[發(fā)明專利]汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611145206.9
• 申請(qǐng)日: 2016-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106600056A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鵬;余利仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧市新蘭德環(huán)境技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/04
• 分類號(hào): G06Q10/04;G06F17/30;G06F17/50
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11614
• 代理人: 張清芳

1.一種汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法，所述方法包括：

a)、建立城市尺度地圖；

b)、基于多線源高斯擴(kuò)散模型及所述城市尺度地圖，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值；

c)、基于氣動(dòng)粗糙系數(shù)建立氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)；

d)、基于氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)整所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)；

e)、基于城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散分布圖。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法，其中，所述建立城市尺度地圖包括：根據(jù)實(shí)際測(cè)繪及衛(wèi)星遙感地圖獲得城市全覆蓋現(xiàn)狀用地矢量圖形及相關(guān)地理空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)；對(duì)所述相關(guān)地理空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選獲取簡(jiǎn)化與處理后的矢量數(shù)據(jù)文件，根據(jù)所述城市全覆蓋現(xiàn)狀用地矢量圖像，將矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為多段線格式；根據(jù)所述多段線格式的數(shù)據(jù)，用矢量數(shù)據(jù)提取出道路路網(wǎng)、水系、建筑輪廓、建筑層數(shù)、用地輪廓、用地屬性這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并建立新圖層；將簡(jiǎn)化與處理后的矢量數(shù)據(jù)文件進(jìn)行存儲(chǔ)，構(gòu)成數(shù)字地圖的地圖數(shù)據(jù)信息，建立城市尺度地圖。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法，其中，所述獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值包括：基于實(shí)測(cè)資料獲取汽車(chē)行駛時(shí)排放尾氣形成的連續(xù)線源，基于汽車(chē)疏秘程度及所述連續(xù)線源獲取連續(xù)穩(wěn)定濃度場(chǎng)的線源，基于線源及多線源高斯擴(kuò)散模型獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法，其中，所述獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)包括：基于所述氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)算所述氣動(dòng)粗糙系數(shù)對(duì)尾氣擴(kuò)散的影響參數(shù)，基于所述影響參數(shù)調(diào)節(jié)所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)方法，其中，所述繪制汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散分布圖包括：基于所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)及圖形可視化技術(shù)，繪制城市尺度二、三維汽車(chē)尾氣濃度場(chǎng)分布圖，所述城市尺度二、三維汽車(chē)尾氣濃度場(chǎng)分布圖為城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散分布圖。

6.一種汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

建立城市尺度地圖的單元；

基于多線源高斯擴(kuò)散模型及所述城市尺度地圖，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值的單元；

基于氣動(dòng)粗糙系數(shù)建立氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的單元；

基于氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)整所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)的單元；

基于城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制城市尺度汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散分布圖的單元。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述建立城市尺度地圖包括：通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)獲取城市尺度柵格地圖及控制點(diǎn)的坐標(biāo)，通過(guò)對(duì)所述城市尺度柵格地圖及所述控制點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行幾何矯正及數(shù)字化處理獲得城市尺度地圖。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值包括：基于實(shí)測(cè)資料獲取汽車(chē)行駛時(shí)排放尾氣形成的連續(xù)線源，基于汽車(chē)疏秘程度及所述連續(xù)線源獲取連續(xù)穩(wěn)定濃度場(chǎng)的線源，基于線源及多線源高斯擴(kuò)散模型獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)包括：基于所述氣動(dòng)粗糙系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)算所述氣動(dòng)粗糙系數(shù)對(duì)尾氣擴(kuò)散的影響參數(shù)，基于所述影響參數(shù)調(diào)節(jié)所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散模擬值，獲取城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散預(yù)測(cè)系統(tǒng)，其中，所述繪制汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散分布圖包括：基于所述城市尺度汽車(chē)尾氣擴(kuò)散預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)及圖形可視化技術(shù)，繪制城市尺度二、三維汽車(chē)尾氣濃度場(chǎng)分布圖，所述城市尺度二、三維汽車(chē)尾氣濃度場(chǎng)分布圖為城市尺度汽車(chē)尾氣城市尺度擴(kuò)散分布圖。