[發明專利]電動汽車配電盒及使用該配電盒的電動汽車

在審

• 申請號: 201611037679.7
• 申請日: 2016-11-23
• 公開（公告）號: CN106627157A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 白光輝;吳澤華;韓見強;馬鵬飛
• 申請（專利權）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 陳曉輝

1.電動汽車配電盒，包括盒體，盒體外壁上設有連接器，盒體內部設置有電器元件及用于導通連接器與電器元件的導電連接件，電器元件包括保護器件，其特征在于：還包括設置在配電盒內的絕緣板隔板，絕緣隔板的上側頂部設有所述保護器件。

2.根據權利要求1所述的電動汽車配電盒，其特征在于：所述的電器元件包括設置在絕緣隔板的下側的繼電器。

3.根據權利要求2所述的電動汽車配電盒，其特征在于：所述連接器包括用于與配電盒之外的電源連接的電源連接器；導電連接件包括分別用于導連電源連接器兩極的第一母線銅排和第二母線銅排，第一母線銅排設置在所述絕緣隔板的頂面上，第二母線銅排設置在絕緣隔板底面或底面下方并靠近絕緣隔板的位置處。

4.根據權利要求3所述的電動汽車配電盒，其特征在于：所述保護器件的兩接線端中的其中一個與第一母線銅排電連接、另一個與相應繼電器連接，繼電器的另一端與對應的連接器的一個接線端相連，連接器的另一端與第二母線銅排連接。

5.根據權利要求3或4所述的電動汽車配電盒，其特征在于：配電盒還包括設置在盒體底壁上用于對所述的第二母線銅排形成支撐的絕緣支柱。

6.根據權利要求1至4任一項所述的電動汽車配電盒，其特征在于：所述盒體壓鑄成型。

7.根據權利要求1至4任一項所述的電動汽車配電盒，其特征在于：配電盒還包括設置在盒體的盒口處并與盒體相適配的盒蓋，盒體頂部與盒蓋對應的位置上設有供密封件安裝的密封槽。

8.根據權利要求1至4任一項所述的電動汽車配電盒，其特征在于：所述的絕緣隔板的頂部設有朝向配電盒內側凹陷的供所述保護器件安裝的安裝槽。

9.根據權利要求1至4任一項所述的電動汽車配電盒，其特征在于：配電盒的內壁上設有供絕緣隔板安裝的安裝臺，所述絕緣隔板通過螺釘固定在安裝臺上。

10.電動汽車，包括配電盒，配電盒包括盒體，盒體外壁上設有連接器，盒體內部設置有電器元件及用于導通連接器與電器元件的導電連接件，電器元件包括保護器件，其特征在于：還包括設置在配電盒內的絕緣板隔板，絕緣隔板的上側頂部設有所述保護器件。

11.根據權利要求10所述的電動汽車，其特征在于：所述的電器元件包括設置在絕緣隔板的下側的繼電器。

12.根據權利要求11所述的電動汽車，其特征在于：所述連接器包括用于與配電盒之外的電源連接的電源連接器；導電連接件包括分別用于導連電源連接器兩極的第一母線銅排和第二母線銅排，第一母線銅排設置在所述絕緣隔板的頂面上，第二母線銅排設置在絕緣隔板底面或底面下方并靠近絕緣隔板的位置處。

13.根據權利要求12所述的電動汽車，其特征在于：所述保護器件的兩接線端中的其中一個與第一母線銅排電連接、另一個與相應繼電器連接，繼電器的另一端與對應的連接器的一個接線端相連，連接器的另一端與第二母線銅排連接。

14.根據權利要求12或13所述的電動汽車，其特征在于：配電盒還包括設置在盒體底壁上用于對所述的第二母線銅排形成支撐的絕緣支柱。

15.根據權利要求10至13任一項所述的電動汽車，其特征在于：所述盒體壓鑄成型。

16.根據權利要求10至13任一項所述的電動汽車，其特征在于：配電盒還包括設置在盒體的盒口處并與盒體相適配的盒蓋，盒體頂部與盒蓋對應的位置上設有供密封件安裝的密封槽。

17.根據權利要求10至13任一項所述的電動汽車，其特征在于：所述的絕緣隔板的頂部設有朝向配電盒內側凹陷的供所述保護器件安裝的安裝槽。

18.根據權利要求10至13任一項所述的電動汽車，其特征在于：配電盒的內壁上設有供絕緣隔板安裝的安裝臺，所述絕緣隔板通過螺釘固定在安裝臺上。