[發明專利]停車檢測準確的基于雙層背景的停車事件檢測方法有效
| 申請號: | 201611069411.1 | 申請日: | 2013-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN106778540B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 謝正光;李宏魁;胡建平 | 申請(專利權)人: | 南通大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/34;G08G1/14 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所(普通合伙) 32100 | 代理人: | 葛雷;鹿藝 |
| 地址: | 226019*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 檢測 準確 基于 雙層 背景 事件 方法 | ||
1.一種停車檢測準確的基于雙層背景的停車事件檢測方法,其特征是:包括下列步驟:
(1)建立兩層不同的背景——主背景和次背景,利用主背景的更新速度快、對停止目標較敏感的特性,而次背景更新較慢、對停止目標反應較慢的特性,比較兩幅圖的差異;
主背景模型的建立——RunningAvg模型,RunningAvg模型如下式所示:
——BAvg(i,j)為RunningAvg背景模型;
——Bn(i,j)為第n幀更新后的背景值,
——Bn-1(i,j)為第n-1幀的背景值,
——In(i,j)為當前視頻幀的灰度值,
——為更新速率;
對進行了如下改進:
——Mn為狀態位;
Dn(i,j)=|In(i,j)-In-1(i,j)|,Dn(i,j)為相鄰幀殘差圖像;
分別為可變加權參數;
次背景模型的建立——首先初始化預先定義的幾個高斯模型,對高斯模型中的參數進行初始化,并求出之后將要用到的參數;其次,對于每一幀中的每一個像素進行處理,看其是否匹配某個模型,若匹配,則將其歸入該模型中,并對該模型根據新的像素值進行更新,若不匹配,則以該像素建立一個高斯模型,初始化參數,代理原有模型中最不可能的模型;最后選擇前面幾個最有可能的模型作為背景模型,為背景目標提取做鋪墊;
混合高斯模型p(xN)為像素出現概率統計值,如下式所示:
——wj為k階高斯背景的權重,xN為輸入樣本,θj為觀察值;
——η(x;θk)為k階高斯的標準正態分布,其表達式如下:
——μk為均值;
——∑k=σ2I為方差;
背景像素判斷公式如下式:
——BGauss為背景像素點;
——a為學習速率;
——wk為初始化權重,為wk期望值;
——T為背景閾值;
混合高斯模型使用K個高斯模型來表征圖像中各個像素點的特征,在新一幀圖像獲得后更新混合高斯模型,用當前圖像中的每個像素點與混合高斯模型匹配,如果成功則判定該點為背景點,否則為前景點;通觀整個高斯模型,主要是有方差和均值兩個參數決定,對均值和方差的學習,采取不同的學習機制,將直接影響到模型的穩定性、精確性和收斂性;由于是對運動目標的背景提取建模,因此需要對高斯模型中方差和均值兩個參數實時更新;為提高模型的學習能力,改進方法對均值和方差的更新采用不同的學習率;為提高在繁忙的場景下,大而慢的運動目標的檢測效果,引入權值均值的概念,建立背景圖像并實時更新,然后結合權值、權值均值和背景圖像對像素點進行前景和背景的分類;
(2)初始化停車狀態表,標記停場景中是否已有停止車輛;對雙層背景對應的像素點作差并求出絕對值,得到靜止目標,對雙層背景差值圖像進行二值化;通過HSI陰影抑制,并消除目標相應像素點的陰影,對二值圖像進行閉運算,消除不連續的空洞;
(3)根據攝像機焦距、高度與角度,對圖像中目標像素點加權,將圖像分為5個部分對像素點進行加權;由遠到近,權值分別為2.0、1.6、1.2、1.1和1;對加權后的像素進行統計當大于閾值Tp時,計數器S加1,否則S=0;當S大于等于90時,則將該二值化圖像Dobj保存下來;閾值Tp=220;
(4)對該二值圖像進行濾波,并對圖像中的目標進行分割和輪廓檢測,設置檢測靈敏度,對像素值大于靈敏度閾值的目標畫出矩形框,根據長寬比判斷該目標是否為車輛,當目標為車輛時,記錄該矩形框的對角線交點坐標,存入停車事件狀態表;
(5)對像素進行處理和分析,判斷該目標是否為車輛;如果該目標被判斷為車輛,觸發停車事件報警并將主背景當前幀賦給次背景,繼續進行差異比較;當次背景中沒有目標時,保留圖像作為純凈背景;
(6)當次背景模型中的前景為空時,存儲當前的背景圖像作為純凈背景,當檢測到有停止目標時,將主背景當前幀存儲并與純凈的背景圖像進行比較,若兩幀圖像中差別小于閾值時跳至步驟(2)繼續運行,若兩幀圖像中差別大于閾值時,則用該主背景當前幀替換次背景,跳至步驟(2)繼續進行,再次檢測到停車事件時,比較目標中心點坐標,判斷目標是否駛離,并更新狀態表。
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