[發明專利]一種具有雙重照明裝置的車身及牽引車

在審

• 申請號: 201611134701.X
• 申請日: 2016-12-11
• 公開（公告）號: CN106740428A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 劉湘
• 申請（專利權）人: 衡陽市利美電瓶車制造有限責任公司
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04;B60Q1/18;B60Q1/30;B60R16/033;B60D1/01;B60N2/005;B62D21/00
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技術領域

本發明涉及牽引設備技術領域，具體涉及一種具有雙重照明裝置的車身及牽引車。

背景技術

電動牽引車具有能量轉化效率高、噪音小、無廢氣排放和控制方便的特點，可滿足各類物流運輸配送系統需要，顯著提高生產作業效率，主要應用于郵政運輸、鐵路袁術、機場行李轉運、工廠零部件轉運、汽車生產裝配線零部件轉運以及食品行業的物品轉運物流系統；隨著物流業的發展和環保要求的提高，電動牽引車的市場需求量越來越大，電動牽引車的發展與環保政策有極大的關系，在那些對環保高度重視的國家，電動車大有用武之地。現有的電動牽引車只有單一的照明裝置，提供的光源少，且損壞時沒有備用裝置，行車過程不夠安全，并且現有的電動牽引車結構不夠優化。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供一種具有雙重照明裝置的車身及牽引車，以優化結構，提高行車安全性。

為達到上述目的，本發明采用如下的技術方案：

一種具有雙重照明裝置的車身，包括車架、駕駛臺、電控箱以及牽引裝置，

所述駕駛臺設置于所述車架的前部，且與所述車架焊接，所述駕駛臺設有第一照明裝置，所述第一照明裝置包括兩個前大燈；

所述電控箱設置于所述車架的中部，且與所述車架焊接，所述電控箱內設有用以給前車燈提供能源的電池盒；

所述車架包括用以安裝車輪的彈簧鋼板、底板以及加固板，所述彈簧鋼板焊接于所述底板的底部，所述加固板圍設于所述底板的下方，所述加固板上設有第二照明裝置，所述第二照明裝置包括兩個前大燈；

所述牽引裝置包括牽引座、牽引銷以及吊環螺栓，所述牽引座設有兩層，與所述車架的尾端固定連接，所述牽引座設有與所述牽引銷相配合的銷孔，且兩層所述牽引座的銷孔處于同一中心線上，所述牽引銷穿設于所述銷孔內與所述吊環螺栓配合安裝。

作為一種優選的技術方案，所述車架設有可供駕駛員腳踏上車的凹槽。

作為一種優選的技術方案，所述電控箱可拆卸連接有座椅。

作為一種優選的技術方案，所述車架尾端設有后車燈，且所述后車燈設有兩個。

作為一種優選的技術方案，所述車架設有與車輪相適應的安裝凹槽。

作為一種優選的技術方案，所述加固板的棱角處均設置為圓角。

本發明同時公開了一種牽引車，包括如上所述的具有雙重照明裝置的車身。

由于采用以上技術方案，本發明具有以下有益效果：

一種具有雙重照明裝置的車身，包括車架、駕駛臺、電控箱以及牽引裝置，駕駛臺設置于車架的前部，且與車架焊接，駕駛臺設有第一照明裝置，第一照明裝置包括兩個前大燈；電控箱設置于車架的中部，且與車架焊接，電控箱內設有用以給前車燈提供能源的電池盒；車架包括用以安裝車輪的彈簧鋼板、底板以及加固板，彈簧鋼板焊接于底板的底部，加固板圍設于底板的下方，加固板上設有第二照明裝置，第二照明裝置包括兩個前大燈；牽引裝置包括牽引座、牽引銷以及吊環螺栓，牽引座設有兩層，與車架的尾端固定連接，牽引座設有與牽引銷相配合的銷孔，且兩層牽引座的銷孔處于同一中心線上，牽引銷穿設于銷孔內與吊環螺栓配合安裝；基于以上結構，本發明在使用時，利用車架可以起到支撐連接的作用，利用駕駛臺可以對牽引車進行駕駛操作，利用電控箱可以為牽引車的運行提供能量，利用牽引裝置可以對后續的掛車進行牽引，利用第一照明裝置可以提供照明，利用第二照明裝置可以作為備用照明裝置或增加光源，提高整體裝置的照明度，提高行車的安全性。

本發明車架設有可供駕駛員腳踏上車的凹槽；基于以上結構，本發明在使用時，利用凹槽便于駕駛員踩踏凹槽進入駕駛臺，既不失功能性又減小了駕駛臺的體積。

本發明電控箱可拆卸連接有座椅；基于以上結構，本發明在使用時，利用座椅為駕駛員提供行車過程中的休息位置，增加了實用性與舒適性。

本發明車架尾端設有后車燈，且后車燈設有兩個；基于以上結構，本發明在使用時，利用后車燈起到了提醒及照明的作用。

本發明車架設有與車輪相適應的安裝凹槽；基于以上結構，本發明在使用時，車輪設置的位置與安裝凹槽相配合，使車身不對車輪的運行產生影響。

本發明加固板的棱角處均設置為圓角；基于以上結構，本發明在使用時，既增加了美觀性又提高了安全性。

綜上所述，本發明的結構新穎，具有雙重照明裝置，符合市場需要，易于大規模推廣使用。

附圖說明