[發明專利]校正用于控制噴射器的關閉時間的噴射器特性的方法

有效

• 申請號: 201611064793.9
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN107313867B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 安景浩;韓旻奎
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F02D41/40
• 分類號: F02D41/40
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于校正噴射器特性的方法，所述方法通過感測噴射器關閉時間而限定內燃機的汽缸的噴射器噴射時間和噴射器關閉時間之間的關系，所述方法包括如下步驟：

感測噴射器關閉時間；

當感測噴射器關閉時間失敗時，利用感測失敗的數量來確定補償噴射命令時間的補償量，或者除了感測失敗的數量以外還利用在相關汽缸中的所需噴射命令時間和噴射器關閉時間之間的關系的學習結果來確定補償噴射命令時間的補償量；

基于所確定的補償量，根據在相關汽缸中的所需燃料噴射量來控制噴射命令時間；

其中，在確定補償噴射命令時間的補償量的步驟中，當完成相關汽缸中的噴射器關閉時間的學習時，將完成學習的特性曲線外延來確定噴射器關閉時間的感測值；

利用確定出的噴射器關閉時間的感測值和關閉噴射器所需的時間偏差來確定補償噴射命令時間的補償量。

2.根據權利要求1所述的用于校正噴射器特性的方法，其中：

在確定補償量的步驟中，當沒有完成相關汽缸中的噴射器關閉時間的學習時，根據補償量和感測失敗的數量之間的關系確定補償量；

利用噴射器關閉時間的感測值和關閉噴射器所需的時間偏差來確定補償噴射命令時間的補償量。

3.根據權利要求1所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，控制噴射命令時間的步驟包括如下步驟：

設定所需燃料噴射量；

根據設定的所需燃料噴射量計算關閉噴射器所需的時間；

根據計算出的關閉噴射器所需的時間來計算所需噴射命令時間；

利用計算出的所需噴射命令時間和確定出的補償量來確定噴射命令時間。

4.根據權利要求2所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，控制噴射命令時間的步驟包括如下步驟：

設定所需燃料噴射量；

根據設定的所需燃料噴射量計算關閉噴射器所需的時間；

根據計算出的關閉噴射器所需的時間來計算所需噴射命令時間；

利用計算出的所需噴射命令時間和確定出的補償量來確定噴射命令時間。

5.根據權利要求3所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在計算所需噴射命令時間的步驟中，當完成相關汽缸中的噴射命令時間和噴射器關閉時間的學習時，根據完成學習的噴射器特性曲線計算所需噴射命令時間。

6.根據權利要求4所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在計算所需噴射命令時間的步驟中，當完成相關汽缸中的噴射命令時間和噴射器關閉時間的學習時，根據完成學習的噴射器特性曲線計算所需噴射命令時間。

7.根據權利要求3所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在計算所需噴射命令時間的步驟中，當沒有完成相關汽缸中的噴射命令時間和噴射器關閉時間的學習時，根據在制造車輛的時候先前設定的標稱噴射器特性曲線來計算所需噴射命令時間。

8.根據權利要求4所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在計算所需噴射命令時間的步驟中，當沒有完成相關汽缸中的噴射命令時間和噴射器關閉時間的學習時，根據在制造車輛的時候先前設定的標稱噴射器特性曲線來計算所需噴射命令時間。

9.根據權利要求3所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在控制噴射命令時間的步驟中，在確定補償量的步驟中，在當前噴射器驅動條件和噴射器驅動條件之間的偏差處于預定范圍內時，利用確定出的補償量來補償噴射命令時間。

10.根據權利要求4所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在控制噴射命令時間的步驟中，在確定補償量的步驟中，在當前噴射器驅動條件和噴射器驅動條件之間的偏差處于預定范圍內時，利用確定出的補償量來補償噴射命令時間。

11.根據權利要求9所述的用于校正噴射器特性的方法，其中，在確定補償量的步驟中，在當前噴射器驅動條件和噴射器驅動條件之間的偏差處于預定范圍之外時，重置確定出的補償量和感測失敗計數器，并且利用現有的設定的補償量來補償噴射命令時間。