[發明專利]一種采用手勢識別技術的汽車室內燈及控制方法

在審

• 申請號: 201611071679.9
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN108124358A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 董鋒格;張立;顧國寶
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 郭云梅

本發明涉及汽車智能車燈技術領域，尤其是一種采用手勢識別技術的汽車室內燈及控制方法，汽車室內燈包括手勢感應單元、主控制器和室內燈模組，手勢感應單元用于感應用戶操作手勢，手勢感應單元包括四個紅外接近傳感器，主控制器用于采集手勢感應單元的信號，室內燈模組包括左右兩個室內燈，兩個室內燈由底邊驅動芯片驅動，主控制器通過底邊驅動芯片控制室內燈模組。本發明的采用手勢識別技術的汽車室內燈通過紅外偵測以接近方式控制室內燈，具有外觀小巧、集成度高、使用簡便且壽命長等優點，成為傳統開關和按鈕的升級換代產品，在車身控制方面具有廣泛的應用價值。

技術領域

本發明涉及汽車智能車燈技術領域，尤其是一種采用手勢識別技術的汽車室內燈及控制方法。

背景技術

汽車電子的快速發展，使得大量的電子設備被應用到整車。其中各種各樣的開關和按鈕不僅數量眾多，而且隨著客戶對于安裝和操控有著越來越高的要求，傳統的開關和按鈕面臨著溫度、濕度、污染、成本等各方面的約束。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種采用手勢識別技術的汽車室內燈，通過紅外偵測以接近方式控制室內燈。

為了實現本發明的目的，所采用的技術方案是：

本發明的采用手勢識別技術的汽車室內燈包括：

手勢感應單元，用于感應用戶操作手勢，所述手勢感應單元包括四個紅外接近傳感器；

主控制器，用于采集手勢感應單元的信號，當信號值超過主控制器預設的閾值時，主控制器根據控制邏輯控制室內燈模組，主控制器通過其中兩個所述紅外接近傳感器感應信號的時間差來判斷手勢的方向并根據手勢方向決定室內燈模組的亮滅；

室內燈模組，包括左右兩個室內燈，兩個所述室內燈由底邊驅動芯片驅動，所述主控制器通過底邊驅動芯片控制室內燈模組。

本發明所述紅外接近傳感器包括基座和安裝在基座上的透明擋板，所述基座和透明擋板之間設有發射模塊和接收模塊，所述發射模塊和接收模塊之間設有隔離擋板，所述基座內還設有信號處理芯片，所述信號處理芯片與主控制器相連。

本發明所述主控制器根據整車定義控制四個紅外接近傳感器中的發射模塊的工作模式，同時通過ADC端口采集接收模塊的信號。

本發明所述手勢感應單元包括底座和安裝在底座上的觸摸屏，所述底座內設置四個所述紅外接近傳感器，四個所述紅外接近傳感器呈菱形排布在底座內。

本發明位于底座內上下兩側的紅外接近傳感器分別為第一傳感器和第三傳感器，位于底座內左右兩側的紅外接近傳感器分別為第四傳感器和第二傳感器。

本發明還提供一種采用手勢識別技術的汽車室內燈控制方法，用于控制上述的采用手勢識別技術的汽車室內燈，包括以下步驟：

S01：主控制器根據整車定義控制四個紅外接近傳感器中的發射模塊的工作模式同時采集接收模塊的信號；

S02：當用戶操作觸摸屏時，所述主控制器采集四個紅外接近傳感器的接收模塊的信號變化值，當信號的變化值超過主控制器預設的閾值時主控制器對室內燈模組實施控制；

S03：當第一傳感器和第三傳感器先后被偵測到觸發，主控制器判斷為手勢動作為從上到下劃過，執行結果為：左右閱讀燈全亮，如果上一個狀態為全亮狀態，則不執行任何動作；

S04：當第三傳感器和第一傳感器先后被偵測到觸發，主控制器判斷為手勢動作為從下到上劃過，執行結果為：左右閱讀燈全滅，如果上一個狀態為全滅狀態，則不執行任何動作；

S05：當第二傳感器和第四傳感器先后被偵測到觸發，主控制器判斷為手勢動作為從右到左劃過，執行結果為：如果上一個狀態右閱讀燈為亮，則執行右閱讀燈關閉，否則點亮右閱讀燈；