[發(fā)明專利]一種帶有散熱裝置的旋轉(zhuǎn)式充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611095027.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106379194B | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冒鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 倪雨陽 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱海江 |
| 地址: | 317000 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 樁體 散熱裝置 充電樁 底板 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 充電槍 散熱框 散熱 安裝孔 接口處 上端面 旋轉(zhuǎn)式 充電 對(duì)稱安裝 對(duì)稱連接 工作性能 鉸鏈安裝 維修成本 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié) 循環(huán)連續(xù) 高效率 前端面 散熱口 散熱門 外壁 | ||
本發(fā)明涉及一種帶有散熱裝置的旋轉(zhuǎn)式充電樁,包括底板,底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)安裝孔,通過四個(gè)安裝孔將本發(fā)明安裝在操作地面上,操作簡(jiǎn)便,所述底板的上端面安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上端面安裝有樁體,樁體上對(duì)稱連接有兩個(gè)充電槍,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以精確調(diào)節(jié)樁體的旋轉(zhuǎn)角度,從而可以精確調(diào)節(jié)樁體上充電槍接口處相對(duì)于操作地面的充電角度,樁體的前端面下側(cè)設(shè)置有散熱框,散熱框的外壁上通過鉸鏈安裝有散熱門,散熱門上設(shè)置有散熱口,且散熱框內(nèi)安裝有散熱裝置,散熱裝置可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)連續(xù)散熱的功能。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)充電樁的精確旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)充電槍接口處充電角度和高效率散熱的功能,大大的降低了充電樁的維修成本,工作性能好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種帶有散熱裝置的旋轉(zhuǎn)式充電樁。
背景技術(shù)
充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購電終端。現(xiàn)有主要固定在地面或墻壁,安裝于公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、寫字樓、政府大廈等公共建筑或居民小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
隨著現(xiàn)有電動(dòng)汽車的數(shù)量越來越多,使得對(duì)充電樁和停車充電位需求量比較大,通常一個(gè)充電樁配備至少兩個(gè)充電槍,但是現(xiàn)有停車充電位的數(shù)量遠(yuǎn)小于充電樁兩倍的數(shù)量,由于現(xiàn)有電動(dòng)汽車的數(shù)量不斷增加而現(xiàn)有充電樁的數(shù)量和分布范圍卻很小,從而直接導(dǎo)致有充電樁的地方經(jīng)常出現(xiàn)多于停車充電位數(shù)量的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電或者隨意停放充電樁背部區(qū)域、側(cè)邊區(qū)域就折疊彎曲拉取充電槍進(jìn)行充電的現(xiàn)象,這種方式存在以下缺陷:一、由于現(xiàn)有充電樁不能旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)充電槍接口處相對(duì)于地面的充電角度,因此充電槍連接線的彎曲折疊角度有限,而背部或者側(cè)壁的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)經(jīng)常需要大幅度彎曲折疊充電槍連接線,從而容易導(dǎo)致連接線與充電樁的接口位置脫線或者斷裂,大大增加了維修成本;二、由于現(xiàn)有電動(dòng)汽車數(shù)量較多,因此充電樁上兩個(gè)充電槍基本上都是出于滿載工作狀態(tài),充電樁長(zhǎng)時(shí)間出于工作狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,且加上如果是在炎熱夏天,充電樁內(nèi)部本身溫度很高,一時(shí)間難以將熱量及時(shí)散出,充電樁內(nèi)部一旦溫度過高在就很有可能存在電路板燒壞的現(xiàn)象,增加了維修成本。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種帶有散熱裝置的旋轉(zhuǎn)式充電樁,可以解決現(xiàn)有充電樁由于不能旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)充電槍接口處充電角度而導(dǎo)致進(jìn)行大幅度彎曲折疊充電槍連接線充電時(shí)出現(xiàn)充電槍連接線與充電樁的接口位置脫線或者斷裂和現(xiàn)有充電樁在炎熱夏天滿載工作狀態(tài)下產(chǎn)生熱量難以及時(shí)散出而燒壞電路板的難題,可以實(shí)現(xiàn)充電樁的精確旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)充電槍接口處充電角度和高效率散熱的功能,大大的降低了充電樁的維修成本,工作性能好。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種帶有散熱裝置的旋轉(zhuǎn)式充電樁,包括底板,底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)安裝孔,通過四個(gè)安裝孔將本發(fā)明安裝在操作地面上,操作簡(jiǎn)便,所述底板的上端面安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上端面安裝有樁體,樁體上對(duì)稱連接有兩個(gè)充電槍,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以精確調(diào)節(jié)樁體的旋轉(zhuǎn)角度,從而可以精確調(diào)節(jié)樁體上充電槍接口處相對(duì)于操作地面的充電角度,本發(fā)明可以根據(jù)電動(dòng)汽車的位置來調(diào)節(jié)充電槍連接線接口處相對(duì)于地面的充電角度,從而防止了需要大幅度彎曲折疊充電槍連接線才能進(jìn)行充電而出現(xiàn)充電槍連接線與充電樁的接口位置脫線或者斷裂的狀況,樁體的前端面下側(cè)設(shè)置有散熱框,散熱框的外壁上通過鉸鏈安裝有散熱門,散熱門上設(shè)置有散熱口,且散熱框內(nèi)安裝有散熱裝置,散熱裝置可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)連續(xù)散熱的功能,散出的熱風(fēng)能通過散熱門上的散熱口中快速吹出,散熱效果好。
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