[發明專利]一種鏈條維修固定的裝置在審
| 申請號: | 201611137506.2 | 申請日: | 2016-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN108609109A | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 曹芮 | 申請(專利權)人: | 天津市巨馳科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 勾板 固定的裝置 鏈條維修 車梁 勾鏈 固定按鈕 內部設置 維修操作 車鏈條 可伸縮 滑道 滑塊 匹配 鏈條 穩固 攜帶 | ||
本發明創造提供了一種鏈條維修固定的裝置,該鏈條維修固定的裝置首先主要由一號勾板、二號勾板和三號勾板組成,在一號勾板內部設置有凹槽和滑道,在二號勾板設置有與之相匹配的滑塊和固定按鈕,在可伸縮兩個勾板的同時也能方便控制固定,且在一號勾板的一側設置有三號勾板,三號勾板的主要作用是用來勾住車鏈條上方的車梁結構,這樣可以將整體的勾鏈器通過車梁固定,使得勾鏈器更加穩固,方便人員對鏈條進行維修操作,在實際使用操作中既方便攜帶又有能夠方便固定。
技術領域
本發明創造涉及自行車設備領域,具體涉及一種鏈條維修固定的裝置。
背景技術
隨著國家倡導綠色新能源以及人們的環保意識也逐步加強,越來越多的人選擇了使用自行車出行,但是在自行車騎行過程中不免會發生鏈條損壞等突發情況,這時就需要有一款能夠方便固定鏈條的勾鏈器進行固定,現有的勾鏈器不能做到可伸縮功能,也僅僅是固定鏈條,不能通過固定車體其他部位來對鏈條進一步固定。
發明內容
本發明創造旨在針對現有技術的技術缺陷,提供一種鏈條維修固定的裝置,以解決現有技術中勾鏈器不能伸縮固定的問題。
本發明創造要解決的另一技術問題是現有技術不能通過固定車體其他部位對鏈條進一步固定。
為實現以上技術目的,本發明創造采用以下技術方案:
一種鏈條維修固定的裝置,包括一號勾板,滑槽,凹槽,固定按鈕,一號勾,滑塊,二號勾,二號勾板,三號勾,三號勾板,所述三號勾板頂端設置有三號勾,所述三號勾板底端固定連接有一號勾板,所述一號勾板內部表面設置有凹槽,所述一號勾板內部兩側面分別設置有滑槽,所述一號勾版頂端設置有一號勾,所述二號勾板頂端設置有二號勾,所述二號勾板兩側分別安裝有滑塊,所述二號勾板尾部安裝有固定按鈕。
作為優選,所述在一號勾板表面均勻排列設置有6個凹槽。
作為優選,所述一號勾和二號勾為直角勾設計,且頭部朝下。
作為優選,所述三號勾設置為二分之一圓弧。
本發明創造提供了一種鏈條維修固定的裝置,該鏈條維修固定的裝置首先主要由一號勾板、二號勾板和三號勾板組成,在一號勾板內部設置有凹槽和滑道,在二號勾板設置有與之相匹配的滑塊和固定按鈕,在可伸縮兩個勾板的同時也能方便控制固定,且在一號勾板的一側設置有三號勾板,三號勾板的主要作用是用來勾住車鏈條上方的車梁結構,這樣可以將整體的勾鏈器通過車梁固定,使得勾鏈器更加穩固,方便人員對鏈條進行維修操作,方便使用。
附圖說明
圖1是本發明創造實施例1的結構示意圖;
圖中
1、一號勾板 2、滑槽 3、凹槽 4、固定按鈕
5、一號勾 6、滑塊 7、二號勾 8、二號勾板
9、三號勾 10、三號勾板
具體實施方式
以下將對本發明創造的具體實施方式進行詳細描述。為了避免過多不必要的細節,在以下實施例中對屬于公知的結構或功能將不進行詳細描述。以下實施例中所使用的近似性語言可用于定量表述,表明在不改變基本功能的情況下可允許數量有一定的變動。除有定義外,以下實施例中所用的技術和科學術語具有與本發明創造所屬領域技術人員普遍理解的相同含義。
實施例1
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