[發明專利]一種摩托車折疊遮陽手機托架有效
| 申請號: | 201611157755.8 | 申請日: | 2016-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN106790848B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 文化榮 | 申請(專利權)人: | 重慶奔夢汽摩配件有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/04 | 分類號: | H04M1/04;B62J11/00 |
| 代理公司: | 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝;楊明 |
| 地址: | 402228 重慶市江津區德感工業園區蘭*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 折疊 遮陽 手機 托架 | ||
本發明公開了一種摩托車折疊遮陽手機托架,其特征在于包括平臺下方前部的支撐體設有左右方向的軸孔,軸孔兩側對稱設有插入軸孔的兩轉軸,兩轉軸外端向前翻折形成支臂段,支臂段前端向下翻折形成內限位段,內限位段下端再向前翻折形成底段,底段前端向上翻折形成外限位段,外限位段上端翻折向下形成折返段,折返段下端分別向左右翻折至彈力夾外側形成外延段,外延段外端再向后翻折形成側位段,兩側位段向內翻折連為一體形成位于平臺后部的手持段,支撐體上設有卡住手持段的第一彈力卡扣,底段上設有折疊遮陽片;姿態穩定,在強光下也可以清晰的看到屏幕圖案,安全導航,給行駛帶來安全保障。
技術領域
本發明涉及一種摩托車手機安裝連接輔助裝備,特別是涉及一種摩托車折疊遮陽手機托架。
背景技術
我國是摩托車工業大國,摩托車保有量巨大,摩托車還是民眾不可或缺的交通工具,還有一些人用摩托車作為交通工具進行長途奔襲,隨著手機應用軟件的豐富,騎行過程中為了方便尋找路徑要用手機導航,為了便于觀看手機一般都是通過支架固定到車把上,當光線較暗時尚能手機屏幕可以看的清楚,而當光線較足時手機屏幕反射陽光,屏幕圖像就會看不清楚,進而影響導航,而現有手機支架只能解決手機固定的問題,并不能解決強光反射的問題,這仍有待于進一步創新。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種摩托車折疊遮陽手機托架。
本發明采用的技術方案為:一種摩托車折疊遮陽手機托架,其特征在于包括抱箍、支撐體和平臺,平臺通過支撐體連接在抱箍上,平臺四角均設有前后方向伸展的支臂,支臂上設有軸線呈左右方向的導孔,導孔內配有導柱,平臺左右兩端分別設有與導柱外端相連接的彈力夾,導柱內端設有徑向向外突出的凸臺,凸臺與支臂間設有壓縮彈簧;平臺下方前部的支撐體設有左右方向的軸孔,軸孔兩側對稱設有插入軸孔的兩轉軸,兩轉軸外端向前翻折形成支臂段,支臂段前端向下翻折形成內限位段,內限位段下端再向前翻折形成底段,底段前端向上翻折形成外限位段,外限位段上端翻折向下形成折返段,折返段下端分別向左右翻折至彈力夾外側形成外延段,外延段外端再向后翻折形成側位段,兩側位段向內翻折連為一體形成位于平臺后部的手持段,支撐體上設有卡住手持段的第一彈力卡扣,支撐體上設有轉軸旋轉45度至70度后支臂段與其卡合的第二彈力卡扣;內限位段和外限位段之間設有落在底段上的折疊遮陽片,折疊遮陽片呈之字形往復折疊,折疊遮陽片下緣連接有下支撐夾板,下支撐夾板與底段連接,折疊遮陽片上緣連接有上支撐夾板,上支撐夾板中部連接有能夠掛持在手持段的掛鉤,掛鉤處連接有手柄,上支撐夾板兩端通過連接帶分別連接有導向環,兩導向環分別套設在兩側位段上。
進一步的,所述側位段呈向上隆起彎曲狀。
本發明安裝時通過抱箍安裝在摩托車車把上,用彈力夾將手機夾持固定在平臺上,在陽光較暗無需遮陽時,手持段與第一彈力卡扣卡合,折疊遮陽片折疊收納在內限位段、底段和外限位段圍成的槽內,到陽光較強需要遮陽時,向上搬動手持段使其與第一彈力卡扣脫離,隨著手持段的翻轉支臂段也隨著旋轉,旋轉到設定角度時支臂段與第二彈力卡扣卡合保持穩定狀態,此時向上提拉手柄將掛鉤掛在手持段,兩側導向環同步向上滑動,折疊遮陽片展開,使展開的遮陽片置于手機斜上方遮擋陽光,使騎行者在強光下也可以清晰的看到屏幕圖案,安全導航,不用費力細看,也不用用手這遮擋,給行駛帶來安全保障,一體式設置整體性強,簡單易于制作。
附圖說明
圖1為本發明實施例整體示意圖。
圖2為本發明實施例另一角度示意圖。
附圖標記:1抱箍;2支撐體;3平臺;4支臂;5導柱;6彈力夾;7凸臺;8壓縮彈簧;9轉軸;10支臂段;11內限位段;12底段;13外限位段;14折返段;15外延段;16側位段;17手持段;18第一彈力卡扣;19第二彈力卡扣;20折疊遮陽片;21下支撐夾板;22上支撐夾板;23掛鉤;24手柄;25連接帶;26導向環。
具體實施方式
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