[發明專利]乘員保護系統有效
| 申請號: | 201611096958.0 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN106994952B | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 大野光由 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/203 | 分類號: | B60R21/203;B60R21/207;B60R21/2338 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;孫麗梅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘員 保護 系統 | ||
1.一種乘員保護系統,包括:
第一安全氣囊,所述第一安全氣囊容置在車身的位于乘員的在車輛前后方向上的前面的部分中,并接收氣體供應以在所述乘員的在所述車輛前后方向上的前面膨脹展開;以及
第二安全氣囊,所述第二安全氣囊容置在車輛座椅的車輛豎直方向上部中,并接收氣體供應以膨脹展開,
其中:
所述第二安全氣囊包括一對側膨脹部并包括上展開部,所述一對側膨脹部在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下從車輛寬度方向上的兩側覆蓋所述乘員的整個頭部,所述上展開部在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下從車輛豎直方向上的上側覆蓋所述乘員的所述頭部,
所述一對側膨脹部和所述上展開部在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下,各自由所述車輛座椅在所述車輛前后方向上的后面支撐,
在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下,所述一對側膨脹部的車輛豎直方向上緣部和所述上展開部的車輛寬度方向側緣部在所述車輛前后方向上從它們的后端側至它們的前端側彼此連接,
所述第二安全氣囊包括框架導管,所述框架導管包括一對上導管,所述一對上導管在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下,于所述乘員的所述頭部的所述車輛豎直方向上的所述上側且在所述乘員的所述頭部的所述車輛寬度方向上的一側和另一側彼此遠離的位置處,在所述車輛寬度方向上彼此并行沿所述車輛前后方向延伸,并且
所述一對側膨脹部的所述車輛豎直方向上緣部和所述上展開部的所述車輛寬度方向側緣部,經由所述一對上導管,在所述車輛前后方向上從它們的后端側至它們的前端側彼此連接。
2.根據權利要求1所述的乘員保護系統,其中,在所述第二安全氣囊的所述膨脹展開狀態下,所述第二安全氣囊的相對于所述乘員的所述頭部而言在所述車輛前后方向上的前側是開放的。
3.根據權利要求1所述的乘員保護系統,其中所述第二安全氣囊包括前展開部,所述前展開部將所述一對側膨脹部的車輛前后方向前端互連,并且在所述乘員的所述頭部的所述車輛前后方向上的前面展開而不膨脹。
4.根據權利要求3所述的乘員保護系統,其中:
所述框架導管包括一對前導管,所述一對前導管從所述上導管的車輛前后方向前端接收氣體供應,以在所述乘員的所述頭部的所述車輛前后方向上的前側在所述車輛豎直方向上向下膨脹展開,并且
所述前展開部的車輛寬度方向兩端經由所述一對前導管將所述一對側膨脹部的車輛前后方向前端互連。
5.根據權利要求3所述的乘員保護系統,其中所述前展開部構造成包括可見結構,所述可見結構布置在所述前展開部的位于所述乘員的所述頭部的正前面的部分中,并允許所述乘員看見所述前展開部的前側的區域。
6.根據權利要求4所述的乘員保護系統,其中所述前展開部構造成包括可見結構,所述可見結構布置在所述前展開部的位于所述乘員的所述頭部的正前面的部分中,并允許所述乘員看見所述前展開部的前側的區域。
7.根據權利要求1至權利要求6中的任一項所述的乘員保護系統,其中
所述框架導管包括:
氣體引入部,來自充氣裝置的氣體通過所述氣體引入部在所述第二安全氣囊的車輛寬度方向中央部引入,以及
分叉部,所述分叉部從所述氣體引入部朝所述一對上導管分叉;并且
所述第二安全氣囊在其容置在所述車輛座椅的所述上部中的狀態下被折起以便包括:
第一折疊部,其中所述上展開部連同所述一對側膨脹部和所述一對上導管一起朝覆蓋所述乘員的所述頭部的那側的相反側折起成外卷形,以及
第二折疊部,其中所述第一折疊部相對于所述氣體引入部在所述車輛寬度方向上對稱地折起,以便減小所述第二折疊部的所述車輛寬度方向上的寬度。
8.根據權利要求1至權利要求6中的任一項所述的乘員保護系統,其中所述上展開部包括橫向膨脹部,所述橫向膨脹部通過所述一對上導管接收氣體供應以膨脹展開,并且在所述膨脹展開狀態下橋接所述一對上導管。
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