[發明專利]一種充氣式橡膠護舷修復技術

在審

• 申請號: 201611070432.5
• 申請日: 2016-11-17
• 公開（公告）號: CN108068365A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 劉明明
• 申請（專利權）人: 劉明明
• 主分類號: B29C73/10
• 分類號: B29C73/10;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種充氣式橡膠護舷修復技術，其特征是準備修補材料、打磨、刷膠粘貼、噴涂工藝過程，包括準備修補材料即底膠、聚脲、帆布或簾子布、毛刷、墊布或紙等，然后把需要修補的護舷損壞處打磨干凈，把需要修補處整理平整后，均勻涂抹底膠，最后在護舷破損處噴涂聚脲，待聚脲冷卻凝固后(可用手觸碰不沾粘即可)，根據破損口大小鋪帆布或簾子布，再次噴涂，本發明可以實現一種經濟、實用、簡潔、方便、適于各類護舷使用的修復技術。

技術領域

本發明涉及船用橡膠制品生產領域，具體地說是一種充氣式護舷修復技術。

背景技術

目前充氣或填充式橡膠護舷是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞的一種防護用品。填充式橡膠護舷具有較高的吸能反力，同時具有成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優點，是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。由于充氣式或填充式護舷是一種新型護舷，多在惡劣的環境使用，如海上鉆井平臺等，護舷受損的幾率較高，一旦發生損壞，使用單位按傳統修補橡膠護舷的方法存在效果差、時間長、成本高的問題，有的甚至無法修補；本發明的目的是根據護舷的特點發明一種簡單、快捷、方便、迅速的充氣式或填充式橡膠護舷的修補方法，以解決效果差、時間長、成本高等問題。

發明內容

本發明為解決充氣式或填充式橡膠護舷修補效果差、時間長、成本高的問題，發明一種護舷修復技術。

本發明的技術方案是，一種護舷修復技術，其特殊之處是修補材料、打磨、刷膠粘貼、噴涂工藝過程：

1.修補材料

在修補以前準備以下材料：底膠、聚脲、帆布或簾子布、毛刷、墊布或紙等。

2.打磨

把需要修補的護舷損壞處打磨干凈。

3.刷膠粘貼

把需要修補處整理平整后，均勻涂抹底膠。

4.噴涂

在護舷破損處噴涂聚脲，待聚脲冷卻凝固后(可用手觸碰不沾粘即可)，根據破損口大小鋪帆布或簾子布，再次噴涂。根據破損護舷層數進行平鋪帆布或簾子布和噴涂聚脲。

本發明的技術效果是，采用上述的技術方案可以實現一種經濟、實用、簡潔、方便、適于各類護舷使用的修復技術。

具體實施方式

下面結合案例，對本發明作進一步的說明：

若劃口大小為50mm時，護舷為四層時，

1.修補材料

在修補以前準備一下材料：底膠、聚脲、帆布或簾子布、毛刷、墊布或紙等。

2.打磨

把需要修補的護舷損壞處由邊緣向外各35cm處開始打磨干凈。

3.刷膠粘貼

把需要修補處整理平整后，均勻涂抹底膠，將破損處簾子布層向護舷破損處中心位置垂直粘貼，壓實。

4.噴涂

在護舷破損處噴涂聚脲，待聚脲冷卻凝固后(可用手觸碰不沾粘即可)，根據破損口大小鋪帆布或簾子布，再次噴涂聚脲。重復上述鋪帆布和簾子布，噴涂操作共四次，即四層。待最后一次噴涂完成后，冷卻凝固24小時后，護舷即可恢復使用。