[發明專利]電池溫度特性測試方法和裝置及系統

有效

• 申請號: 201611138044.6
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106646254B
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 曾爽;關宇;李香龍;丁屹峰;劉秀蘭;陳建樹;金淵
• 申請（專利權）人: 國網北京市電力公司;國家電網公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;張永明

本發明公開了一種電池溫度特性測試方法和裝置及系統。其中，該系統包括：電池加熱器，與電池相連接，用于加熱電池；數據采集單元，與電池相連接，用于采集電池的溫度參數和電參數；控制終端，與電池加熱器和數據采集單元相連接，用于向電池加熱器發送用于控制加熱的控制指令，并根據溫度參數和電參數確定電池的溫度特性。本發明解決了相關技術中無法準確地了解動力電池的溫度特性的技術問題。

技術領域

本發明涉及測試領域，具體而言，涉及一種電池溫度特性測試方法和裝置及系統。

背景技術

動力電池作為電動汽車的動力源，動力電池的性能好壞直接影響到電動汽車的性能。鋰離子動力電池的溫度特性導致其易受到環境條件的限制，高溫或低溫均會對電池的壽命、充放電時間、充放電容量和電池的使用安全存在影響，因此，需要準確地了解動力電池的溫度特性。

針對相關技術中無法準確地了解動力電池的溫度特性的技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明實施例提供了一種電池溫度特性測試方法和裝置及系統，以至少解決相關技術中無法準確地了解動力電池的溫度特性的技術問題。

根據本發明實施例的一個方面，提供了一種電池溫度特性測試系統，包括：電池加熱器，與電池相連接，用于加熱電池；數據采集單元，與電池相連接，用于采集電池的溫度參數和電參數；控制終端，與電池加熱器和數據采集單元相連接，用于向電池加熱器發送用于控制加熱的控制指令，并根據溫度參數和電參數確定電池的溫度特性。

進一步地，該系統還包括：充放電設備，與電池相連接，用于根據控制終端的控制指令對電池執行充電和放電。

進一步地，該系統還包括：電池管理單元BMU；第一開關，連接在充放電設備和電池之間，與電池管理單元BMU相連接，用于根據電池管理單元BMU的控制連通或斷開充放電設備和電池。

進一步地，該系統還包括：高低溫試驗箱，與控制終端相連接，用于根據控制終端的控制指令調節電池所處的環境溫度，其中，電池置于高低溫試驗箱的內部。

進一步地，數據采集單元還設置在高低溫試驗箱的內部，用于采集電池所處的環境溫度并反饋至控制終端。

進一步地，電池加熱器包括：加熱片，設置在電池的表面，用于根據電能產生熱量以加熱電池。

進一步地，該系統還包括：電池管理單元BMU；第二開關，連接在加熱片和電池之間，與電池管理單元BMU相連接，用于根據電池管理單元BMU的控制連通或斷開加熱片和電池，其中，加熱片用于在與電池相連接時根據電池的電能產生熱量。

進一步地，數據采集單元包括：溫度采集模塊，與電池相連接，用于采集電池的溫度；電壓采集模塊，與電池相連接，用于采集電池的電壓；電流采集模塊，與電池相連接，用于采集電池的電流。

根據本發明實施例的另一方面，還提供了一種電池溫度特性測試方法，該方法包括：發送控制加熱電池的控制指令，其中，電池在接收到控制指令之后加熱；采集電池的溫度參數和電參數；根據溫度參數和電參數確定電池的溫度特性。

根據本發明實施例的另一方面，還提供了一種電池溫度特性測試裝置，該裝置包括：發送單元，用于發送控制加熱電池的控制指令，其中，電池在接收到控制指令之后加熱；接收單元，用于接收采集到的電池的溫度參數和電參數；確定單元，用于根據溫度參數和電參數確定電池的溫度特性。

在本發明實施例中，通過電池加熱器，與電池相連接，用于加熱電池；數據采集單元，與電池相連接，用于采集電池的溫度參數和電參數；控制終端，與電池加熱器和數據采集單元相連接，用于向電池加熱器發送用于控制加熱的控制指令，并根據溫度參數和電參數確定電池的溫度特性，解決了相關技術中無法準確地了解動力電池的溫度特性的技術問題，進而實現了更準確地了解動力電池的溫度特性的技術效果。

附圖說明