[發明專利]一種加氫裂化方法

有效

• 申請號: 201611011395.0
• 申請日: 2016-11-17
• 公開（公告）號: CN108070404B
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 曹均豐;劉昶;郝文月;廖杰鋒;王鳳來;杜艷澤;黃薇;關明華
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種加氫裂化方法，包括如下內容：重質餾分油原料和氫氣混合后依次進入加氫精制反應器、加氫裂化反應器及分離系統，所述加氫精制反應器上部設置帶底的圓筒，圓筒的高度為加氫精制反應器高度的4%～20%，圓筒的外徑為加氫精制反應器內徑的85%～95%，圓筒底及側壁上開有可使物流通過的孔，孔的大小為1～40目，所述圓筒內裝填加氫精制催化劑，所裝填的催化劑沿物流方向催化劑紅外酸量、活性金屬含量呈增強態勢，催化劑孔容、粒徑、比表面積呈減小態勢，圓筒下面裝填常規加氫精制催化劑。同現有加氫裂化技術相比，該加氫裂化工藝流程更加靈活，可加工更加劣質的原料，大大提高裝置的加工能力。

技術領域

本發明涉及一種加氫裂化方法，具體地說涉及一種含瀝青質重油的加氫裂化方法。

背景技術

隨著我國經濟的高速發展，石油加工能力快速增長。與此同時，國內加氫裂化技術也獲得了大規模的工業應用，我國正在運行的加氫裂化裝置總加工能力已經超過40.0Mt/a，加工能力躍居世界第二位。另外，由于國內原油質量的逐年變差，進口劣質原油加工量的大幅增加，環保對煉油工藝及石油產品質量的要求日趨嚴格，以及市場對清潔燃油及化工原料需求量的不斷增加，尤其是作為交通運輸燃料的清潔中間餾分油和為重整、乙烯等裝置提供的優質進料。因此市場對加氫裂化技術水平的進步提出了更高的要求。加氫裂化所加工的原料范圍寬，產品方案靈活，液體產品收率高，可獲得優質動力燃料和化工原料，加氫裂化工藝和技術越來越受到世界各大石油公司的普遍重視。

世界上有大量的烴是以重油的形式儲備的。工業上定義輕原油的API重度大于31.1^o和密度小于870kg/m³，中等油的API重度在31.1^o～22.3^o之間以及密度在870kg/m³～920kg/m³之間，重油的API重度在22.3^o～10^o之間以及密度在920kg/m³～1000kg/m³之間，特重油的API重度小于10^o和密度大于1000kg/m³。 針對目前原油質量變差，雜質含量增高，以及原油減壓深坺和其它非常規能源的開發，使得加氫裂化的原料雜質含量越來越高，特別是某些加氫裂化原料的瀝青質含量較高，而現有加氫裂化方法處理較高瀝青質含量的加氫裂化原料時，極易造成催化劑結焦失活，使得裝置的加工能力下降，操作周期縮短。

瀝青質是深褐色或黑色固體，硬而脆，有光澤，其相對密度稍大于1，加熱至300℃以上，也不熔化，只分解為氣體和焦炭，無任何餾分可得。瀝青質在瀝青組分中總含量越高瀝青脆性越大。一般把石油中不溶于分子（C5-C7）正構烷烴，但能溶于熱苯的物質稱為瀝青質。研究中常用的是正戊烷瀝青質和正庚烷瀝青質。瀝青質外形為固體無定形物，黑色，相對密度略大于1，加熱時不熔化，溫度升高到300-350度以上時，分解為氣體、液體產物及縮合生焦。瀝青質集中于減壓渣油中。

本領域技術人員周知，進入加氫裂化裝置的原料油中瀝青質組分的含量應不超過100ppm為準，否則對加氫精制催化劑的結焦失活速率影響較大。

CN1197105A公開了一種加氫處理含金屬污染物的烴類原料的方法，該方法是在氫氣存在下，使原料與第一催化劑、第二催化劑、第三催化劑中的一個或多個催化劑床層接觸。各種催化劑性質，功能不同。實際上，沿物流方向，催化劑活性逐漸變大，孔徑逐漸減小，是標準的先脫金屬，再脫硫，最后脫氮的加氫處理過程。CN103805241A和CN103805242A公開了一種重油加氫處理催化劑級配組合方法，反應器內由上至下分別裝填加氫保護/脫金屬催化劑和加氫脫硫催化劑，沿著反應物流方向，催化劑的粒徑由大到小，孔徑由大到小，空隙率由大到小，活性由低到高過渡；其中保護/脫金屬催化劑活性金屬組分呈“蛋白型”分布；脫硫催化劑活性金屬組分呈外少里多分布。試驗證明，以上方法的處理量小，冷氫需要量大，底部較小孔徑的催化劑容易堵塞，壓降提升較快。