[發明專利]電動汽車可移動式充電站

在審

• 申請號: 201611045059.8
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN108110870A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 劉夢波;牛建榮
• 申請（專利權）人: 遼寧東鷹新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

電動汽車可移動式充電站屬于充電設備技術領域，尤其涉及一種電動汽車可移動式充電站。本發明提供一種使用安全、方便的電動汽車可移動式充電站。本發明包括一次充電設備和二次充電設備；所述一次充電設備包括充電箱、電子式電能表、空氣開關、過流過壓保護器、充電器電源插頭、空插座、充電插頭、充電器插座、充電器控制盒、電纜線和繞線支架；充電箱內上部裝有電子式電能表、空氣開關、過流過壓保護器、充電器插座和空插座；在充電箱內中部裝有繞線支架，充電器控制盒安裝在充電箱內，充電器控制盒一端通過電纜線連接有充電器電源插頭，電源插頭可裝插在充電器插座上。

技術領域

本發明屬于充電設備技術領域，尤其涉及一種電動汽車可移動式充電站。

背景技術

電動車充電站、手機充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機“加電”的設備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動車、手機、電動三輪車、老年代步車等充電。目前許多城鎮的小區，企業沒有預留安裝充電樁的位置電動汽車充電比較困難電池儲能設備一樣面臨著許多的問題。如何做到利用低電壓向高電壓充電其次，如何做到高電壓高電流的環境溫度控制，如何做到儲能電池的防雷保護和其他安全保護，如何做到遠程控制以及自動保護功能，都是電池儲能設備存在的問題。

發明內容

本發明就是針對上述問題，提供一種使用安全、方便的電動汽車可移動式充電站。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案，本發明包括一次充電設備和二次充電設備。

所述一次充電設備包括充電箱、電子式電能表、空氣開關、過流過壓保護器、充電器電源插頭、空插座、充電插頭、充電器插座、充電器控制盒、電纜線和繞線支架；充電箱內上部裝有電子式電能表、空氣開關、過流過壓保護器、充電器插座和空插座；在充電箱內中部裝有繞線支架，充電器控制盒安裝在充電箱內，充電器控制盒一端通過電纜線連接有充電器電源插頭，電源插頭可裝插在充電器插座上。

所述二次充電設備電池模塊、充電器、散熱裝置、防雷保護裝置、制動報警裝置和中央控制裝置，電池模塊和充電器設置在電池柜上，太陽能組件、電池模塊、充電器、防雷保護裝置、散熱裝置和制動報警裝置分別與中央控制裝置連接。

作為一種優選方案，本發明所述電池模塊之間設置有模塊接觸器，充電站放電時根據電量需求接通模塊接觸器；充電器與電池模塊之間設置有充電接觸器，使用太陽能充電時斷開充電接觸器和模塊接觸器，使用電纜充電時接通充電接觸器，斷開模塊接觸器，單獨對每一個模塊進行充電。

作為另一種優選方案，本發明所述充電箱前部裝有充電箱門，充電箱門上裝有門鎖，充電箱門下部設置有出線孔。

另外，本發明所述太陽能組件包括10個光伏子矩陣，每個子矩陣包括10塊光伏板，子矩陣中每2個光伏板串聯成光伏板組，5個光伏板組并聯成子矩陣。

本發明有益效果。

使用本發明，當需要充電時，將交流220V市電源通過外電源插座連通，打開空氣開關，將充電插頭從空插座上拔下，將充電插頭插在電動汽車充電插座上既可以給電動汽車充電，電動車充電時必需將箱門關鎖上，預防偷盜和觸電。當電動車充電完成后將充電插頭從電動汽車充電插座上拔下，插在空插座上，并將空氣開關拉下，空氣開關切斷外電源，電纜線捲繞在繞線支架上排放整齊，并切斷外電源，確保安全。在緊急救援的情況下可以將儲能主體箱柜與充電設備脫離開來使主體箱柜變為可移動的充電站；使用電纜為主太陽能為輔的充電方式，可以解決國家電網的供電壓力大的問題，同時有效的利用清潔的新能源為保護環境做出貢獻。

附圖說明

為了使本發明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

圖1是本發明系統結構框圖。