[發明專利]防爆電動膠輪車的節能液壓制動系統

在審

• 申請號: 201611144874.X
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN106627545A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 朱同明;袁曉明;李大明;胡鵬;常凱;趙海興;任志勇;劉杰;肖洪彬;李亭潔;周開平
• 申請（專利權）人: 中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙)14110
• 代理人: 任林芳

1.一種防爆電動膠輪車的節能液壓制動系統，其特征在于其與防爆電動膠輪車的轉向系統相互獨立，其包括液壓泵站、行車濕式制動器、駐車制動器、腳踏閥、駐車制動閥，液壓泵站包括防爆電機，液壓泵站經腳踏閥連接前橋、后橋的行車濕式制動器，液壓泵站還經過駐車制動閥連接駐車制動器，液壓泵站與腳踏閥的兩個進口以及駐車制動閥的進口之間分別設置有蓄能器，各個蓄能器都設置有壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端防爆電動膠輪車的整車控制系統的信號輸入端，防爆電動膠輪車的整車控制系統的信號輸出端連接防爆電機的控制端。

2.根據權利要求1所述的防爆電動膠輪車的節能液壓制動系統，其特征在于所述液壓泵站還包括液壓泵、過濾器、無泄漏單向閥、反向梭閥、安全閥、手動泵、壓力傳感器以及管路接頭，

液壓泵連接電機和過濾器，液壓泵出口連接出油過濾器和手動泵，出油過濾器出口連接安全閥和單向閥，單向閥出口連接反向梭閥和駐車制動閥，單向閥出口與駐車制動閥之間有壓力傳感器和蓄能器Ⅲ，安全閥又連接腳踏閥、駐車制動閥以及油箱，反向梭閥兩出口分別連接腳踏閥的兩個進口、且兩連接管路上分別有蓄能器Ⅰ和蓄能器Ⅱ，腳踏閥兩出口分別連接兩行車濕式制動器，駐車制動閥連接駐車制動器。

3.根據權利要求1或2所述的防爆電動膠輪車的節能液壓制動系統，其特征在于其為間歇式工作方式，當所述的節能液壓制動系統的壓力為零或低于設定值時，防爆電動膠輪車的整車控制系統控制制動液壓系統中的防爆電機自動啟動工作，帶動液壓泵工作，油液通過出油過濾器和無泄漏單向閥進入液壓系統，將整車的液壓管路及三個蓄能器充液，當三個蓄能器壓力達到系統設定壓力時，壓力傳感器將信號反饋到整車控制系統，整車控制系統發出控制信號，控制防爆電機自動停止工作；當行車需要制動時，壓力由蓄能器經過踏板閥給前后橋制動器，實現制動，并依靠蓄能器的儲存壓力，制動系統能保持9次以上的制動，若連續多次制動使得蓄能器壓力降低到設定壓力時，防爆電機再次自動啟動工作，當三個蓄能器壓力全部達到系統設定壓力時，再次停止工作。