[發(fā)明專利]一種匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611070419.X
• 申請(qǐng)日: 2016-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN106641096B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬亞壇;張應(yīng)兵;章家續(xù);陳尚尚;羅俊;田國(guó)慶;李歡;陳思穎;穆芳影;李瑞欣;郭田利;董先瑜;顏偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/30
• 分類號(hào): F16F15/30
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;江懷勤

1.一種匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，包括：初級(jí)質(zhì)量、次級(jí)質(zhì)量、蓋板、膜片彈簧、滑動(dòng)軸承和中心環(huán)，所述蓋板與所述初級(jí)質(zhì)量固定連接，所述膜片彈簧固定在所述次級(jí)質(zhì)量上，所述膜片彈簧的端部與所述蓋板接觸，所述滑動(dòng)軸承位于所述中心環(huán)和所述次級(jí)質(zhì)量的支撐軸中間，其特征在于：還包括摩擦環(huán)，所述摩擦環(huán)的一面與所述蓋板接觸，所述摩擦環(huán)的另一面與所述膜片彈簧接觸；所述滑動(dòng)軸承和所述支撐軸存在徑向間隙；

所述徑向間隙在0.2mm-0.5mm之間；

所述摩擦環(huán)設(shè)有限位環(huán)，所述摩擦環(huán)的切面呈L形，所述限位環(huán)與所述膜片彈簧的外圓相抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，其特征在于，所述徑向間隙為0.4mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，其特征在于，所述蓋板設(shè)有環(huán)形凹槽，所述摩擦環(huán)與所述環(huán)形凹槽配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，其特征在于，所述摩擦環(huán)的外徑與所述環(huán)形凹槽的外徑相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，其特征在于，所述摩擦環(huán)的內(nèi)徑與所述環(huán)形凹槽的內(nèi)徑相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的匹配CVT變速箱的雙質(zhì)量飛輪，其特征在于，所述摩擦環(huán)的材料為高強(qiáng)度塑料。