[發(fā)明專利]一種定位LTE網(wǎng)絡(luò)中高速用戶的方法

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• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN108156657A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張媛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電信股份有限公司揚(yáng)州分公司
• 主分類號: H04W64/00
• 分類號: H04W64/00
• 代理公司: 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

本發(fā)明涉及一種定位LTE網(wǎng)絡(luò)中高速用戶的方法，屬于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。主要特點(diǎn)是在計(jì)算機(jī)中采用LTE話單數(shù)據(jù)中的RSRP接入數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源，通過SPM傳播模型來計(jì)算高速用戶?基站的距離，經(jīng)平面直角坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換為經(jīng)緯度后，采用矩形定位、結(jié)合TA優(yōu)化定位算法及高速場景修正算法實(shí)現(xiàn)對移動臺的精準(zhǔn)定位；整個(gè)過程通過SQL編程實(shí)現(xiàn)自動化，輸入數(shù)據(jù)源經(jīng)相應(yīng)程序可自動輸出結(jié)果，相對于單用戶測試挖掘更多問題。通過高速定位算法篩選現(xiàn)網(wǎng)巨量4G話單數(shù)據(jù)，從而分析用戶在高速上的網(wǎng)絡(luò)使用情況，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)CDR數(shù)據(jù)地理化呈現(xiàn)，以更高效方式對高速網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評估，提供優(yōu)化參考。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定位LTE網(wǎng)絡(luò)中高速用戶的方法。

背景技術(shù)

在無線網(wǎng)絡(luò)中，高速用戶特指高速移動的用戶，時(shí)速在60km/h以上。一般來說，高速公路上行駛的車輛、高鐵動車、火車上的用戶都可以稱之為高速用戶。之所以重點(diǎn)研究高速用戶，是因?yàn)楦咚僖苿訋淼目焖ヂ鋾绊懹脩舻氖褂酶兄o止用戶往往沒有這類問題。在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中，能準(zhǔn)確定位高速用戶指標(biāo)劣化、異常事件發(fā)生的位置，很大程度上方便了網(wǎng)優(yōu)工程師做射頻調(diào)整等網(wǎng)優(yōu)方案。另外通過對整條高速(高鐵)的打點(diǎn)指標(biāo)渲染也能整體呈現(xiàn)該路段的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，極大程度便利了網(wǎng)優(yōu)集約分析。

在C網(wǎng)中，現(xiàn)有較為成熟的基于CDR數(shù)據(jù)的定算法，一般是基于終端接收的三條腿TA計(jì)算“高速用戶-基站”距離，再采用三角定位公式定位高速用戶經(jīng)緯度。

然而在LTE網(wǎng)絡(luò)中，由于制式差異，LTE CDR數(shù)據(jù)只包含主服小區(qū)TA，無法做到三條腿TA計(jì)算“高速用戶-基站”距離。因此，目前LTE網(wǎng)絡(luò)中的定位算法多采用主服小區(qū)單TA作為數(shù)據(jù)源，計(jì)算高速用戶與基站的距離，再使用三角定位算法預(yù)估用戶的實(shí)際經(jīng)緯度，和C網(wǎng)的三條腿TA定位計(jì)算相比，單條腿TA算出的“高速用戶-基站”距離精度太差，且TA信息存在較大的跳躍性，尤其是針對高速移動的用戶而言，無法在實(shí)際網(wǎng)優(yōu)中得到應(yīng)用。TA法撒點(diǎn)呈現(xiàn)均為扇形，無法呈現(xiàn)高速用戶的線性移動。主服小區(qū)即主服務(wù)扇區(qū)，用戶目前使用的信號的發(fā)射源；鄰區(qū)即信號強(qiáng)度次于主服小區(qū)，可以與主服進(jìn)行切換的扇區(qū)；高速用戶即高速移動的用戶，速率在60-300km/h。和普通低速或靜止用戶相比，高速用戶對切換、掉話、干擾等方面的信號質(zhì)量要求更高。

另外，C網(wǎng)中的三角定位法必須要求三條腿數(shù)據(jù)才能實(shí)現(xiàn)定位，LTE CDR中 不少話單鄰區(qū)數(shù)據(jù)不全，甚至無法滿足主服+鄰區(qū)三條腿條件，因此三角定位算法與LTE CDR話單普適性不佳，如果在LTE網(wǎng)絡(luò)中采用三角定位，一定程度上也會影響定位精度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種定位LTE網(wǎng)絡(luò)中高速用戶的方法，解決上述現(xiàn)有LTE定位僅采用主服小區(qū)TA作為數(shù)據(jù)源，因算法數(shù)據(jù)源太少而導(dǎo)致定位精度低的問題，通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)源更多，精度更高。

本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種定位LTE網(wǎng)絡(luò)中高速用戶的方法，其特征是，在計(jì)算機(jī)中采用LTE話單數(shù)據(jù)中的RSRP接入數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源，通過SPM傳播模型來計(jì)算高速用戶-基站的距離，經(jīng)平面直角坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換為經(jīng)緯度后，采用矩形定位、結(jié)合TA優(yōu)化定位算法及高速場景修正算法實(shí)現(xiàn)對移動臺的精準(zhǔn)定位；整個(gè)過程通過SQL編程實(shí)現(xiàn)自動化，輸入數(shù)據(jù)源經(jīng)相應(yīng)程序可自動輸出結(jié)果。

所述SPM傳播模型的基本傳播損耗中值公式：

Path Loss＝K1+K2log(d)+K3log(Htxeff)+K4Diffration+K5log(d)log(Htxeff)+K6(HRxeff)+Kclutterf(clutter)

其中，K3、K4、K5、K6、Kclutter都是0，K1＝38.45，K2＝20。對高速場景而言，K3固定為5.83，K5為-6.55，K6＝0。

所述高速用戶-基站距離的推算公式：