[發明專利]一種路面用除冰器有效
| 申請號: | 201611155629.9 | 申請日: | 2016-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN106592503B | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 潘趙翔 | 申請(專利權)人: | 潘趙翔 |
| 主分類號: | E01H5/10 | 分類號: | E01H5/10;E01H10/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱狀殼體 除冰 空心結構 排水管道 融化 抽風殼體 靠背殼體 軟管 側面 鹽水 溶解 噴頭 接頭連接 快速溶解 內部連通 中空結構 凝固點 冰塊 溫水 冰面 背帶 水中 連通 | ||
本發明公開了一種路面用除冰器,包括柱狀殼體、固定在柱狀殼體側面的靠背殼體和固定在靠背殼體側面的背帶,所述柱狀殼體的內部為空心結構,所述柱狀殼體的側面的底部固定一組排水管道,所述排水管道的內部連通所述空心結構,所述排水管道的端部通過接頭連接一組軟管,所述軟管的一端固定并連通一組噴頭,所述柱狀殼體在位于空心結構的內部的上部固定一組抽風殼體,所述抽風殼體的內部為中空結構。本發明適用范圍廣,主要用于道路除冰,此外,該裝置的除冰方式為溫水融化冰面,再通過鹽水對已經融化和未融化的冰進行溶解作用,即可快速溶解冰,又可以因為鹽水的凝固點較低,雪水中溶解之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪,減少事故的發生。
技術領域
本發明涉及路面輔助機械技術領域,具體為一種路面用除冰器。
背景技術
我國專利號CN201520136270.5公開了一種除冰器,包括除冰器本體、支座、導水管及加熱棒,其中,上述除冰器本體為環狀結構,除冰器本體的中部為圓形的開放面;上述支座固定在除冰器本體的底部,支座的中央位置設有固定環,固定環套設固定在導水管的外部,以便將除冰器本體支撐固定;上述導水管內部為空腔結構,導水管放置在冰面上,加熱棒固定設置在該空腔結構內,并沿導水管向下延伸至導水管的底部,加熱棒連接外設的電源裝置,以便加熱以融化冰面。本實用新型結構簡單,設計緊湊,使用方便快捷,除冰效果好。
很明顯,上述裝置僅僅適合一些小范圍的冰面,但是該裝置存在兩點致命的缺點,其一:該裝置通過電動加熱的方式將冰面融化,非常浪費電源,其成本大;其二,該裝置僅僅能夠用于當時的除冰,在冰塊融化后,會形成液態水,而這些液態水在路面,會再次形成冰。
發明內容
本發明的目的在于提供一種路面用除冰器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種路面用除冰器,包括柱狀殼體、固定在柱狀殼體側面的靠背殼體和固定在靠背殼體側面的背帶,所述柱狀殼體的內部為空心結構,所述柱狀殼體的側面的底部固定一組排水管道,所述排水管道的內部連通所述空心結構,所述排水管道的端部通過接頭連接一組軟管,所述軟管的一端固定并連通一組噴頭,所述柱狀殼體在位于空心結構的內部的上部固定一組抽風殼體,所述抽風殼體的內部為中空結構,所述柱狀殼體的頂部的中心固定一組電動機,所述電動機的主軸連接一組貫穿所述柱狀殼體和抽風殼體的固定軸,所述固定軸在位于所述中空結構內部的軸體固定一組渦輪,所述固定軸的端部位于所述抽風殼體的底部、且固定一組連接軸,所述連接軸的底部固定一組圓板,所述圓板的底表面固定多組攪拌桿,所述抽風殼體的底部設有多組連通所述空心結構和中空結構的通孔結構,所述抽風殼體頂部的側面和所述柱狀殼體的側面設有一組連通中空結構和外界的進氣通孔,所述柱狀殼體的側面設有一組斜向設置的注入管道,所述柱狀殼體的表面固定有蓄電池和控制器。
作為優選,所述控制器的電力輸入端通過導線連接所述蓄電池的電力輸出端。
作為優選,所述控制器的控制輸出端通過導線連接所述電動機的控制輸入端。
作為優選,所述固定軸的軸體在位于所述柱狀殼體中通孔的部位和所述柱狀殼體之間設有密封圈。
作為優選,所述固定軸的軸體在位于所述抽風殼體中通孔的部位和所述抽風殼體之間設有密封圈。
作為優選,所述圓板的結構半徑小于所述空心結構的結構半徑。
作為優選,多組所述攪拌桿均勻分布設置在所述圓板的底表面。
作為優選,所述靠背殼體在位于所述背帶的一端面設有弧形凹槽結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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