[發(fā)明專利]一種帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈磨削加工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611147106.X
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN106584217B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐雙晶;王大勇;楊雪林;趙生明;韓東宇;孫懷全;高洋
• 申請（專利權(quán)）人: 中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司
• 主分類號: B24B1/00
• 分類號: B24B1/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 遲芳

一種帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈磨削加工工藝。本發(fā)明涉及一種軸承套圈機(jī)械加工領(lǐng)域，為了解決現(xiàn)有軸承套圈的雙半內(nèi)圈在工作時易發(fā)生雙半內(nèi)圈溝道滑蹭問題。所述磨削工藝如下：一、首先對數(shù)個第一軸承內(nèi)圈進(jìn)行逐個加工：⑴、粗磨；⑵、高溫回火；⑶、細(xì)磨；⑷、加工軸向?qū)в筒郏虎伞⒌蜏鼗鼗穑虎省⒕ザ嗣妗⑼鈴剑虎恕⒕?nèi)徑；⑻、分組；⑼、首件檢測；⑽、精磨內(nèi)溝道；二、對數(shù)個第二軸承內(nèi)圈2進(jìn)行逐個加工：⑴、粗磨；⑵、高溫回火；⑶、精磨端面、外徑；⑷、精磨內(nèi)徑；⑸、匹配第一軸承內(nèi)圈與第二軸承內(nèi)圈；⑹、分組；⑺、首件檢測；⑻、精磨溝道；⑼、精研溝道后即獲合格的帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈。本發(fā)明用于磨削軸承套圈。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承套圈機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及一種帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈磨削加工工藝。

背景技術(shù)

某型航空發(fā)動機(jī)用三點(diǎn)角接觸球軸承，材料為耐熱鋼。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為內(nèi)圈是雙半內(nèi)圈且?guī)лS向?qū)в筒郏瑢儆诒”诔p系列，使用中主要承擔(dān)軸向力。由于使用工況環(huán)境惡劣，發(fā)生多起半內(nèi)圈溝道嚴(yán)重滑蹭現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象發(fā)生，對軸承套圈的加工質(zhì)量提出了更高的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有軸承套圈的雙半內(nèi)圈在工作時易發(fā)生雙半內(nèi)圈溝道滑蹭問題，進(jìn)而提出一種帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈磨削加工工藝。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是：

一種帶油槽角接觸球軸承套圈雙半內(nèi)圈磨削加工工藝，其工藝步驟如下：

一、首先對數(shù)個第一軸承內(nèi)圈進(jìn)行逐個加工：

⑴、粗磨：對第一軸承內(nèi)圈的上下端面、外徑、內(nèi)孔、內(nèi)溝道進(jìn)行粗磨達(dá)尺寸要求；

⑵、高溫回火：對第一軸承內(nèi)圈進(jìn)行高溫回火，回火溫度為500℃±5℃；

⑶、細(xì)磨：對第一軸承內(nèi)圈的上下端面、外徑、內(nèi)孔進(jìn)行細(xì)磨達(dá)尺寸要求；

⑷、加工軸向?qū)в筒郏壕€切割軸向?qū)в筒郏?/p>

⑸、低溫回火：對第一軸承內(nèi)圈進(jìn)行低溫回火，回火溫度為135℃±5℃；

⑹、精磨端面、外徑：對第一軸承內(nèi)圈的上下端面進(jìn)行精磨，將每個批次第一軸承內(nèi)圈高度H的相互差控制在0.008mm之內(nèi)，外徑尺寸公差控制在0.015mm之內(nèi)；

⑺、精磨內(nèi)徑：逐個對第一軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑進(jìn)行精磨，尺寸公差控制在0.01mm之內(nèi)，并將內(nèi)徑的實(shí)際偏差值標(biāo)記在軸承內(nèi)圈直徑尺寸較小的端面上；

⑻、分組：將數(shù)個第一軸承內(nèi)圈中高度H的尺寸相互差小于0.003mm的分為一組；

⑼、首件檢測：使用Ref600三坐標(biāo)檢測儀，檢測首件第一軸承內(nèi)圈的偏心量e1，使其尺寸公差控制在0.01mm范圍之間；

⑽、精磨內(nèi)溝道：對該組的第一軸承內(nèi)圈進(jìn)行逐個加工精磨內(nèi)溝道達(dá)尺寸要求；

二、對數(shù)個第二軸承內(nèi)圈進(jìn)行逐個加工：

⑴、粗磨：對第二軸承內(nèi)圈的上下端面、外徑、內(nèi)孔、內(nèi)溝道進(jìn)行粗磨達(dá)尺寸要求；

⑵、高溫回火：對第二軸承內(nèi)圈進(jìn)行高溫回火，回火溫度為500℃±5℃；

⑶、精磨端面、外徑：對第二軸承內(nèi)圈的上下端面進(jìn)行精磨，將每個批次第二軸承內(nèi)圈高度H的相互差控制在0.008mm之內(nèi)，外徑尺寸公差控制在0.015mm之內(nèi)；

⑷、精磨內(nèi)徑：對第二軸承內(nèi)圈內(nèi)徑進(jìn)行精磨，尺寸公差控制在0.01mm之內(nèi)，并將內(nèi)徑的實(shí)際偏差值標(biāo)記在軸承內(nèi)圈直徑尺寸較小的端面上；

⑸、匹配第一軸承內(nèi)圈與第二軸承內(nèi)圈：將第一軸承內(nèi)圈和第二軸承內(nèi)圈兩者內(nèi)徑尺寸實(shí)際偏差值相差小于0.003mm的第一軸承內(nèi)圈和第二軸承內(nèi)圈匹配成一對；