[發(fā)明專利]電池溫度特性測試方法和裝置及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611138044.6
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106646254B
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 曾爽;關宇;李香龍;丁屹峰;劉秀蘭;陳建樹;金淵
• 申請（專利權）人: 國網(wǎng)北京市電力公司;國家電網(wǎng)公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;張永明

1.一種電池溫度特性測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：

電池加熱器，與電池相連接，用于加熱所述電池；

數(shù)據(jù)采集單元，與所述電池相連接，用于采集所述電池的溫度參數(shù)和電參數(shù)；

控制終端，與所述電池加熱器和所述數(shù)據(jù)采集單元相連接，用于向所述電池加熱器發(fā)送用于控制加熱的控制指令，并根據(jù)所述溫度參數(shù)和所述電參數(shù)確定所述電池的溫度特性；

其中,電池為車載的動力電池,所述車載的動力電池由N個電池單元并聯(lián)而成；通過CANH和CANL總線，以及12V+和12V-端子連接電池管理系統(tǒng)BMS，通過DC+和DC-連接外接電源；

對電池管理單元BMU設定加熱系統(tǒng)啟動的溫度閾值T0，.在所述電池充電啟動前，開關K0，K1，K2處于斷開狀態(tài)，啟動充電時，BMU控制總控開關K閉合；當電池管理單元BMU通過傳感器探測到電池環(huán)境溫度大于T0，閉合開關K0，啟動電池充電程序，對電池進行充電；當BMU通過傳感器探測到電池環(huán)境溫度小于等于T0，根據(jù)電池電壓選擇加熱能量供給模式；

所述電池加熱器包括：加熱片，設置在所述電池的表面，用于根據(jù)電能產(chǎn)生熱量以加熱電池；當電池電壓大于等電壓閾值U0，啟動電池加熱模式：斷開開關K，閉合開關K0、K1和K2，對所述加熱片進行加熱；在充電過程中BMU實時監(jiān)測電池溫度、電壓和電流，當電池環(huán)境溫度恢復為T0時，繼續(xù)監(jiān)測電池的環(huán)境溫度。

2.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

充放電設備，與所述電池相連接，用于根據(jù)所述控制終端的控制指令對所述電池執(zhí)行充電和放電。

3.根據(jù)權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

電池管理單元BMU；

第一開關，連接在所述充放電設備和所述電池之間，與所述電池管理單元BMU相連接，用于根據(jù)所述電池管理單元BMU的控制連通或斷開所述充放電設備和所述電池。

4.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

高低溫試驗箱，與所述控制終端相連接，用于根據(jù)所述控制終端的控制指令調(diào)節(jié)所述電池所處的環(huán)境溫度，其中，所述電池置于所述高低溫試驗箱的內(nèi)部。

5.根據(jù)權利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集單元還設置在所述高低溫試驗箱的內(nèi)部，用于采集所述電池所處的環(huán)境溫度并反饋至所述控制終端。

6.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

電池管理單元BMU；

第二開關，連接在所述加熱片和所述電池之間，與所述電池管理單元BMU相連接，用于根據(jù)所述電池管理單元BMU的控制連通或斷開所述加熱片和所述電池，其中，所述加熱片用于在與所述電池相連接時根據(jù)所述電池的電能產(chǎn)生熱量。

7.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集單元包括：

溫度采集模塊，與所述電池相連接，用于采集所述電池的溫度；

電壓采集模塊，與所述電池相連接，用于采集所述電池的電壓；

電流采集模塊，與所述電池相連接，用于采集所述電池的電流。