[發(fā)明專利]一種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611019512.8
• 申請(qǐng)日: 2016-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106629462B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮曉峰;程學(xué)艷;戴長(zhǎng)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空精密機(jī)械研究所
• 主分類號(hào): B66F7/00
• 分類號(hào): B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 陳宏林

本發(fā)明是一種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)能夠使設(shè)備升起一定高度，然后只需克服滾動(dòng)摩擦力使重物移動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺桿，使旋轉(zhuǎn)螺桿繞端螺母上下移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)螺桿與升降桿之間安裝一推力球軸承。旋轉(zhuǎn)螺桿向下移動(dòng)，推動(dòng)升降桿使安裝在其上的調(diào)心球軸承外圈支撐受力，頂起重載設(shè)備。調(diào)心球軸承的調(diào)心特性可以避免軸承外圈與接觸面不平帶來(lái)的軸承卡死問(wèn)題，使重載設(shè)備簡(jiǎn)單、方便地移動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)，屬于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)若干組合，可以簡(jiǎn)單、方便地使重載設(shè)備移動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)。

背景技術(shù)

大型重載機(jī)械設(shè)備一般就位安裝完成后，很少會(huì)改變初始安裝位置。但在某些情況下，設(shè)備需要繞一中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)改變初始安裝方位，或者需要移動(dòng)，改變初始安裝位置。為了達(dá)到上述兩個(gè)目的，首先設(shè)備底座需要相對(duì)地基升起一定高度，然后轉(zhuǎn)動(dòng)或者移動(dòng)。

為了使設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在底座與地基之間加一轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，但是對(duì)于不頻繁的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承價(jià)格高，不太適合。為了使設(shè)備移動(dòng)，可以在底座下安裝萬(wàn)向輪，但是萬(wàn)向輪承載能力有限，對(duì)于大的設(shè)備不太適合。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題而設(shè)計(jì)提供了一種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)，其目的是可以簡(jiǎn)單、方便地使重載設(shè)備移動(dòng)。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

該種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)，其特征在于：該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)U形的筒狀固定座7，筒狀固定座7的底部加工有通孔10，在固定座7的上端開(kāi)口處固定安裝一個(gè)帶中心孔的端螺母9，中心孔的內(nèi)壁上加工有內(nèi)螺紋，旋轉(zhuǎn)螺桿1通過(guò)外壁上加工的外螺紋與中心孔的內(nèi)螺紋配合實(shí)現(xiàn)上、下移動(dòng)，在固定座7的內(nèi)腔上部安裝一個(gè)升降桿2，升降桿2的底部通過(guò)預(yù)緊彈簧4支撐在筒狀固定座7底部通孔10的外緣臺(tái)階11上，旋轉(zhuǎn)螺桿1的底部向下移動(dòng)時(shí)與升降桿2的上部接觸并壓動(dòng)升降桿2向下運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)螺桿1的底部與升降桿2的上部之間設(shè)置有防止兩者滑動(dòng)摩擦的推力球軸承8，升降桿2的上、下運(yùn)動(dòng)由加工在升降桿2側(cè)面的凸出鍵12沿筒狀固定座7內(nèi)壁上加工的直槽13來(lái)導(dǎo)向，在升降桿2的下部中心位置處加工有一個(gè)凹槽15，在凹槽15內(nèi)立式安裝一個(gè)調(diào)心球軸承5，調(diào)心球軸承5的中心孔通過(guò)安裝軸6水平插入并固定在凹槽15的兩側(cè)面之間，安裝軸6通過(guò)鎖緊螺母3鎖緊，升降桿2的向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)心球軸承5也向下運(yùn)動(dòng)并使調(diào)心球軸承5的外圈表面接觸地面承重，把固定座7外表面上的連接座14固定安裝在需要移動(dòng)的設(shè)備上。

所述旋轉(zhuǎn)螺桿1可以通過(guò)月牙扳手或者專用扳手旋轉(zhuǎn)，推力球軸承8使旋轉(zhuǎn)螺桿1與升降桿2的接觸面由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，大大減小了摩擦力，使旋轉(zhuǎn)螺桿1的旋進(jìn)比較省力。預(yù)緊彈簧4提供預(yù)緊力使升降桿2和推力球軸承8與旋轉(zhuǎn)螺桿1壓緊，調(diào)心球軸承5在安裝軸6上允許繞軸偏轉(zhuǎn)一定角度，不容易卡死，安裝軸6通過(guò)鎖緊螺母3鎖緊可防止安裝軸6竄動(dòng)。調(diào)心球軸承5的外圈表面接觸地面承重，頂起重載設(shè)備，通過(guò)調(diào)心球軸承5的調(diào)心特性可以避免軸承外圈與接觸面不平帶來(lái)的軸承卡死問(wèn)題，使重載設(shè)備簡(jiǎn)單、方便地移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本發(fā)明機(jī)構(gòu)的升降桿的形狀及結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本發(fā)明機(jī)構(gòu)的固定座的形狀及結(jié)構(gòu)示意圖

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步地詳述：

參見(jiàn)附圖1～3所示，該種可承受重載升降行走輪機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)U形的筒狀固定座7，筒狀固定座7的底部加工有通孔10，在固定座7的上端開(kāi)口處固定安裝一個(gè)帶中心孔的端螺母9，中心孔的內(nèi)壁上加工有內(nèi)螺紋，旋轉(zhuǎn)螺桿1通過(guò)外壁上加工的外螺紋與中心孔的內(nèi)螺紋配合實(shí)現(xiàn)上、下移動(dòng)，在固定座7的內(nèi)腔上部安裝一個(gè)升降桿2，升降桿2的底部通過(guò)預(yù)緊彈簧4支撐在筒狀固定座7底部通孔10的外緣臺(tái)階11上，旋轉(zhuǎn)螺桿1的底部向下移動(dòng)時(shí)與升降桿2的上部接觸并壓動(dòng)升降桿2向下運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)螺桿1的底部與升降桿2的上部之間設(shè)置有防止兩者滑動(dòng)摩擦的推力球軸承8，升降桿2的上、下運(yùn)動(dòng)由加工在升降桿2側(cè)面的凸出鍵12沿筒狀固定座7內(nèi)壁上加工的直槽13來(lái)導(dǎo)向，在升降桿2的下部中心位置處加工有一個(gè)凹槽15，在凹槽15內(nèi)立式安裝一個(gè)調(diào)心球軸承5，調(diào)心球軸承5的中心孔通過(guò)安裝軸6水平插入并固定在凹槽15的兩側(cè)面之間，安裝軸6通過(guò)鎖緊螺母3鎖緊，升降桿2的向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)心球軸承5也向下運(yùn)動(dòng)并使調(diào)心球軸承5的外圈表面接觸地面承重，把固定座7外表面上的連接座14固定安裝在需要移動(dòng)的設(shè)備上。該機(jī)構(gòu)若干配合，安裝在設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的移動(dòng)。