[發明專利]橫跨彎曲河道的建筑物的跨度確定方法

在審

• 申請號: 201611161781.8
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN106599474A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 劉虎;艾萬政;丁天明;池弘福;陳芳
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種橫跨彎曲河道的建筑物的跨度確定方法，其特征在于，包括步驟：

獲取彎曲河道中橫向環流的流速，并根據所述橫向環流流速以及彎曲航道的長度，確定船舶在彎曲航道中的流致漂移量B₁；

獲取相對風速和船舶在風中的船速，并根據所述相對風速和船速確定船舶在彎曲航道中的風致漂移量B₂；

獲取彎曲河道的面流縱向流速，并根據所述彎道面流縱向流速和建筑物迎流面的最大寬度，確定建筑物墩部紊流范圍L；

根據所述流致漂移量，所述風致漂移量和所述建筑物墩部紊流范圍，計算建筑物的最小跨度值B_s，所述最小跨度值B_s的計算公式為：

B_s＝B₁+B₂+B_m+2L，

其中，B_m為所述船舶所占的航跡帶寬度。

2.如權利要求1所述的橫跨彎曲河道的建筑物的跨度確定方法，其特征在于，所述橫向環流的流速Ur的計算公式為：

$u_r=4.8\sqrt{\frac{H}{r}}U\[\left(y\right)-0.44{\left(y\right)}^{1.286}-0.307\],$

其中，r是彎曲河道的曲率，H是彎曲河道的水深，y為相對水深，U為彎曲河道縱向平均流速。

3.如權利要求2所述的橫跨彎曲河道的建筑物的跨度確定方法，其特征在于，所述根據彎曲河道中橫向環流的流速以及彎曲航道的長度，確定船舶在彎曲航道中的流致漂移量B₁的步驟，具體包括步驟：

以彎曲航道寬度方向為X軸，航道軸線方向為Y軸構建坐標系；

獲取所述橫向環流流速和所述船舶船速U_s分別在X軸和Y軸的分量；

根據所述所述橫向環流流速U_r和所述船舶船速U_s各自在X軸和Y軸的分量，以及彎曲航道的長度S計算所述流致漂移量B₁，所述流致漂移量B₁的計算公式為：

$B_1=\frac{U_{r}sin\mathrm{\β}+U_{s}sin\mathrm{\α}}{U_{r}cos\mathrm{\β}+U_{s}cos\mathrm{\α}}\×S,$

其中，α為船舶行駛時偏離航道軸線的偏航角；β為所述橫向環流的流向角。