[發(fā)明專利]桁車式封閉施工系統(tǒng)及其施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611009488.X | 申請日: | 2016-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN106638688B | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍莉波;戚健文;張揚(yáng) | 申請(專利權(quán))人: | 上海建工二建集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/055 | 分類號: | E02D29/055;E02D17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 桁車 吊裝設(shè)備 取土設(shè)備 防護(hù)棚 施工 行車道 基坑 施工系統(tǒng) 運(yùn)輸車輛 防護(hù) 吊裝作業(yè) 設(shè)備成本 施工流程 通行 出入口 封閉 滑動 軌道 開敞 挖機(jī) 挖土 吊車 隔離 天氣 污染 | ||
本發(fā)明公開了一種桁車式封閉施工系統(tǒng)及其施工方法,該系統(tǒng)包括防護(hù)棚與桁車,所述防護(hù)棚內(nèi)設(shè)有一對用于設(shè)置所述桁車的桁車梁,所述桁車梁上設(shè)有軌道,所述桁車的兩端能夠沿著對應(yīng)的軌道滑動,所述桁車上設(shè)有取土設(shè)備以及吊裝設(shè)備,所述防護(hù)棚內(nèi)還設(shè)置有供運(yùn)輸車輛通行的行車道,所述行車道位于基坑的外側(cè),所述防護(hù)棚的兩側(cè)設(shè)有供人員和運(yùn)輸車輛出入通行的出入口。通過防護(hù)棚隔離基坑開敞面,有效避免各類污染對環(huán)境的影響以及天氣對施工的影響,實(shí)現(xiàn)全封閉施工。通過在桁車上設(shè)置取土設(shè)備和吊裝設(shè)備,取土設(shè)備可進(jìn)行挖土作業(yè),吊裝設(shè)備可進(jìn)行吊裝作業(yè),不需要額外的挖機(jī)和吊車,不但降低了施工所需的設(shè)備成本,而且簡化了施工流程。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域,尤其涉及一種桁車式封閉施工系統(tǒng)及其施工方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段地鐵站等地下工程施工時(shí)往往采用傳統(tǒng)開敞式順作法的施工方式,基坑直接暴露在空氣中。施工時(shí),噪音、揚(yáng)塵、強(qiáng)光等污染直接由開敞處傳播到周圍環(huán)境中,對環(huán)境造成影響較大。
因此,需要一種封閉施工方法,在不影響施工作業(yè)的情況下,將作業(yè)面開敞處封閉,以減少施工污染對周邊環(huán)境的傳播,減少天氣對施工的影響,實(shí)現(xiàn)高效、綠色、安全的施工作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種桁車式封閉施工系統(tǒng)及其施工方法,以減少施工對環(huán)境造成的污染和影響,實(shí)現(xiàn)高效綠色施工作業(yè)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種桁車式封閉施工系統(tǒng),包括防護(hù)棚與桁車,所述防護(hù)棚內(nèi)設(shè)有一對用于設(shè)置所述桁車的桁車梁,所述桁車梁上設(shè)有軌道,所述桁車的兩端能夠沿著對應(yīng)的軌道滑動,所述桁車上設(shè)有取土設(shè)備以及吊裝設(shè)備,所述防護(hù)棚內(nèi)還設(shè)置有供運(yùn)輸車輛通行的行車道,所述行車道位于基坑的外側(cè),所述防護(hù)棚的兩側(cè)設(shè)有供人員和運(yùn)輸車輛出入通行的出入口。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,所述防護(hù)棚寬度大于基坑開敞面寬度,所述防護(hù)棚長度大于基坑長度,且所述防護(hù)棚的寬度和長度尺寸需滿足車輛通行要求。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,所述防護(hù)棚的高度根據(jù)施工凈空要求設(shè)置。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,防護(hù)棚外圍使用防護(hù)材料包裹。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,所述桁車上設(shè)有一用于設(shè)置取土設(shè)備以及吊裝設(shè)備的安裝架,所述安裝架能夠沿著所述桁車的軸向移動。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,所述取土設(shè)備為抓斗或液壓臂,所述安裝架通過鋼絲繩或伸縮裝置調(diào)節(jié)所述取土設(shè)備在高度方向的位置。
優(yōu)選的,在上述的桁車式封閉施工系統(tǒng)中,所述吊裝設(shè)備為吊鉤,所述安裝架通過鋼絲繩或伸縮裝置調(diào)節(jié)吊裝設(shè)備在高度方向的位置。
本發(fā)明還公開了一種如上所述的桁車式封閉施工系統(tǒng)的施工方法,包括如下步驟:
步驟一,進(jìn)行場地施工前準(zhǔn)備,吊裝防護(hù)棚,在防護(hù)棚外安裝防護(hù)材料,所述防護(hù)棚寬度大于基坑開敞面寬度,所述防護(hù)棚長度大于基坑長度,且所述防護(hù)棚的寬度和長度尺寸需滿足車輛通行要求,防護(hù)棚高度根據(jù)施工凈空要求設(shè)置,并設(shè)置出入口;
步驟二,在防護(hù)棚內(nèi)設(shè)置一對相平行的桁車梁,桁車梁上設(shè)置軌道,將桁車的兩端設(shè)置于對應(yīng)的軌道上,使得桁車能夠沿軌道在基坑上方移動;
步驟三,利用取土設(shè)備進(jìn)行挖土作業(yè),利用吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝作業(yè);
步驟四,結(jié)構(gòu)施工完成后,拆除防護(hù)棚以及桁車。
優(yōu)選的,步驟三中,在進(jìn)行挖土作業(yè)時(shí),首先將取土設(shè)備降落至挖土面,挖土后提升并移動至行車道正上方,將土卸至行車道上運(yùn)土車中,由運(yùn)土車將廢土外運(yùn)。
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