[發明專利]摩托車鈑金件定位工裝

在審

• 申請號: 201611033043.5
• 申請日: 2016-11-17
• 公開（公告）號: CN108067797A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 秦軍
• 申請（專利權）人: 重慶格一機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 常婧

1.一種摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：包括安裝平臺(1)，在該安裝平臺(1)上設有驅動機構(2)和定位機構(3)；

所述定位機構(3)包括固定安裝在所述安裝平臺(1)的定位座(36)和導向塊(31)以及與該導向塊(31)滑動配合的滑塊(32)，該滑塊(32)的一端與所述驅動機構(2)連接，另一端設置有安裝塊(33)，在該安裝塊(33)上設置有兩個限位銷(34)，在兩個限位銷(34)之間設置有定位銷(35)，所述定位座(36)位于所述導向塊(31)遠離驅動機構(2)的一側，所述定位銷(35)和兩個所述限位銷(34)均朝著定位座(36)的方向延伸，在所述定位座(36)上設有與所述定位銷(35)相適應的凹槽(361)和可拆卸的限位插銷(37)；

所述驅動機構(2)包括固定安裝在所述安裝平臺(1)的基座(21)、設置在該基座(21)上的手柄(22)和用于驅動所述定位機構(3)的驅動桿(23)，該驅動桿(23)的一端與所述手柄(22)連接，所述驅動桿(23)的另一端與所述滑塊(32)連接。

2.根據權利要求1所述的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述驅動桿(23)通過連接螺栓(24)與所述滑塊(32)連接。

3.根據權利要求1所述的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述定位銷(35)偏心設置。

4.根據權利要求1所述的摩托車鈑金件定位工裝，其特征在于：所述驅動機構(2)和定位機構(3)通過緊固螺栓固定安裝在所述安裝平臺(1)上。