[發(fā)明專利]可調(diào)壓和卸荷的電液控制機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611058685.0 | 申請日: | 2016-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN106640798B | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張策 | 申請(專利權(quán))人: | 南京匯強機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 211200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減壓閥 電磁鐵 電液控制機(jī)構(gòu) 伺服單元 卸荷單元 壓力調(diào)節(jié) 可調(diào)壓 卸荷 壓力信號轉(zhuǎn)換 柱塞變量泵 伺服 機(jī)械信號 控制柱塞 系統(tǒng)壓力 壓力信號 液壓系統(tǒng) 變量泵 靈敏度 壓力差 柱系統(tǒng) 排量 柱塞 安全 | ||
本發(fā)明公開了一種可調(diào)壓和卸荷的電液控制機(jī)構(gòu),包括:第一伺服單元、定值減壓閥、卸荷單元以及電磁鐵對,該定值減壓閥使得產(chǎn)生壓力差,從而產(chǎn)生壓力信號,該壓力信號轉(zhuǎn)換為第一伺服單元的機(jī)械信號,從而控制柱塞變量泵的排量。本發(fā)明由于設(shè)置了定值減壓閥,使得系統(tǒng)壓力與柱塞變量泵建立了伺服關(guān)系,從而使柱塞變量能夠根據(jù)柱系統(tǒng)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,卸荷單元可使整個液壓系統(tǒng)能夠安全工作,而電磁鐵能夠提高壓力調(diào)節(jié)的靈敏度或壓力調(diào)節(jié)范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)壓和卸荷的電液控制機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在液壓驅(qū)動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)(兩者不妨統(tǒng)稱液壓系統(tǒng))中,系統(tǒng)壓力或工作壓力的大小由多個單元或系統(tǒng)共同控制和決定,例如,通常,如變量泵的排量不發(fā)生較大變化時,液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力主要由溢流閥限定,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過溢流閥的控制壓力時,溢流閥通過向油箱泄油而使壓力回歸到設(shè)定的系統(tǒng)壓力,而通過溢流閥控制系統(tǒng)壓力的波動是有限的,換言之,當(dāng)變量泵的排量發(fā)生較大變化時,如變量泵的排量變大,即使溢流閥不斷泄油也不會將系統(tǒng)壓力降低到設(shè)定壓力,且如此溢流閥很快就會損壞。因此,需要調(diào)節(jié)變量泵的排量。
現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了多種調(diào)節(jié)或稱改變變量泵排量的機(jī)構(gòu)和方法,如,柱塞變量泵可通過改變斜盤的斜度來改變排量,斜盤的斜度通過設(shè)置有連桿的伺服活塞調(diào)節(jié),具體地,伺服活塞設(shè)置在伺服活塞腔中,連桿從伺服活塞腔的一端伸出并通過伸縮改變斜盤斜度,伺服活塞腔具有連桿的腔室內(nèi)設(shè)置有彈簧,從柱塞變量泵的出油口引出一路液壓油通入沒有活塞桿的腔室中,通過該液壓油壓力大小來改變連桿的伸縮量,從而改變斜盤的斜度,進(jìn)而改變柱塞變量泵的排量。然而,這種方法只能單純的用于改變變量泵的排量,只能使用于在已獲知或預(yù)知系統(tǒng)所需排量下,用于在使用變量泵前大致調(diào)節(jié)變量泵的排量,該方法并沒有根據(jù)系統(tǒng)壓力實時調(diào)節(jié)變量泵的排量以使變量泵的排量符合工作壓力要求,或者說這種方法只能使調(diào)節(jié)后的排量大致符合系統(tǒng)要求,精度較差。
現(xiàn)有技術(shù)中還出現(xiàn)了另一種調(diào)節(jié)柱塞變量泵的方法,一方面,通過角度傳感器獲得變量泵的斜盤的斜度,該角度傳感器將斜度信號傳遞給電磁控制器,電磁控制器內(nèi)具有與斜度一一對應(yīng)的電信號;另一方面,系統(tǒng)的液壓油分兩路分別進(jìn)入由活塞分割的兩腔室中,該活塞上的連桿通過隨活塞移動用于改變斜盤的斜度;當(dāng)控制器需要改變變量泵的排量時,控制器改變兩路液壓油的壓力,從而改變了活塞的位移,進(jìn)而改變變量泵的排量。然而,該方法只是使變量泵的斜盤的斜度與控制器的電信號相關(guān)聯(lián),而液壓系統(tǒng)的壓力只是作為單純改變活塞橫向移動的動力,而并沒有跟變量泵的排量相關(guān)聯(lián),從而使這個方法也不能根據(jù)系統(tǒng)壓力來調(diào)節(jié)變量泵的排量,從而只能使調(diào)節(jié)后的排量大致符合系統(tǒng)要求,精度較差。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,本發(fā)明的實施例提供了一種實時的根據(jù)系統(tǒng)液壓油反饋的壓力信號調(diào)節(jié)變量泵的排量以使系統(tǒng)壓力符合預(yù)定壓力的可調(diào)壓和卸荷的電液控制機(jī)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種可調(diào)壓和卸荷的電液控制機(jī)構(gòu),用于通過改變柱塞變量泵的排量來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力,包括:
第一伺服單元,其包括形成有第一腔室的第一殼體、設(shè)置在所述第一腔室內(nèi),并將所述第一腔室分割成第一左腔室和第一右腔室的第一伺服活塞;所述第一左腔室內(nèi)設(shè)置有用于推抵所述第一伺服活塞的第一彈簧,所述第一伺服活塞上設(shè)置有第一推桿;
第二伺服單元,其包括形成有第二腔室的第二殼體、設(shè)置在所述第二腔室內(nèi),并將所述第二腔室分割成第二左腔室和第二右腔室的第二伺服活塞以及與所述第二伺服活塞固定連接的第二推桿,所述第二左腔室和所述第二右腔室內(nèi)均設(shè)置第二彈簧,所述第二推桿用于驅(qū)動所述柱塞變量泵中的斜盤,并且:當(dāng)所述第二推桿左移時,所述斜盤的斜度減小,所述第二推桿右移時,所述斜盤的斜度增大;
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





