[發(fā)明專利]用于直接空冷機(jī)風(fēng)筒的安裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611147460.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106837881B | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金必松;趙書靜;李伯瀚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/60 | 分類號(hào): | F04D29/60;F28F25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 071051 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 直接 空冷機(jī)風(fēng)筒 安裝 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種用于直接空冷機(jī)風(fēng)筒的安裝裝置,包括第一連接部、第二連接部以及夾緊部。第一連接部的第一端連接于鋼結(jié)構(gòu)上,第一連接部為U形槽鋼;第二連接部的第三端連接于風(fēng)筒上,第二連接部為L(zhǎng)形槽鋼,第二連接部的第四端抵接于第一連接部的第二端上;夾緊部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于第一連接部上,夾緊部的一端用于頂緊第四端,夾緊部包括:支撐架、第三螺栓以及夾緊鉤;支撐架固連于第一連接部上;第三螺栓穿過支撐架;夾緊鉤的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三螺栓上,夾緊鉤的另一端頂緊于第四端的下側(cè)。本發(fā)明不同于現(xiàn)有技術(shù)中依賴螺栓孔的精確定位來將兩者緊固在一起,該安裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便快捷,能有效提高風(fēng)筒的安裝效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于直接空冷機(jī)風(fēng)筒的安裝裝置。
背景技術(shù)
鑒于電站直接空冷風(fēng)機(jī)的特點(diǎn),每個(gè)項(xiàng)目需安裝的風(fēng)筒少則幾十臺(tái),多則上百臺(tái)。如按以往常規(guī)風(fēng)筒與鋼結(jié)構(gòu)的連接方式,安裝周期長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大。所以風(fēng)筒與鋼結(jié)構(gòu)的連接在滿足強(qiáng)度要求和安全性的同時(shí),還得兼顧安裝的便捷性,保證現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)筒的安裝、拆卸方便,最大限度的節(jié)省時(shí)間和人力。
風(fēng)筒采用的是若干玻璃鋼風(fēng)筒拼塊拼接而成,以往常規(guī)風(fēng)筒的設(shè)計(jì),將每?jī)善L(fēng)筒拼塊間通過帶有連接板的金屬吊件緊固,每個(gè)吊件頂部設(shè)置一塊連接板,連接板通過兩個(gè)螺栓與現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)連接。風(fēng)筒現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),先將防護(hù)網(wǎng)與風(fēng)筒組裝成一個(gè)整體,再將吊件頂部連接板處的螺栓與鋼結(jié)構(gòu)緊固,然后用螺栓連接現(xiàn)場(chǎng)密封板和風(fēng)筒法蘭翻邊。但由于風(fēng)筒材質(zhì)為玻璃鋼,組裝完成后有一定量的變形,很難精準(zhǔn)地與鋼結(jié)構(gòu)螺栓孔進(jìn)行配合,同時(shí)防護(hù)網(wǎng)和風(fēng)筒的組合重量較大,加之鋼結(jié)構(gòu)高度一般都在30-50米高空,多次調(diào)整、拆卸勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)也大幅增加了安裝成本。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種用于直接空冷機(jī)風(fēng)筒的安裝裝置,該安裝裝置不依賴螺栓孔的精確定位來緊固,同時(shí),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便快捷,能有效提高風(fēng)筒的安裝效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種用于直接空冷機(jī)風(fēng)筒的安裝裝置,包括:第一連接部,所述第一連接部的第一端連接于鋼結(jié)構(gòu)上,所述第一連接部為U形槽鋼,該第一連接部靠近鋼結(jié)構(gòu)的一端為第一端,遠(yuǎn)離鋼結(jié)構(gòu)的一端為第二端;第二連接部,所述第二連接部的第三端連接于風(fēng)筒上,所述第二連接部為L(zhǎng)形槽鋼,所述第二連接部的第四端抵接于所述第一連接部的第二端上,該第二連接部靠近風(fēng)筒的一端為第三端,遠(yuǎn)離風(fēng)筒的一端為第四端;以及夾緊部,所述夾緊部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述第一連接部上,所述夾緊部的一端用于頂緊所述第四端,所述夾緊部包括:支撐架,所述支撐架固連于所述第一連接部上;第三螺栓,所述第三螺栓穿過所述支撐架;以及夾緊鉤,所述夾緊鉤的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述第三螺栓上,所述夾緊鉤的另一端頂緊于所述第四端的下側(cè)。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述夾緊鉤抵接于所述第四端的一端設(shè)置有第四螺栓,所述第四螺栓穿過所述夾緊鉤的這一端的第四通孔內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述夾緊鉤的這一端與所述第四螺栓之間為鎖止螺母。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述鎖止螺母與所述第四螺栓之間為彈性墊片。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述支撐架包括:第一支撐架,所述第一支撐架焊接于所述第一連接部上;以及第二支撐架,所述第二支撐架亦焊接于所述第一連接部上,所述第一支撐架、所述第二支撐架沿所述第一連接部的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述第一支撐架、所述第二支撐架上相對(duì)應(yīng)地設(shè)置于第三通孔,所述第三螺栓穿設(shè)于所述第三通孔內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述第一連接部的第一端上設(shè)置有第一螺栓,所述第一螺栓穿設(shè)于所述第一端上的第一通孔內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述第二連接部的第三端上設(shè)置有第二螺栓,所述第二螺栓穿設(shè)于所述第一端上的第二通孔內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司,未經(jīng)惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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