[發明專利]高精度汽車配件鑄造模具有效
| 申請號: | 201611145978.2 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN106591633B | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 袁瑋駿;黃名興;唐紹淼;羅丙球 | 申請(專利權)人: | 柳州通為機械有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/00 | 分類號: | C22C21/00;C22C32/00;C22C1/10;C22F1/04;B22C9/06 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545002 廣西壯族自治區柳州市柳江縣新興*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄造模具 汽車配件 表面光潔度 硅酸乙酯 耐磨損性 熱疲勞性 重量份數 鑄件表面 剛玉粉 石墨烯 石英粉 陶瓷粉 稀土粉 加工 | ||
本發明涉及一種鑄造模具,尤其是高精度汽車配件鑄造模具,由以下原料按重量份數制成:稀土粉10~13份、ZAlSi5Cu1Mg 80~90份、石英粉3~6份、剛玉粉2~5份、硅酸乙酯3~5份、陶瓷粉10~15份、石墨烯0.5~1份。本發明提供的高精度汽車配件鑄造模具強度高、密度大、耐磨損性高、熱疲勞性高,使鑄造模具加工后型腔表面光潔度高,提高了精度,使鑄得的鑄件表面質量好、尺寸精度高。
技術領域
本發明涉及一種鑄造模具,尤其是高精度汽車配件鑄造模具。
背景技術
汽車配件多采用鑄造的方法制造,尤其是高精度鑄造,鑄造完成的零件可以直接使用,減低了加工成本,非常適合大規模的零件生產。但是目前的鑄造模具存在鑄造模具強度低,鑄造模具耐磨損性能和熱疲勞性能較差,導致鑄造模具使用壽命短。鑄造模具還容易結垢,而結垢容易造成鑄件表面粗糙或粘砂缺陷,導致鑄件精確度降低,甚至會造成鑄件批量報廢,嚴重影響經濟效益。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供一種強度高、使用壽命長的高精度汽車配件鑄造模具,具體技術方案為:
高精度汽車配件鑄造模具,由以下原料按重量份數制成:稀土粉10~13份、ZAlSi5Cu1Mg 80~90份、石英粉3~6份、剛玉粉2~5份、硅酸乙酯3~5份、陶瓷粉10~15份、石墨烯0.5~1份。
所述高精度汽車配件鑄造模具由以下原料按重量份數制成:稀土合金11~12份、ZAlSi5Cu1Mg 84~86份、石英粉4~5份、剛玉粉3~4份、硅酸乙酯4~4.5份、陶瓷粉12~13份、石墨烯0.7~0.8份。
所述稀土粉、石英粉、剛玉粉和陶瓷粉的顆粒度均為40~50目。
所述稀土粉為輕稀土粉。
高精度汽車配件鑄造模具的制備方法為:
(1)將合適量的ZAlSi5Cu1Mg 加入到工頻電爐中熔煉,設置熔煉溫度為700~750℃,將ZAlSi5Cu1Mg 融化成鋁水;
(2)根據產品設計,選取合適的配方的比例,稱取稀土粉,加入到步驟(1)融化后的鋁水中;
(3)加入稀土粉后,機械攪動2~3分鐘;
(4)設置工頻電爐的溫度為1500~1550℃;
(5)當工頻電爐達到設定溫度后,取合適的配方的比例,稱取石英粉、剛玉粉和陶瓷粉,將石英粉、剛玉粉和陶瓷粉加入到鋁水中;
(6)加入石英粉、剛玉粉和陶瓷粉后,機械攪拌10~15分鐘后,根據產品設計,選取合適的配方的比例,稱取硅酸乙酯和稀土粉,加入到鋁水中;
(7)加入硅酸乙酯和稀土粉后,機械攪拌3~5分鐘后,取合適的配方的比例,稱取石墨烯,加入到鋼水中;
(8)加入石墨烯后,機械攪拌均勻,保持熔煉溫度1500~1550℃繼續熔煉40分鐘;
(9)熔煉后出爐,出爐前將溫度降低,使出爐時溫度為760~780℃;
(10)出爐后的鋼液冷卻15~25分鐘后,注入砂型中,進行澆鑄鑄件;
(11)澆鑄完成后,自然冷卻24小時,開箱清理鑄件;
(12)將清理完的鑄件進行常規的熱處理;
(13)將熱處理完成的鑄件進行機加工,根據圖紙加工出高精度汽車配件鑄造模具。
高精度汽車配件鑄造模具的熱處理方法為:
(1)將鑄件放置到固溶處理爐中,將固溶處理爐的溫度設定為350℃,使鑄件溫度升到350℃;
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