[發明專利]胎壓信息的傳輸和處理方法及裝置、TPMS有效
| 申請號: | 201611146828.3 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN108215674B | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 林輝騰 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標識碼 胎壓信息 高頻數據 胎壓數據 數據處理效率 胎壓監測系統 編碼方式 編碼規則 混合編碼 接收器 傳輸 準確率 發送 | ||
1.一種胎壓信息的傳輸方法,其特征在于,包括:
獲取胎壓信息,所述胎壓信息包括胎壓數據和胎壓監測系統的標識碼,所述標識碼包括第一標識碼段和第二標識碼段;
對所述胎壓數據和所述標識碼分別進行編碼,得到高頻數據并發送,其中,對所述第一標識碼段和所述第二標識碼段分別按照不同的編碼規則進行編碼。
2.根據權利要求1所述的胎壓信息的傳輸方法,其特征在于,所述對所述胎壓數據和所述標識碼分別進行編碼,得到高頻數據并發送,包括:
對所述第一標識碼段采用第一編碼規則進行編碼,以及對所述第二標識碼段采用第二編碼規則進行編碼;
對所述胎壓數據按照指定的編碼規則進行編碼,其中,所述指定的編碼規則為所述第一編碼規則和所述第二編碼規則中的一種。
3.根據權利要求2所述的胎壓信息的傳輸方法,其特征在于,所述第一編碼規則為:曼徹斯特編碼、差分曼徹斯特編碼和雙相編碼的一種,所述第二編碼規則為:不歸零編碼NRZ。
4.根據權利要求1-3任一項所述的胎壓信息的傳輸方法,其特征在于,所述胎壓數據包括:用于對輪胎狀況的進行監控的傳感器的標識、所述傳感器上采集到的實際數據、以及用于對胎壓數據進行校驗的校驗碼,其中,所述校驗碼為所述傳感器的標識與所述實際數據相加之后的補碼。
5.一種胎壓信息的處理方法,其特征在于,包括:
接收高頻數據,其中所述高頻數據中包括標識碼和胎壓數據;
判斷接收到所述高頻數據中的所述標識碼是否包括按照不同編碼規則進行編碼的第一標識碼段和第二標識碼段;
如果判斷結果為是,則對所述胎壓數據進行相應處理。
6.根據權利要求5所述的胎壓信息的處理方法,其特征在于,所述判斷接收到所述高頻數據中所述標識碼的是否包括按照不同編碼規則進行編碼的第一標識碼段和第二標識碼段,包括:
從所述高頻數據中識別是否包括在連續的預設長度內出現兩種不同的編碼波形;
如果判斷結果為是,則判斷出所述標識碼為所述胎壓監測系統的標識碼,其中,所述兩種不同的編碼波形為編碼后的所述標識碼。
7.根據權利要求6所述的胎壓信息的處理方法,其特征在于,所述胎壓數據包括用于對輪胎狀況的進行監控的傳感器的標識、所述傳感器上采集到的實際數據、以及用于對胎壓數據進行校驗的校驗碼,其中,所述校驗碼為所述傳感器的標識與所述實際數據的相加之后的補碼。
8.根據權利要求7所述的胎壓信息的處理方法,其特征在于,所述對所述胎壓數據進行相應處理,包括:
從所述胎壓數據中提取出所述傳感器的標識;
根據所述傳感器的標識查詢預先建立的傳感器的標識與輪胎位置之間的對應關系,得到與從胎壓數據中所述傳感器標識對應的目標輪胎位置;
在儀表上將所述實際數據在所述目標輪胎位置上進行顯示。
9.一種胎壓信息的傳輸裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取胎壓信息,所述胎壓信息包括胎壓數據和胎壓監測系統的標識碼;所述標識碼包括第一標識碼段和第二標識碼段;
編碼發送模塊,用于對所述胎壓數據和所述標識碼分別進行編碼,得到高頻數據并發送,其中,對所述第一標識碼段和所述第二標識碼段分別按照不同的編碼規則進行編碼。
10.根據權利要求9所述的胎壓信息的傳輸裝置,其特征在于,所述編碼發送模塊,具體用于:
對所述第一標識碼段采用第一編碼規則進行編碼,對所述第二標識碼段采用第二編碼規則進行編碼,以及對所述胎壓數據按照指定的編碼規則進行編碼,其中,所述指定的編碼規則為所述第一編碼規則和第二編碼規則中的一種。
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