[發(fā)明專利]部件供給方法及部件安裝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611076895.2 | 申請(qǐng)日： | 2016-11-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106852112B | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-03-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 安平庸人;江口亮司;山村達(dá)雄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | H05K13/04 | 分類號(hào)： | H05K13/04;H05K13/08 |
| 代理公司： | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人： | 李國(guó)華 |
| 地址： | 日本國(guó)*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 部件 供給 方法 安裝 系統(tǒng) | ||
1.一種部件供給方法，是包含部件供給部和部件安裝裝置的部件安裝系統(tǒng)中的部件供給方法，所述部件供給部能夠供給N條為止的收納部件的載帶，并自動(dòng)移送插入的載帶，N是1以上的自然數(shù)，所述部件安裝裝置將從所述部件供給部供給的所述部件安裝在基板上，所述部件供給方法中，
檢測(cè)對(duì)所述部件供給部的載帶的補(bǔ)給動(dòng)作，
在補(bǔ)給到所述部件供給部的載帶為第N+1條的情況下，報(bào)知給作業(yè)者。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶的部件ID，判斷所述載帶是否為第N+1條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述部件供給部中處于供給狀態(tài)的載帶的部件信息中所包含的部件ID的數(shù)量，判斷檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶是否為第N+1條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，在判斷為檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶為第N+1條的情況下，不允許根據(jù)檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶的部件ID對(duì)處于所述供給狀態(tài)的載帶的部件信息進(jìn)行更新的動(dòng)作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，所述部件供給部具備閘門(mén)，所述閘門(mén)防止在所述部件供給部插入所述載帶，
在判斷為檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶為第N+1條的情況下，將所述閘門(mén)設(shè)為關(guān)閉狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，所述部件供給部具備傳感器，所述傳感器對(duì)插入所述部件供給部的載帶進(jìn)行檢測(cè)，
基于所述傳感器的檢測(cè)結(jié)果對(duì)所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作進(jìn)行檢測(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，所述部件供給部中處于供給狀態(tài)的載帶的部件信息存儲(chǔ)在所述部件供給部具備的供給部存儲(chǔ)部中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的部件供給方法，所述部件供給部中處于供給狀態(tài)的載帶的部件信息存儲(chǔ)在所述部件安裝系統(tǒng)具備的系統(tǒng)存儲(chǔ)部中。
9.一種部件安裝系統(tǒng)，包含：部件供給部，其能夠供給N條為止的收納部件的載帶，并自動(dòng)移送插入的載帶，N是1以上的自然數(shù)；和部件安裝裝置，其將從所述部件供給部供給的所述部件安裝在基板上，
所述部件安裝系統(tǒng)還具備：
檢測(cè)部，其檢測(cè)對(duì)所述部件供給部的載帶的補(bǔ)給動(dòng)作；
判斷部，其對(duì)補(bǔ)給到所述部件供給部的載帶的條數(shù)進(jìn)行判斷；和
報(bào)知部，其在由所述判斷部判斷為補(bǔ)給到所述部件供給部的載帶為第N+1條的情況下，報(bào)知給作業(yè)者。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的部件安裝系統(tǒng)，所述判斷部基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶上附著的部件ID，判斷所述載帶是否為第N+1條。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的部件安裝系統(tǒng)，所述部件安裝系統(tǒng)還具備系統(tǒng)存儲(chǔ)部，所述系統(tǒng)存儲(chǔ)部對(duì)所述部件供給部中處于供給狀態(tài)的載帶的部件信息進(jìn)行存儲(chǔ)，
所述判斷部基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的部件供給部的處于所述供給狀態(tài)的載帶的部件信息中所包含的部件ID的數(shù)量，判斷所述載帶是否為第N+1條。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的部件安裝系統(tǒng)，所述部件供給部還具備供給部存儲(chǔ)部，所述供給部存儲(chǔ)部對(duì)所述部件供給部中處于供給狀態(tài)的載帶的部件信息進(jìn)行存儲(chǔ)，
所述判斷部基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的部件供給部的處于所述供給狀態(tài)的載帶的部件信息中所包含的部件ID的數(shù)量，判斷所述載帶是否為第N+1條。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的部件安裝系統(tǒng)，所述部件安裝系統(tǒng)還具備禁止處理部，所述禁止處理部在由所述判斷部判斷為檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶為第N+1條的情況下，禁止基于檢測(cè)到所述載帶的補(bǔ)給動(dòng)作的所述載帶的部件ID的所述供給部存儲(chǔ)部中存儲(chǔ)的部件信息的更新。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社，未經(jīng)松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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