[發明專利]脫離器中的后軸新設計在審
| 申請號: | 201611098299.4 | 申請日: | 2016-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN108147332A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 唐登巨 | 申請(專利權)人: | 岳池巨力創新科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/19 | 分類號: | B66F9/19 |
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| 地址: | 638399 四川省廣安*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后軸 活動皮帶盤 軸承 固定皮帶盤 脫離器 中段 新設計 焊接 銷子連接 固定的 螺絲帽 皮帶盤 受力 絲牙 挑梁 銷槽 一軸 擋住 變形 加工 | ||
本發明公開了一種脫離器中的后軸新設計,把以前設計的一軸四軸承,改為一根軸(1)兩個軸承(2),兩個軸承(2)安裝在兩根主挑梁的后端,在后軸的中段焊有皮帶盤(3)是固定的,在后軸(1)的固定皮帶盤(3)兩端處設計的軸承(2)彈位,兩頭彈位以外設計的活動皮帶盤(4)兩頭的活動皮帶盤(4)與中段的固定皮帶盤(3)的外徑大小是一致的。中段固定皮帶盤(3)與后軸(1)是焊接相連,先焊接后加工的,兩頭活動皮帶盤(4)與后軸(1)以銷槽銷子連接,后軸(1)的兩端設有絲牙以螺絲帽擋住活動皮帶盤(4),這樣脫離器在使用時,因受力而產生一點點變形也不會影響后軸的靈活性。
技術領域
本發明應用于貨物轉運裝卸施工。
背景技術
目前貨物轉運裝卸都是依靠人工和叉車,工人把生產合格的物品堆碼在木板架上面,由叉車把木板架連貨一起叉上車箱或庫房,再由工人把貨物從木板架上面搬下來堆碼在車箱里或庫房里,木板架再由叉車叉回原地,進行下一次轉運,不但在時間上有所浪費,人工也需要很多,例如從甲地要搬貨到乙地,甲地要一組人工把貨物搬運到木板架上面,乙地要一組人工把貨物從木板架上面搬運下來堆碼在乙地,要是一組人工就要隨叉車來回搬運。無疑加重企業施工成本帶來經營風險。為此,研究發明適用的裝卸設備投入施工規避上述難以解決的困難,以提高施工生產效益,是公眾所迫切需要解決的。
以前設計的后軸是一軸四軸承,是能用,但在脫離器使用時,因受力而產生一點點變形就會影響到后軸的靈活性,該設備是能解決問題,但改進上述設備,以完善其功能,是人們不斷追求的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種能克服公知技術缺點,不用人工搬運,依靠新技術、使用方便、成本低廉的脫離器中的后軸新設計。
為實現上述目的,本發明的方案為:一種脫離器中的后軸新設計,就是把以前設計的一根軸設有四個軸承,改為兩個軸承,兩個軸承安裝在兩根主挑梁的后端,在后軸的中段焊有皮帶盤,在后軸皮帶盤兩端處設計的軸承彈位,彈位以外設計的皮帶盤,兩頭的皮帶盤與中段的皮帶盤的外徑大小是一致的。
中段皮帶盤與后軸是焊接相連,兩頭皮帶盤是活動的,與后軸以銷槽銷子連接,后軸的兩端設有絲牙以螺絲帽擋住皮帶盤。
采用上述方案能較好地解決公知技術存在的問題,實現了本發明的目的。
附圖說明
圖1為脫離器中的后軸新設計的后軸與中段皮帶盤立體示意圖;
圖2為脫離器中的后軸新設計的兩頭皮帶盤立體示意圖。
具體實施方式
如圖所示,一種脫離器中的后軸新設計,就是把以前設計的一軸四軸承,改為一根軸1兩個軸承2,兩個軸承2安裝在兩根主挑梁的后端,在后軸的中段焊有皮帶盤3是固定的,在后軸1的固定皮帶盤3兩端處設計的軸承2彈位,兩頭彈位以外設計的活動皮帶盤4兩頭的活動皮帶盤4與中段的固定皮帶盤3的外徑大小是一致的。
中段固定皮帶盤3與后軸1是焊接相連,先焊接后加工的,兩頭活動皮帶盤4與后軸1以銷槽銷子連接,后軸1的兩端設有絲牙以螺絲帽擋住活動皮帶盤4,這樣脫離器在使用時,因受力而產生一點點變形也不會影響后軸的靈活性。解決了已有技術的缺陷,節約了從木板架上搬運貨物的全部人力資源和時間。
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