[發(fā)明專利]車輛振動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611139726.9
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN106965722B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 歐文·哈雷;延斯·科爾布
• 申請（專利權(quán)）人: 格拉默公司
• 主分類號: B60N2/50
• 分類號: B60N2/50;B62D33/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

用于車座或車廂的車輛振動裝置包括下部和相對于所述下部通過減振裝置彈性安裝的上部，所述上部通過至少一個樞軸安裝件懸置安裝在所述下部上，所述至少一個第一樞軸安裝件包括至少一個第一杠桿，所述第一杠桿的第一端通過第一樞軸附接到所述下部，且其第二端通過第二樞軸附接到所述上部，所述第二端在垂直方向上定位在所述第一端下方，所述上部的至少一個尺寸和/或所述下部的至少一個尺寸可通過調(diào)節(jié)裝置變化，以便改變所述第一杠桿的位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于車座和/或車廂的振動裝置，所述車輛振動裝置包括下部和相對于所述下部通過減振裝置彈性安裝的上部，所述上部通過至少一個樞軸安裝件懸置安裝在所述下部上，所述至少一個第一樞軸安裝件包括至少一個第一杠桿，所述第一杠桿的第一端通過第一樞軸附接到所述下部，且其第二端通過第二樞軸附接到所述上部，所述第二端在垂直方向上位于所述第一端下方。

背景技術(shù)

在車輛的運轉(zhuǎn)期間，出于外部的影響，車輛可能經(jīng)歷各種運動。這些影響通常為沿著車輛縱向方向、車輛橫向方向和車輛豎直方向的平動以及圍繞這些方向中的每一個的轉(zhuǎn)動，也稱為俯仰、側(cè)傾和橫擺。通常不考慮橫擺。

本領(lǐng)域內(nèi)已知的車輛振動裝置，尤其是用于車座的車輛振動裝置，以這樣的方式形成，即，它們在上部和下部之間形成振動和彈性安裝，此處則是在車座部分和車座次結(jié)構(gòu)的下部之間。例如，車座的座椅部分可通過額外布置在所述上部和所述下部之間的剪刀臂、彈簧裝置和/或減振裝置來相對于固定在車廂地板或車身的下部連接，以便于吸收在垂直方向上的彈性振動，該彈性振動從外部被引入到車座系統(tǒng)中。

同樣，存在水平振動裝置，所述水平振動裝置用于緩沖或抑制在水平方向上被引入到所述車座系統(tǒng)中的振動。為此，所述車座的所述上部在水平方向上相對于所述車座的所述下部彈性地安裝，并且所述車輛的所述上部可以彈性地吸收在水平或橫向方向上引入的振動。

此外，從DE102010034857中已知有一種用于車座或車廂的振動裝置。其中所公開的振動裝置包括相對于下部振動地安裝的上部，并且該振動裝置包括在所述上部和所述下部之間承擔(dān)一特殊位置的杠桿。因此，所述上部相對于所述下部圍繞著在布置所述上部下方的假想轉(zhuǎn)動中心樞轉(zhuǎn)。

由于所述轉(zhuǎn)動中心的位置無法改變，所述裝置僅適用于良好地緩沖車輛的短時轉(zhuǎn)動，尤其是俯仰和側(cè)傾，而不是車輛的平動。而且，這樣的布置并不適用于方便地補償車輛的傾斜位置。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種車輛振動裝置，通過該車輛振動裝置，車輛的短時轉(zhuǎn)動、車輛的平動以及車輛的傾斜行駛都可以得到補償。

此目的通過權(quán)利要求1中的特征來實現(xiàn)。本發(fā)明的有利實施例可以從從屬權(quán)利要求中找到。

本發(fā)明的中心思想是一種用于車座或車廂的車輛振動裝置，所述車輛振動裝置包括下部和相對于下部通過減振裝置彈性地安裝的上部，所述上部通過至少一個樞軸安裝件懸置安裝在所述下部上，所述至少一個第一樞軸安裝件包括至少一個第一杠桿，所述第一杠桿的第一端通過第一樞軸附接到所述下部，且其第二端通過第二樞軸附接到所述上部，所述上部的至少一個尺寸和/或所述下部的至少一個尺寸可通過調(diào)節(jié)裝置進行變化，以便于改變所述第一杠桿的位置。

通過所述上部借助于至少一個第一杠桿相對于所述下部懸置安裝，實現(xiàn)了圍繞在車輛寬度方向上或在車輛縱向方向上延伸設(shè)置的虛軸或?qū)嵼S的轉(zhuǎn)動。優(yōu)選為虛軸。

因此，根據(jù)本發(fā)明，通過借助所述調(diào)節(jié)裝置來改變所述下部和/或所述上部的至少一個尺寸來改變所述第一杠桿的位置或定位，可以改變所述虛軸或?qū)嵼S位置，優(yōu)選為在車輛垂直方向上。通過改變所述軸線，有可能對描繪所述軸線的完整位置的轉(zhuǎn)動場進行描述。

所述第一杠桿的位置表示所述第一杠桿在空間中的位置。因此，所述第一杠桿的位置可以經(jīng)由平動或轉(zhuǎn)動來進行改變。