[發明專利]一種機械式可升降電動新型路燈

有效

• 申請號: 201611015392.4
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN106704934B
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 郭強;李趙;孟永恒;趙四方;陳龍飛;尹雷;揚子振;王敬豪;盛琨平;蘇慶倫
• 申請（專利權）人: 河南理工大學
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/38;F21W131/103
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 王國旭

1.一種機械式可升降電動新型路燈，其特征在于，所述的機械式可升降電動新型路燈包括燈桿、控制開關、燈頭及牽引裝置，其中燈頭安裝在燈桿前端，并與控制開關電氣連接，控制開關嵌于燈桿外表面上，所述的牽引裝置嵌于燈桿內，包括驅動電機、線輪及牽引纜繩，其中所述的牽引纜繩前端與燈頭連接，末端與線輪連接，所述的線輪通過傳動軸與驅動電機連接，所述的驅動電機與控制開關電氣連接，所述的燈頭包括上插座、下插座及固定圓筒，所述的上插座包括防護側壁、防護蓋、上齒柱及靜電極，所述的防護側壁為圓柱形管狀結構，所述的防護蓋下端與上齒柱上端面連接并同軸分布，所述的上齒柱至少2/3嵌于防護側壁內并與防護側壁同軸分布，且防護側壁與上齒柱連接位置的高度不大于防護側壁有效高度的1/2，所述的防護蓋上端面為錐形結構，且防護蓋直徑比防護側壁直徑至少大5毫米，且防護蓋下表面與防護側壁上端面間間距不小于1厘米，所述的防護蓋上另設過線孔、定位槽，所述過線孔與防護蓋同軸分布，所述的定位槽環繞防護蓋軸線呈環狀結構分布，所述的防護蓋、上齒柱間共同構成圓柱形承載腔，且承載腔與過線孔同軸分布并相互連通，所述的靜電極頂端嵌于定位槽內末端與下插座相抵，所述的下插座包括中齒柱、承載槽、動電極和燈座，所述的承載槽嵌于中齒柱內并與中齒柱同軸分布，所述的中齒柱和承載槽共同構成斷面為“H”型的槽狀結構，所述的燈座至少一個并嵌于承載槽內，所述的動電極嵌于中齒柱內表面并分別與燈座、靜電極電氣連接，所述的承載槽底部另設一個與承載槽同軸分布的過線孔，所述的固定圓筒包括下齒柱及定位套，所述的下齒柱為環狀結構并嵌于定位套內，所述定位套與下齒柱同軸分布，所述的下插座嵌于固定圓筒內并與固定圓筒同軸分布，所述的定位套上端面與上插座防護側壁相互連接并同軸分布，所述下插座中齒柱下端面與下齒柱上端面嚙合，上端面與上插座上齒柱下端面相互嚙合，所述的下插座的承載槽與上插座承載腔相互連通并同軸分布，且當下插座與上插座閉合狀態時，上插座的靜電極與下插座的動電極間電氣連接，所述的靜電極和動電極均為彈簧結構，且靜電極和動電極軸線相互平行分布，所述的牽引纜繩前端通過上插座和下插座的過線孔與下插座承載槽下端面連接。

2.根據權利要求1所述的一種機械式可升降電動新型路燈，其特征在于，所述的牽引纜繩為鋼絞線、尼龍纖維繩及棉線中的任意一種。

3.根據權利要求1所述的一種機械式可升降電動新型路燈，其特征在于，所述的防護側壁與上齒柱及固定圓筒的定位套間通過螺紋相互連接。

4.根據權利要求1所述的一種機械式可升降電動新型路燈，其特征在于，所述的上齒柱與防護蓋間通過螺紋連接或為一體式結構。