[發(fā)明專利]一種蔬菜在物流運輸中的保鮮方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611074499.6
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN106578004A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘梅;王瑞;曹森;吳文能;吉寧;何育志;謝國芳;馬超;馬立志
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州向黔沖綜合農(nóng)業(yè)有限公司;貴陽學(xué)院
• 主分類號: A23B7/144
• 分類號: A23B7/144;A23B7/04;A23B7/148;A23B7/05
• 代理公司: 貴陽春秋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)52109
• 代理人: 楊云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于農(nóng)產(chǎn)品物流保鮮技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種蔬菜在遠(yuǎn)距離運輸中的保鮮方法。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，人們對健康養(yǎng)生越來越重視。偏遠(yuǎn)山區(qū)種植的蔬菜，尤其是一些藥食兩用植物葉菜受到了越來越多的消費者喜愛，已逐漸成為餐桌新寵。

但由于蔬菜，尤其是藥食兩用植物葉菜采后本身代謝十分旺盛，采后室溫下l~2 d葉子即表現(xiàn)出黃化、衰老和腐爛，致使其喪失經(jīng)濟(jì)價值及食用價值。若進(jìn)行長距離運輸，使用冷藏車則成本較高，若在常溫下運輸，往往因車廂內(nèi)溫度過高，導(dǎo)致蔬菜萎蔫、腐爛。近年來，電商物流已成為一種重要的消費模式。因此，使用保溫包裝+蓄冷劑的物流方式值得研究。

中國南方蔬菜在物流過程中腐爛原因，主要如下：① 中國南方采摘季多雨，蔬菜葉面致病菌較多，容易導(dǎo)致霉?fàn)€；②物流過程中，尤其是夏天，車廂內(nèi)溫度可達(dá)40℃以上，導(dǎo)致腐爛；

臭氧，是一種具有廣譜、高效殺菌作用的強(qiáng)氧化劑和催化劑；主要用于飲水消毒、污水處理、空氣消毒、食品保鮮、冷藏冷凍物品除菌等方面，殺菌消毒之后無任何殘留物。自發(fā)氣調(diào)包裝技術(shù)能夠調(diào)節(jié)貯藏環(huán)境中氣體濃度和相對濕度，是目前最為經(jīng)濟(jì)、運用最為廣泛、食品安全最為可靠的保鮮貯藏技術(shù)。

低溫條件，輔助高濃度CO₂和低濃度O₂可有效抑制果蔬呼吸，延長貯藏壽命，但較高的CO₂濃度往往會導(dǎo)致果蔬的CO₂傷害，因此，合理的氣體比例對于果蔬的保鮮壽命極為重要。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，蓄冷劑也得到充分研發(fā)，其中以6%蔗糖水溶液、6%丙三醇水溶液按1:1比例混合而制成的蓄冷劑，成本低、易制備，且效果良好^[1]。

本發(fā)明根據(jù)大多數(shù)南方蔬菜生長環(huán)境、采后生理，通過系統(tǒng)地臭氧濃度篩選、預(yù)冷溫度篩選、充氣包裝材料及保鮮氣氛篩選后，將采后預(yù)冷、臭氧殺菌，充氣包裝、保溫包裝和蓄冷劑結(jié)合起來用于蔬菜遠(yuǎn)距離保鮮運輸，得到低成本、易操作的工藝，效果明顯。

[1] 高凱, 閻瑞香, 董愛平, 等. 果蔬運輸保鮮蓄冷劑的研制[J]. 保鮮與加工, 2010, 10(6): 20-23。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種高效、低成本、易操作的蔬菜遠(yuǎn)距離運輸保鮮方法。

本發(fā)明的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種蔬菜在物流運輸中的保鮮方法，包括以下步驟：

1）采下的蔬菜，直接進(jìn)入物流環(huán)節(jié)的處理方法為：整齊平攤，使用大功率風(fēng)扇吹去田間熱和表面水份，預(yù)冷，預(yù)冷溫度為2-5℃，預(yù)冷同時將蔬菜經(jīng)臭氧處理，臭氧濃度為8-10 mg/m³，處理時間為10 min；

2）將預(yù)冷、臭氧處理后的蔬菜，按1.5-2.5kg/袋整齊分裝到包裝袋；

3）分裝后的蔬菜在10-15℃環(huán)境中經(jīng)氣調(diào)包裝機(jī)充入氣體，其中氣體比例為CO₂：3-5%，O₂：2-5%，N₂：90-95%，熱封；

4）熱封好的蔬菜，迅速放入聚苯乙烯泡沫箱，然后然后放入的蓄冷劑，蓄冷劑為質(zhì)量比為1：1的6%蔗糖水溶液、6%甘油水溶液混合物，放入量為蔬菜質(zhì)量的0.3-0.6倍；

5）分裝好的聚苯乙烯泡沫箱經(jīng)封口膠密封，可在30-60℃物流環(huán)境中對蔬菜保鮮24-72h。

所述蔬菜為何首烏嫩芽或甜桔梗嫩芽。

所述步驟1）采下的蔬菜，經(jīng)貯藏后進(jìn)入物流環(huán)節(jié)的處理方法為：蔬菜貯藏后，分選出腐爛、殘次品，經(jīng)臭氧處理10 min，濃度為8-10 mg/m³。

所述步驟2）包裝袋為30或40μm厚的聚乙烯塑料袋。

所述步驟3）充入氣體體積為使袋內(nèi)微微膨脹即可，從而減緩在物流過程中袋與袋間蔬菜相互擠壓。

所述步驟4）蓄冷劑不得直接與何首烏嫩芽或甜桔梗嫩芽直接接觸，使用泡沫紙隔離，防止凍傷。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案，與目前比較成熟的冷鏈物流相比較，具有成本低、易操作，可以零散發(fā)貨的特點，更加適用于電子商務(wù)銷售模式。

具體實施方式

以下結(jié)合較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的一種蔬菜在物流運輸中的保鮮方法具體實施方式、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

一種蔬菜在物流運輸中的保鮮方法，包括以下步驟：