[發明專利]一種多功能交通站牌

有效

• 申請號: 201611101780.4
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106782050B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 何平
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00;G09F15/00
• 代理公司: 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239
• 代理人: 劉興順

本發明涉及一種交通站牌，尤其涉及一種多功能交通站牌。本發明要解決的技術問題是提供一種功能多樣的多功能交通站牌。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種多功能交通站牌，包括有底板、第一底座、第二底座、交通站牌、箱體、風扇、第一齒條、第一導桿、電動推桿、第一擺動桿、第一遮板等；第一底座和第二底座頂部均連接有交通站牌，交通站牌頂部連接有箱體，箱體左壁和右壁分別設置有第三通孔和第一通孔，第一通孔位于第三通孔的右下方，箱體頂壁中間設置有第二通孔。本發明達到了功能多樣的效果，本裝置利用風扇、第一遮板和第二遮板，豐富了本裝置的遮陽擋雨功能，利用照明燈，豐富了本裝置的照明功能。

技術領域

本發明涉及一種交通站牌，尤其涉及一種多功能交通站牌。

背景技術

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬于第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。

交通站牌是樹立在站臺附近，為路人提供交通路線信息的站牌。現如今的交通站牌只是單純的為路人提供交通信息，功能單一，設計單調。例如，夏天天氣炎熱時，現有的公交站牌處沒有降溫設施，使等車行人很容易夏天中暑。豐富交通站牌的功能能夠為路人提供更多的便利，從而有益于社會主義精神文明建設。

現有的交通站牌存在功能單一的缺點，因此亟需研發一種功能多樣的多功能交通站牌裝置。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服現有的交通站牌功能單一的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種功能多樣的多功能交通站牌。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種多功能交通站牌，包括有底板、第一底座、第二底座、交通站牌、箱體、風扇、第一齒條、第一導桿、電動推桿、第一擺動桿、第一遮板、第二導桿、第二導套、第二遮板、第二擺動桿、升降桿、彈簧、接觸滾輪、固定塊、楔形塊、第二齒條、滑塊、滑軌、支架、齒輪和第一導套；底板頂部左右兩側分別設置有第一底座和第二底座，第一底座和第二底座頂部均連接有交通站牌，交通站牌頂部連接有箱體，箱體左壁和右壁分別設置有第三通孔和第一通孔，第一通孔位于第三通孔的右下方，箱體頂壁中間設置有第二通孔，箱體內底部設置有滑軌，滑軌上設置有滑塊，滑塊頂部設置有第二齒條，第二齒條位于第一通孔的左方，箱體內中部設置有第一導桿，第一導桿位于第三通孔的上方，第一導桿上設置有第一導套，第一導套底部設置有第一齒條，第一齒條和第二齒條之間轉動式設置有齒輪，齒輪固定設置在箱體內后壁上，齒輪與第一齒條和第二齒條嚙合，第一導套頂部設置有楔形塊，箱體內右壁上設置有電動推桿，電動推桿位于第一導桿上方，電動推桿的左端與楔形塊右側連接，楔形塊頂部設置有接觸滾輪，接觸滾輪上設置有升降桿，升降桿下部設置有固定塊，固定塊頂部與箱體內頂部之間連接有彈簧，升降桿穿過彈簧，升降桿穿過第二通孔，箱體頂部設置有第二導桿，第二導桿位于第二通孔的后方，第二導桿上設置有第二導套，第二導套底部與升降桿頂端連接，第二導套左右兩側分別鉸接連接有第二擺動桿和第一擺動桿，第二導桿頂端左右兩側分別鉸接連接有第二遮板和第一遮板，第二擺動桿左端與第二遮板鉸接連接，第一擺動桿右端與第一遮板鉸接連接。

優選地，還包括有掛鉤和固定桿，交通站牌前側之間和交通站牌后側之間均連接有固定桿，前側的相鄰固定桿之間的距離相等，固定桿底部設置有掛鉤，掛鉤垂直設置在固定桿上。

優選地，楔形塊上開有小孔，小孔位于電動推桿的左方，小孔位于第一導桿的上方，小孔的形狀為圓柱體形，小孔的深度為2cm，小孔的底面直徑為1cm，相鄰小孔之間的距離相等。

優選地，還包括有照明燈，箱體左側壁和右側壁上均設置有照明燈，左右兩側的照明燈為對稱設置，左側的照明燈位于第三通孔的上方，照明燈垂直設置在箱體左側壁和右側壁上，照明燈的形狀為半球形。