[發明專利]自卸雙體糧倉

在審

• 申請號: 201611059556.3
• 申請日: 2016-11-27
• 公開（公告）號: CN106717614A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 胡小青
• 申請（專利權）人: 蘇州貝騰特電子科技有限公司
• 主分類號: A01F25/14
• 分類號: A01F25/14;A01F25/20;A01D41/12
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 王玉平

技術領域

本發明屬于糧倉結構設計技術領域，具體涉及一種自卸雙體糧倉。

背景技術

糧食問題是當今舉世矚目的迫切問題之一，我國作為世界第一人口大國每年都要消耗大量的糧食，有了糧食國家才能穩定健康地發展工業、國防、服務業、科學文化事業等。糧食問題不僅是經濟和民生問題，也是發展和安全問題。伴隨綠色食品的快速發展和人們生活水平的不斷提高，糧食綠色儲藏技術在我國得到了長足的發展。在“中國儲糧生態系統理論體系”的指導下，我國的糧食儲藏理念正發生著深刻的變化，糧食儲藏技術正在由傳統儲糧技術向綠色儲糧技術發展，由粗放型倉儲管理向精細化倉儲管理發展。

目前傳統的糧倉，大多采用單體設計，只能同時儲放一種糧食，功能單一。也有部分糧倉采用雙體設計，但是卻采用兩套單獨的卸糧裝置各自卸糧，導致占地較大，成本較高的缺點。

發明內容

本發明的目的是提供一種占用空間較小，成本較低的自卸雙體糧倉。

實現本發明目的的技術方案是：一種自卸雙體糧倉，包括雙體倉庫和卸糧裝置；雙體倉庫具有第一倉庫和第二倉庫；卸糧裝置包括具有第一卸糧腔和第二卸糧腔的箱體，用于卸出第一卸糧腔內儲糧的第一絞龍，用于卸出第二卸糧腔內儲糧的第二絞龍，以及用于帶動第一絞龍和第二絞龍轉動的驅動裝置；第一卸糧腔和第一倉庫連通，第二卸糧腔和第二倉庫連通；第一絞龍包括第一轉軸、第一螺旋板和第一從動齒輪；第二絞龍包括第二轉軸、第二螺旋板和第二從動齒輪；第一轉軸和第二轉軸互相平行，第一螺旋板和第二螺旋板的螺旋方向相反；驅動裝置包括驅動電機和離合聯動裝置；離合聯動裝置包括架體、轉動設置架體上的傳動軸、可在傳動軸上往復移動的離合傳動齒輪、固定設置在傳動軸上的皮帶輪以及用于限位離合傳動齒輪平移的平移限位件；平移限位件設有能夠伸入到離合傳動齒輪的齒槽中的導向齒，導向齒正對傳動軸外螺紋部的中端設置；傳動軸上設有外螺紋部，離合傳動齒輪的軸孔設有內螺紋部，離合傳動齒輪螺接在傳動軸的外螺紋部上；傳動軸外螺紋部的一端是皮帶輪，另一端是設置在傳動軸上的限位擋臺；當離合傳動齒輪移動至傳動軸外螺紋部的一端時抵接在皮帶輪上，此時離合傳動齒輪處于第一傳動工位，傳動軸正轉時通過離合傳動齒輪帶動第一從動齒輪轉動；當離合傳動齒輪移動至傳動軸外螺紋部的另一端時抵接在限位擋臺上，此時離合傳動齒輪處于第二傳動工位，傳動軸反轉時通過離合傳動齒輪帶動第二從動齒輪轉動。

上述方案中，第一從動齒輪、第二從動齒輪、離合傳動齒輪的輪齒以及平移限位件的導向齒，在沿著傳動軸的中心軸線方向上，其兩端部的兩側面上均設有便于各輪齒移入嚙合的導向滑面；驅動電機設有驅動輪，該驅動輪通過皮帶帶動皮帶輪和傳動軸往復轉動。

上述方案中，傳動軸通過兩個滾軸支承座轉動設置在架體上；各導向滑面是弧形面。

上述方案中，各滾軸支承座包括軸承座、滾動軸承和用于防止滾動軸承從軸承座中脫落的尾蓋。

上述方案中，傳動軸上還設有用于限位皮帶輪的防脫對頂螺母組件，皮帶輪通過鍵銷固定設置在傳動軸上，皮帶輪的一側端和傳動軸的外螺紋部鄰接設置，皮帶輪的另一側端和防脫對頂螺母組件鄰接設置。

上述方案中，限位擋臺的距離皮帶輪較近的一側端、皮帶輪的距離限位擋臺較近的一側端以及離合傳動齒輪的兩側端均設有擋齒，各擋齒設有承推面和導向面；離合傳動齒輪在向著限位擋臺方向平移時，離合傳動齒輪擋齒的承推面最終抵接在限位擋臺的擋齒的承推面上；離合傳動齒輪在向著皮帶輪方向平移時，離合傳動齒輪擋齒的承推面最終抵接在皮帶輪的擋齒的承推面上。

上述方案中，各導向面是弧面；第一從動齒輪輪齒和第二從動齒輪輪齒在沿著各自轉動中心軸線方向設有間隙e，離合傳動齒輪輪齒的齒寬為f，平移限位件的導向齒的齒寬為g，且2f+g>e>f。

上述方案中，箱體包括底座和和封蓋，底座內設有隔板，隔板把底座內部空間分隔成等大的所述第一卸糧腔和第二卸糧腔；封蓋上設有和第一卸糧腔連通的第一進糧口，第一卸糧腔的底部設有第一出糧口；第一進糧口和第一倉庫連通；封蓋上還設有和第二卸糧腔連通的第二進糧口，第二卸糧腔的底部設有第二出糧口，第二進糧口和第二倉庫連通。

上述方案中，第一轉軸的主體轉動設置在第一卸糧腔中，第一轉軸的一端伸出箱體，第一從動齒輪固定設置在第一轉軸的伸出箱體的一端上；第一螺旋板固定設置在第一轉軸上，且第一螺旋板位于第一卸糧腔中。