[發明專利]檢查油泵殼鑄孔位置度檢具及檢查方法在審
| 申請號: | 201611072183.3 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN106871757A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 蔡文彬;楊萬銀;戚玉鳳 | 申請(專利權)人: | 常州中車汽車零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司32105 | 代理人: | 周建觀 |
| 地址: | 213011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢查 油泵 殼鑄孔 位置 度檢具 方法 | ||
1.一種檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:包括底板(1)、支撐柱(2)、支架(3)、檢測套(4)、導套(5)和防撞塊(6),所述支架(3)、防撞塊(6)和若干個支撐柱(2)均固定在底板(1)上,所述防撞塊(6)和若干個支撐柱(2)均位于支架(3)旁,所述導套(5)裝在支架(3)上且與支架(3)上下滑動配合,所述檢測套(4)固定連接在導套(5)下部,所述檢測套(4)上具有窗口(4-1),檢測套(4)的外周具有若干個周向刻度線(4-2),檢測套(4)的內孔具有若干個自上往下尺寸漸大的卡槽(4-3)。
2.根據權利要求1所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述支撐柱(2)有4個,均具有定位頂面(2-1)。
3.根據權利要求1所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述防撞塊(6)上具有第一水平定位點(6-1)和第二水平定位點(6-2),第一水平定位點(6-1)和第二水平定位點(6-2)的伸出方向相交叉。
4.根據權利要求3所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述支架(3)上具有第三水平定位點(3-1),第三水平定位點(3-1)與第一水平定位點(6-1)的伸出方向相同。
5.根據權利要求1所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述檢測套(4)上的窗口(4-1)的上端位于檢測套(4)的中部,窗口(4-1)沿檢測套(4)的軸向延伸到檢測套(4)底端且與周向刻度線(4-2)相交。
6.根據權利要求5所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述窗口(4-1)有4個;所述周向刻度線(4-2)有3條,3條周向刻度線(4-2)將檢測套(4)外周分隔為上部不合格區域(4-4)、中間合格線區域(4-5)和下部不合格區域(4-6);所述卡槽(4-3)有3個。
7.根據權利要求1所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具,其特征在于:所述支架(3)上部具有垂向安裝孔(3-2),所述導套(5)的外周與支架(3)的垂向安裝孔(3-2)上下滑動配合。
8.一種采用如權利要求1-7任一項所述的檢查油泵殼鑄孔位置度檢具的油泵殼鑄孔位置度檢查方法,其特征在于:包括以下步驟:
a、將被檢油泵殼放置在檢查油泵殼鑄孔位置度檢具的支撐柱(2)上,且與防撞塊(6)相靠;
b、扶住被檢油泵殼,提起導套(5),帶動檢測套(4)上升,再緩慢放下檢測套(4),檢測套(4)的內孔套向被檢油泵殼的鑄孔部位外周,直至卡槽(4-3)遇到被檢油泵殼的鑄孔部位外周的阻力而使檢測套(4)停止下行;
c、觀察檢測套(4)上的窗口(4-1),查看被檢油泵殼的鑄孔部位頂端處于檢測套(4)的上部不合格區域(4-4)、中間合格線區域(4-5)、下部不合格區域(4-6)中的哪個區域,從而判斷檢油泵殼的鑄孔位置度是否合格。
9.根據權利要求8所述的油泵殼鑄孔位置度檢查方法,其特征在于:在a步驟中,被檢油泵殼放置在支撐柱(2)的定位頂面(2-1)上,且與防撞塊(6)的第一水平定位點(6-1)和第二水平定位點(6-2)及支架(3)的第三水平定位點(3-1)相靠。
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