[發明專利]一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門

在審

• 申請號: 201611135988.8
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN108608983A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 潘立安
• 申請（專利權）人: 鎮江振安汽配有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種駕駛員安全門，尤其是一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門，屬于安全門的技術領域。所述一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門包括左側立柱、右側立柱、玻璃容腔、玻璃組成，所述左側立柱、右側立柱固定在車輛底板上，所述左側立柱具有左卡槽，所述右側立柱具有右卡槽，所述左卡槽與所述右卡槽之間設置有所述玻璃，所述玻璃可以在所述左卡槽與所述右卡槽之間上下移動，所述左卡槽與所述右卡槽之間下方位置設置有所述玻璃容腔，所述玻璃容腔可以收納所述玻璃。

技術領域

本發明涉及一種駕駛員安全門，尤其是一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門，屬于安全門的技術領域。

背景技術

隨著城市公交的迅速發展，司機對駕駛環境的安全性和舒適性有了比較高的要求，由于城市公交是面向大眾的服務平臺，駕駛員每天要面對不同狀態的乘客，全國多地出現醉酒乘客襲擊正在駕車的駕駛員從而影響整車乘客安全；由于北方天氣冬天極端寒冷，駕駛員座椅正對前門，前門上客需要頻繁打開，司機會不時的受開門寒風的襲擊，嚴重影響駕車舒適度。

發明內容

本發明的目的在于：針對現有技術存在的難題，提出一種既可以保護駕駛員的安全，又可以抵御寒風的一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門。

為了達到以上目的，本發明的一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門包括左側立柱、右側立柱、玻璃容腔、玻璃組成，所述左側立柱、右側立柱固定在車輛底板上，所述左側立柱具有左卡槽，所述右側立柱具有右卡槽，所述左卡槽與所述右卡槽之間設置有所述玻璃，所述玻璃可以在所述左卡槽與所述右卡槽之間上下移動，所述左卡槽與所述右卡槽之間下方位置設置有所述玻璃容腔，所述玻璃容腔可以收納所述玻璃。

使用安全門時，將玻璃升至頂部位置，既可以保護駕駛員的安全，又可以抵御寒風；當夜間行車如果駕駛員覺得對面來車時玻璃反光不可接受，可以將玻璃降下至玻璃容腔內，以避免反光。

本專利的進一步改進之處在于，所述玻璃的控制方式可以是手動，也可以是電動。

本專利的進一步改進之處在于，所述玻璃上設置有規則圖案的通孔。

采用本專利的設計后，即可同時解決現有技術中駕駛員的安全問題和擋風問題，同時，由于玻璃可升降，也解決了現有技術中的玻璃反光影響駕駛的問題。

附圖說明

圖1為本發明具體實施方式一的示意圖。

具體實施方式

實施例一

本實施例的一種設置有升降玻璃的駕駛員安全門如圖1所示，包括左側立柱1、右側立柱2、玻璃容腔3、玻璃4組成，所述左側立柱1、右側立柱2固定在車輛底板上，所述左側立柱1具有左卡槽1-1，所述右側立柱2具有右卡槽2-1，所述左卡槽1-1與所述右卡槽2-1之間設置有所述玻璃4，所述玻璃4可以在所述左卡槽1-1與所述右卡槽2-1之間上下移動，所述左卡槽1-1與所述右卡槽2-1之間下方位置設置有所述玻璃容腔3，所述玻璃容腔3可以收納所述玻璃4。

使用安全門時，將玻璃4升至頂部位置，既可以保護駕駛員的安全，又可以抵御寒風；當夜間行車如果駕駛員覺得對面來車時玻璃4反光不可接受，可以將玻璃4降下至玻璃容腔3內，以避免反光。

本專利的進一步改進之處在于，所述玻璃4的控制方式可以是手動，也可以是電動。

本專利的進一步改進之處在于，所述玻璃4上設置有規則圖案的通孔4-1。

采用本專利的設計后，即可同時解決現有技術中駕駛員的安全問題和擋風問題，同時，由于玻璃可升降，也解決了現有技術中的玻璃反光影響駕駛的問題。