[發明專利]一種基于手機信令和OD屬性計算城市道路流速的方法有效
| 申請號: | 201611101628.6 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN106781463B | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 郭寶松 | 申請(專利權)人: | 北京中創信測科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;H04W24/08 |
| 代理公司: | 北京慶峰財智知識產權代理事務所(普通合伙) 11417 | 代理人: | 李文軍 |
| 地址: | 100081 北京市海淀區中關村南大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 手機 od 屬性 計算 城市道路 流速 方法 | ||
本發明公開了一種基于手機信令和OD屬性計算城市道路流速的方法,包括以下步驟:(a)獲取全城交通小區劃分信息、道路劃分信息、小區基站信息、道路基站信息和手機信令位置信息;(b)將整個城市的手機信令數據與交通小區基站對應關系進行關聯,得到手機信令與交通小區對應關系,而后利用每個手機用戶在各交通小區的停留時長,計算出每個手機用戶的OD出行序列;(c)通過道路基站對應關系,過濾出對應道路范圍內的手機信令;(d)通過時間+手機號碼和OD出行序列匹配,進行手機信令二次過濾;(e)利用過濾后的信令,通過位置距離變化除以時間,計算出單手機用戶在某條道路的速率,而后道路上所有用戶的數據取平均,計算出道路流速。
技術領域
本發明涉及交通運輸管理領域,具體地說是一種利用手機信令能夠過濾掉無效樣本的城市道路流速計算方法。
背景技術
在如今交通情況越發復雜,數據實時性、準確性等要求愈高的前提下,手機等智能移動終端的信令數據,以其用戶基數龐大、范圍廣、實時產生的特點,成為交通分析基礎數據的重要來源。但基于2/3/4G信令的手機用戶定位精度,在城市道路中無法有效區分道路中行駛手機用戶和道路周邊其他手機用戶(如:步行、擺攤、工作等人群),而這類干擾人群數量較大,移動速率低,因此無法有效利用手機信令直接計算道路流速。
手機信令獲取成本低、覆蓋優勢明顯,在定位精度無法進一步提升的情況下,如果依然能夠有效應用于城市道路流速監測,則在交通行業存在巨大價值。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術缺陷,提供一種基于手機信令和OD屬性計算城市道路流速的方法,解決無法有效利用手機信令直接計算道路流速的問題。
本發明通過下述技術方案實現:
一種基于手機信令和OD屬性計算城市道路流速的方法,包括以下步驟:
(a)獲取全城交通小區劃分信息、道路劃分信息、小區基站信息、道路基站信息和手機信令位置信息;
(b)將整個城市的手機信令數據與交通小區基站對應關系進行關聯,得到手機信令與交通小區對應關系,而后利用每個手機用戶在各交通小區的停留時長,計算出每個手機用戶的OD出行序列;
(c)通過道路基站對應關系,過濾出對應道路范圍內的手機信令;
(d)通過時間+手機號碼和OD出行序列匹配,進行手機信令二次過濾;
(e)利用過濾后的信令,通過位置距離變化除以時間,計算出單手機用戶在某條道路的速率,而后道路上所有用戶的數據取平均,計算出道路流速。
優選的,所述步驟(a)中:所述手機信令位置信息記錄包含通話、短信、彩信、位置更新、位置切換、上網行為所產生的位置信息。
優選的,所述步驟(b):利用大數據技術,將整個城市的手機信令數據與交通小區基站對應關系進行關聯,得到手機信令與交通小區對應關系,而后利用每個手機用戶在各交通小區的停留時長,計算出每個手機用戶的OD出行序列。
優選的,所述步驟(b):利用交通行業劃分的交通小區形成用戶的OD出行序列。
優選的,所述步驟(c):利用大數據技術,通過道路基站對應關系,過濾出對應道路范圍內的手機信令;
優選的,所述手機信令包含所有GSM、CDMA、TD-SCDMA、CDMA2000、WCDMA、TD-LTE、FDD-LTE移動網絡的手機信令。
優選的,所述的大數據計算技術包括有Spark、MapReduce、Storm。
本發明的有益效果是:
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