[發(fā)明專利]一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611159670.3
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN108216575A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姬梓恒;趙恒蓁;賈海亮;姬志強(qiáng);姬志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 賈海亮
• 主分類號: B64C7/00
• 分類號: B64C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)，包括外殼蒙皮（1）、底板（5）、碳纖維管（11）、內(nèi)腔（15）和壓力傳感器（18），其特征在于：所述外殼蒙皮（1）的外壁上設(shè)置有固定孔（3），且固定孔（3）的內(nèi)部安裝有螺栓（2），所述外殼蒙皮（1）的頂部安裝有太陽能收集板（4），所述底板（5）安裝在外殼蒙皮（1）的底部，所述碳纖維管（11）安裝在外殼蒙皮（1）的內(nèi)部，且碳纖維管（11）與玻璃鋼（9）交叉固定連接，所述碳纖維管（11）與單向軸（10）上安裝有流速測速儀（7），所述玻璃鋼（9）與單向軸（10）上安裝有鎖機(jī)構(gòu)（8），所述內(nèi)腔（15）設(shè)置在外殼蒙皮（1）的內(nèi)部，且內(nèi)腔（15）的內(nèi)壁上安裝有總電板（12），所述總電板（12）與流速測速儀（7）之間通過導(dǎo)線（13）連接，且總電板（12）安裝在流速測速儀（7）的上方，所述流速測速儀（7）與智能芯片（16）之間通過導(dǎo)線（13）連接，且智能芯片（16）安裝在內(nèi)腔（15）的左右兩側(cè)內(nèi)壁上，所述壓力傳感器（18）安裝在底板（5）的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺栓（2）的左右兩側(cè)安裝有泄壓孔（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述碳纖維管（11）與玻璃鋼（9）的下方安裝有單向軸（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述太陽能收集板（4）的下方安裝有光伏組件（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止艙體泄壓出現(xiàn)流體錐的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)腔（15）的外壁設(shè)置有密封套（17），且密封套（17）的下方安裝有泄壓閥（19）。