[發(fā)明專利]積雪清理壓實成型輸出機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611099053.9 | 申請日: | 2016-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN106759042B | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔吉平;張錚;周銀 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏吳忠市好運(yùn)電焊機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/06 | 分類號: | E01H5/06;E01H5/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 751100 寧夏回族自*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輥 送雪機(jī)構(gòu) 提升機(jī)構(gòu) 壓實 送料箱 積雪清理 輸出機(jī) 成型 車架總成 道路積雪 弧面過渡 輸送機(jī)構(gòu) 向下傾斜 壓縮機(jī)構(gòu) 運(yùn)輸效率 一次性 平滑 凹面 齒尖 齒間 儲倉 連貫 內(nèi)凹 送料 推鏟 轉(zhuǎn)動 送入 橡膠 積雪 壓縮 出口 | ||
一種積雪清理壓實成型輸出機(jī),在車架總成前方的側(cè)部安裝有螺旋送雪機(jī)構(gòu),螺旋送雪機(jī)構(gòu)的后端位于提升機(jī)構(gòu)入口之上,在提升機(jī)構(gòu)入口及螺旋送雪機(jī)構(gòu)下方設(shè)有橫向的橡膠推鏟,提升機(jī)構(gòu)包括:第一齒輥和送料箱,送料箱入口向下傾斜,第一齒輥設(shè)置在送料箱內(nèi)且位于送料箱出口一端,第一齒輥相鄰兩個齒尖之間通過平滑且內(nèi)凹的弧面過渡,通過螺旋送雪機(jī)構(gòu)將雪不斷的送往提升機(jī)構(gòu),經(jīng)提升后送入壓縮機(jī)構(gòu),被壓實至第二齒輥的齒間凹面,隨著第二齒輥的轉(zhuǎn)動,被壓實的積雪落入輸送機(jī)構(gòu)并最終落入儲倉;通過這一連貫的動作,本發(fā)明實現(xiàn)了掃、移、儲、運(yùn)四個動作,一次性解決道路積雪問題,并且通過壓縮的方式增加了運(yùn)輸效率。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及道路積雪清理機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種積雪清理壓實成型輸出機(jī)。
背景技術(shù):
目前,傳統(tǒng)道路積雪的清理采用人工的方式,出動許多人員分區(qū)域掃、鏟,費(fèi)事費(fèi)力,并且浪費(fèi)人工;另有部分地區(qū)采用機(jī)械推鏟的方式,速度較快,但還是存在以下問題:1、由于地面存在弧度,金屬鏟不能全部貼合地面,造成清理過的地面還有一層薄雪;2、清理后的積雪堆積在道路兩側(cè),占用了路面;3、如果不想占用路面,還是需要人工方式將道路兩側(cè)的積雪堆積到綠化帶,同樣需要大量人工。以上問題在降雪量大的地區(qū)尤為嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容:
鑒于此,為了解決以上問題,有必要設(shè)計一種積雪清理壓實成型輸出機(jī)提高效率并使人力從清理積雪的勞動中解脫出來。
一種積雪清理壓實成型輸出機(jī),包括:橡膠推鏟、螺旋送雪機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、儲倉、行走輪、傳動機(jī)構(gòu)、車架總成;其中,行走輪設(shè)置在車架總成的兩側(cè),在車架總成前方的側(cè)部安裝有螺旋送雪機(jī)構(gòu),螺旋送雪機(jī)構(gòu)向其所在側(cè)的車架總成外側(cè)傾斜(即:若螺旋送雪機(jī)構(gòu)安裝在車架總成前方且靠左側(cè),則其應(yīng)向左側(cè)傾斜),使螺旋送雪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸與車架總成前進(jìn)方向的夾角在40~90度,螺旋送雪機(jī)構(gòu)的后端位于提升機(jī)構(gòu)入口之上,在提升機(jī)構(gòu)入口下方設(shè)有橫向的橡膠推鏟,在螺旋送雪機(jī)構(gòu)下方安裝有螺旋送雪機(jī)構(gòu)軸向方向的橡膠推鏟,上述橡膠推鏟的下端與地面保持緊密接觸;通過橡膠推鏟將車架總成前方的積雪清掃并聚集,聚集的積雪從螺旋送雪機(jī)構(gòu)側(cè)部進(jìn)入并被其擠壓,最后從螺旋送雪機(jī)構(gòu)的后端輸送至提升機(jī)構(gòu)。
提升機(jī)構(gòu)包括:第一齒輥和送料箱,送料箱入口向下傾斜,第一齒輥設(shè)置在送料箱內(nèi)且位于送料箱出口一端,根據(jù)送料箱的長短和齒輥的大小,在第一齒輥前方還可以設(shè)置多個齒輥;第一齒輥的寬度與送料箱出口一端寬度匹配,第一齒輥相鄰兩個齒尖之間通過平滑且內(nèi)凹的弧面過渡,弧面所形成的內(nèi)凹的空間用于容納被初步壓縮后的積雪;
壓縮機(jī)構(gòu)包括:柱塞、壓縮腔、第二齒輥;壓縮腔靠近送料箱出口處的側(cè)壁開有進(jìn)料口,進(jìn)料口與送料箱出口相連,在壓縮腔內(nèi)設(shè)置有可往復(fù)運(yùn)動的柱塞,壓縮腔靠近進(jìn)料口的一端為出料口,壓縮腔出料口對向第二齒輥,第二齒輥相鄰兩個齒尖之間通過平滑且內(nèi)凹的弧面過渡;第二齒輥下方設(shè)有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)另一端與儲倉相連;
第一齒輥、第二齒輥、柱塞、輸送機(jī)構(gòu)由傳動機(jī)構(gòu)提供動力。
優(yōu)選的,螺旋送雪機(jī)構(gòu)設(shè)有兩副。
優(yōu)選的,橡膠推鏟包括鏟架、鏟塊;鏟塊為橡膠,鏟架位于鏟塊上部夾持、固定鏟塊。
優(yōu)選的,提升機(jī)構(gòu)還包括第三齒輥,第三齒輥設(shè)置在送料箱內(nèi)且位于送料箱入口一端,第三齒輥相鄰兩個齒尖之間通過平滑且內(nèi)凹的弧面過渡。
優(yōu)選的,第一齒輥的轉(zhuǎn)動方向為:第一齒輥齒尖向下的齒向著靠近壓縮腔進(jìn)料口方向轉(zhuǎn)動,第二齒輥、第三齒輥的轉(zhuǎn)動方向與第一齒輥相同。
優(yōu)選的,柱塞與曲柄連桿機(jī)構(gòu)連接并受其驅(qū)動。
優(yōu)選的,壓縮腔水平或傾斜設(shè)置,壓縮腔與水平面的夾角為0~50度,且進(jìn)料口向上設(shè)置。
優(yōu)選的,傳動機(jī)構(gòu)包括分別與第一齒輥、第二齒輥、第三齒輥、曲柄轉(zhuǎn)軸、輸送機(jī)構(gòu)托輥共軸的鏈輪,上述鏈輪與行走輪輪軸上的鏈輪通過鏈條連接。
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