[發明專利]具有車橋包套的車橋懸掛系統和制造方法

在審

• 申請號: 201611058850.2
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN107116982A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 路易斯·古斯塔沃·舒克
• 申請（專利權）人: 阿文美馳技術有限責任公司
• 主分類號: B60G9/00
• 分類號: B60G9/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司11262
• 代理人: 張華卿,鄭霞

1.一種車橋懸掛系統，包括：

一個車橋，該車橋具有一個車橋外表面；

圍繞該車橋外表面延伸的車橋包套，該車橋包套包括：

一個第一包套部分，該第一包套部分布置在該車橋外表面上并且具有一個第一末端和與該第一末端相反布置的一個第二末端，該第二末端具有第一組齒；以及

一個第二包套部分，該第二包套部分布置在該車橋外表面上并且具有一個第一末端和與該第一末端相反布置的一個第二末端，該第二包套部分的第二末端具有與該第一組齒機械地互鎖的第二組齒；

其中，該第二包套部分的第一末端與該第一包套部分的第一末端搭接，并且一個焊縫沿著該第二包套部分的第一末端延伸以將該第一包套部分固定地聯接至該第二包套部分。

2.如權利要求1所述的車橋懸掛系統，其中，該焊縫被提供在該第一包套部分的一個外表面上并且并不與該車橋相接合。

3.如權利要求1所述的車橋懸掛系統，其中，該車橋沿著一條軸線延伸并且該第一組齒和該第二組齒布置在與該第一包套部分的第一末端關于該軸線相反的一側上。

4.如權利要求3所述的車橋懸掛系統，其中，該第一包套部分具有完全布置在該車橋包套中的一個第一焊接窗口，該第二包套部分具有完全布置在該第二包套部分中的一個第二焊接窗口，并且該第一組齒和該第二組齒布置在該第一焊接窗口與該第二焊接窗口之間。

5.如權利要求4所述的車橋懸掛系統，其中，該第一焊接窗口和該第二焊接窗口各自接納將該車橋包套連結至該車橋的一個焊接部。

6.如權利要求4所述的車橋懸掛系統，其中，該第二包套部分具有沿著該車橋外表面延伸的一個第一突出部和一個第二突出部，其中，該第一組齒和該第二組齒布置在該第一突出部與該第一焊接窗口之間。

7.如權利要求6所述的車橋懸掛系統，其中，與到該第一突出部的距離相比，該第一組齒和該第二組齒布置得更接近于該第一焊接窗口。

8.如權利要求1所述的車橋懸掛系統，其中，該第一組齒的成員具有鳩尾構型，其中，鳩尾開口是由該第一組齒的每對相鄰的成員限定的并被布置在其間，并且該鳩尾開口接納該第二組齒的一個成員。

9.如權利要求8所述的車橋懸掛系統，其中，具有鳩尾構型的該第一組齒的成員包括第一齒側表面、與該第一齒側表面相反布置的第二齒側表面、以及從該第一齒側表面的末端延伸至該第二齒側表面的末端的齒連接外表面，其中，該第一齒側表面與該第二齒側表面以非平行關系布置，在這種非平行關系中，該第一齒側表面與該第二齒側表面在該齒連接外表面處布置得最遠離彼此。

10.如權利要求8所述的車橋懸掛系統，其中，在該第一組齒與該第二組齒互鎖的地方不提供焊縫。

11.如權利要求8所述的車橋懸掛系統，其中，該第二組齒的成員具有鳩尾構型，其中，鳩尾開口是由該第二組齒的每對相鄰的成員限定的并被布置在其間，并且與該第二組齒關聯的鳩尾開口接納該第一組齒的一個成員。

12.如權利要求11所述的車橋懸掛系統，其中，具有鳩尾構型的該第二組齒的成員包括第一齒側表面、與該第一齒側表面相反布置的第二齒側表面、以及從該第一齒側表面的末端延伸至該第二齒側表面的末端的齒連接外表面，其中，該第一齒側表面與該第二齒側表面以非平行關系布置，在這種非平行關系中，該第一齒側表面與該第二齒側表面在該齒連接外表面處布置得最遠離彼此。

13.如權利要求12所述的車橋懸掛系統，其中，該第一組齒的齒連接外表面被布置成基本上平行于該第二組齒的齒連接外表面。

14.一種制造車橋懸掛系統的方法，包括：

提供具有第一包套部分和第二包套部分的一個車橋包套，該第一包套部分具有第一末端和與該第一末端相反布置的第一組齒，該第二包套部分與該第一包套部分分開并且具有第一末端和與該第二包套的第一末端相反布置的第二組齒；

將該第一包套部分和該第二包套部分定位在一個車橋上使得該第一組齒與該第二組齒互鎖并且該第二包套部分的第一末端與該第一包套部分的第一末端搭接；并且

通過使得該第二包套部分的第一末端與該第一包套部分固定聯接的一個焊縫來焊接該車橋包套，其中，該焊縫不與該車橋相接合。