[發(fā)明專利]報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611160098.2 | 申請日: | 2016-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN106739794B | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王存?zhèn)?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華宏科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B31/00 | 分類號: | B60B31/00;B60C25/05 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 報廢 汽車 車輪 輪胎 分離 | ||
1.一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于它包括機架(1),所述機架(1)從左至右設(shè)置有四個工位,分別為進料工位、保險箍出料工位、輪輞出料工位以及輪胎收料工位,其中保險箍出料工位以及輪輞出料工位的前方還設(shè)置有橫向的移料工位;進料工位的上方至橫向的移料工位的左段上方設(shè)置有吊裝工位,移料工位的右段上方還設(shè)置有向下的分離工位;
進料工位包括進料小車導(dǎo)軌(2)、進料小車(3)以及進料筐(4);進料小車導(dǎo)軌(2)縱向設(shè)置在機架(1)上;進料小車(3)設(shè)置在進料小車導(dǎo)軌(2)上;進料筐(4)安放在進料小車(3)上;
保險箍出料工位包括保險箍出料油缸(30)、第五支座(31)以及保險箍推頭(32),第五支座(31)設(shè)置在機架(1)上,保險箍出料油缸(30)于第五支座(31)上向前設(shè)置,保險箍推頭(32)設(shè)置于保險箍出料油缸(30)的伸縮端上;
輪輞出料工位包括輪輞推頭(21)、輪輞出料油缸(22)以及第三支座(23),第三支座(23)設(shè)置在機架(1)上,輪輞出料油缸(22)于第三支座(23)上向前設(shè)置,輪輞推頭(21)設(shè)置于輪輞出料油缸(22)的伸縮端上;
輪胎收料工位包括出料筐(10)、出料小車(11)以及出料小車導(dǎo)軌(12);出料小車導(dǎo)軌(12)縱向設(shè)置在機架(1)上;出料小車(11)設(shè)置在出料小車導(dǎo)軌(12)上;出料筐(10)安放在出料小車(11)上;
移料工位包括輪胎出料油缸(13)、滑動底座(14)、第一支座(15)、車輪進位油缸(16)、墊塊(9)、導(dǎo)向塊(28)以及輪胎推頭(29),導(dǎo)向塊(28)橫向設(shè)置在機架(1)上,滑動底座(14)設(shè)置于導(dǎo)向塊(28)之間,第一支座(15)設(shè)置于導(dǎo)向塊(28)左方的機架(1)上,車輪進位油缸(16)于第一支座(15)上向右設(shè)置,車輪進位油缸(16)的伸縮端連接滑動底座(14),滑動底座(14)的左端向上設(shè)置有滑動底座支架,輪胎出料油缸(13)于滑動底座支架上向右設(shè)置,輪胎推頭(29)設(shè)置于輪胎出料油缸(13)的伸縮端上,墊塊(9)設(shè)置于滑動底座(14)的上表面;
吊裝工位包括吊裝組件(5),吊裝組件(5)用于將進料工位的進料筐(4)內(nèi)的料送至移料工位上;
分離工位包括主壓油缸(6)、主壓頭(7)以及導(dǎo)向板(8),主壓油缸(6)于機架(1)的頂部向下設(shè)置,主壓頭(7)設(shè)置于主壓油缸(6)的伸縮端上,導(dǎo)向板(8)設(shè)置于主壓頭(7)的外側(cè),導(dǎo)向板(8)與機架(1)上的豎向的導(dǎo)向槽配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于進料工位還包括第四支座(24)以及車輪裝載油缸(25),第四支座(24)設(shè)置于進料小車導(dǎo)軌(2)后方的機架(1)上,車輪裝載油缸(25)于第四支座(24)上向前設(shè)置,車輪裝載油缸(25)的伸縮端連接進料小車(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于輪胎收料工位還包括第二支座(19)以及輪胎裝載油缸(20),第二支座(19)設(shè)置于出料小車導(dǎo)軌(12)后方的機架(1)上,輪胎裝載油缸(20)于第二支座(19)上向前設(shè)置,輪胎裝載油缸(20)的伸縮端連接出料小車(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于墊塊(9)的頂面上設(shè)置有內(nèi)凹的弧形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于吊裝組件(5)包括設(shè)置于機架(1)上的橫移梁(5.1),橫移梁(5.1)上設(shè)置有升降機械手(5.2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于它還包括輪輞保險箍裝載箱(27)和輪輞裝載箱(26),所述輪輞保險箍裝載箱(27)設(shè)置于移料工位的左段前方,即位于保險箍出料工位的正前方,所述輪輞裝載箱(26)設(shè)置于移料工位的右段前方,即位于輪輞出料工位的正前方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車車輪輪輞和輪胎分離機,其特征在于它還包括電液動力組合(17)和操作控制臺(18),電液動力組合(17)和操作控制臺(18)設(shè)置于機架(1)上。
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