[發明專利]飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置有效
| 申請號: | 201611058778.3 | 申請日: | 2016-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN108106871B | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 宋兵;文莉;張小龍;郭敏 | 申請(專利權)人: | 中航貴州飛機有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 561108 貴州省安*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行員 個人 裝具 飛行 地面 檢測 裝置 | ||
本發明公開了一種飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置,包括快卸氧氣嘴、氧氣瓶、管路一、氧氣開關、氧氣減壓器、氧氣示流器、快速分離器、氧氣調節器、地面加壓器、氧氣斷接器和管路三,氧氣瓶、氧氣開關和氧氣減壓器從管路二的快卸氧氣嘴端依次安裝在管路二上,氧氣示流器主測通道安裝在管路二上位于氧氣減壓器的進口端,氧氣示流器輔測通道安裝在管路二上位于氧氣減壓器的出口端,快速分離器與氧氣調節器上端連接,氧氣調節器下端與氧氣斷接器連接,地面加壓器與氧氣調節器連接。其工作操作方便,在地面檢查飛行員個人裝具準確到位,提高的工作效率,有效保證了飛行員在飛行所需條件,確保了飛機的飛行安全。
技術領域
本發明涉及飛機氧氣系統測試技術領域,具體涉及一種飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置。
背景技術
通常飛機飛行員的個人裝具包括:保護頭盔、高空代償服和加壓氧氣面罩,是保證高空飛行及升限或下限以下高度彈射時對飛行員供氧必不可少的設備,當飛機在12~25km高空,氣密座艙失去氣密性時,高空代償服與密閉頭盔及相應的氧氣設備配套能自動工作,對飛行員加壓供氧,5~10min內保證飛行員的安全及維持一定的工作能力。飛行前檢查工作是飛行員個人裝備質量保證不可或缺的環節,其檢查內容包括檢查代償服與全套供氧系統的配套使用情況,用手動使氧氣調節器工作,并將頭盔余壓進行升壓調節,如果在頭盔余壓上升過程中,代償服張緊裝置膠囊內的壓力也隨之升高,代償服均勻地壓緊人體,從氧氣余壓指針擺動看到,呼氣阻力和吸氣阻力稍大些,呼吸時部感到異常費力則檢查結果滿足要求。對該項檢查工作目前還沒有較為完整的地面檢查設備,均靠人工目視觀察,檢查結果往往出現偏差,甚至有時只能放棄檢查,導致飛行員個人裝具質量無法保證,進而影響飛機的飛行安全。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明公開了為一種為飛行員個人裝具的飛行前檢查工作順利進行,保證其質量的飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置。
飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置,包括快卸氧氣嘴、氧氣瓶、管路一、氧氣開關、氧氣減壓器、氧氣示流器、快速分離器、氧氣調節器、地面加壓器、氧氣斷接器和管路三,管路二一端設置快卸氧氣嘴另一端與氧氣減壓器的進口端連接,管路三一端與氧氣減壓器的出口端連接另一端與氧氣斷接器連接,氧氣瓶、氧氣開關和氧氣減壓器從管路二的快卸氧氣嘴端依次安裝在管路二上,氧氣示流器主測通道安裝在管路二上位于氧氣減壓器的進口端,氧氣示流器輔測通道安裝在管路二上位于氧氣減壓器的出口端,快速分離器與氧氣調節器上端連接,氧氣調節器下端與氧氣斷接器連接,地面加壓器與氧氣調節器連接。
進一步,該飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置還包括泄壓開關和氧氣壓力表,泄壓開關和氧氣壓力表依次安裝在管路二上并位于氧氣瓶和氧氣開關之間。
進一步,該飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置還包括氧氣余壓指示器、應急供氧開關、管路二和管路四,管路二一端與應急供氧開關連接另一端通過四通與氧氣減壓器連接,管路四一端與應急供氧開關連接另一端氧氣斷接器連接,氧氣余壓指示器通過管路與應急供氧開關連接。
進一步,該飛行員個人裝具飛行前地面檢測裝置的管路均為真空波紋管。
本發明取得的有益技術效果為,工作操作方便,在地面檢查飛行員個人裝具準確到位,提高的工作效率,有效保證了飛行員在飛行所需條件,確保了飛機的飛行安全。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
在圖中,1、快卸氧氣嘴;2、氧氣瓶;3、泄壓開關;4、氧氣壓力表;5、管路一;6、氧氣開關;7、氧氣減壓器;8、氧氣示流器;9、氧氣余壓指示器;10、應急供氧開關;11、快速分離器;12、氧氣調節器;13、地面加壓器;14、氧氣斷接器;15、管路二;16、管路三;17、管路四。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述。
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