[發明專利]一種發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置

有效

• 申請號: 201611008284.4
• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN106640617B
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 劉峰春;張興剛;李云廣;孫學東;尹天佐;何健湘
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;G01M15/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 馬倩倩

1.一種發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于：包括儲油箱(3)、冷卻器(4)、第一過濾器(5)、第二過濾器(6)、第二電磁閥(8)、安全溢流閥(9)、齒輪泵(10)、加載器(11)、第一溫度變送器(12)、第二溫度變送器(15)、第一壓力變送器(13)、第二壓力變送器(16)、轉速變送器(17)、系統控制器(19)，

待測轉向泵(2)的液壓油進口依次通過第一過濾器(5)、第一壓力變送器(13)連接儲油箱(3)；待測轉向泵(2)的液壓油出口連接第二過濾器(6)，所述第二過濾器(6)的出口依次通過第二溫度變送器(15)、第二壓力變送器(16)后分為兩個分支油路，第一分支油路依次通過第二電磁閥8、齒輪泵(10)連接冷卻器(4)，其中，所述齒輪泵(10)上連接有加載器(11)和轉速變送器(17)，且所述齒輪泵(10)、加載器(11)、轉速變送器(17)同軸運轉；第二分支油路通過安全溢流閥(9)后連接冷卻器(4)；所述冷卻器(4)連通儲油箱(3)，儲油箱(3)上安裝第一溫度變送器(12)；

所述第一溫度變送器(12)、第二溫度變送器(15)、第一壓力變送器(13)、第二壓力變送器(16)、轉速變送器(17)與系統控制器(19)的輸入連接；第二電磁閥(8)、加載器(11)、比例調節閥(18)與系統控制器(19)的輸出連接。

2.根據權利要求1所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于：還包括第一電磁閥(7)，所述第二過濾器(6)的出口通過第一電磁閥(7)連接冷卻器(4)，構成排空油路，所述第一電磁閥(7)連接系統控制器(19)的輸出端。

3.根據權利要求1或2所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于：還包括比例調節閥(18)，所述比例調節閥(18)的入口并接冷卻器前后出口和入口，比例調節閥(18)的另一個口連通儲油箱(3)，模擬加載液壓油路溫控裝置時：

當需要冷卻儲油箱(3)內液壓油溫度時，所述比例調節閥(18)減小冷卻器(4)前端進入儲油箱(3)的流量，使大量液壓油進入冷卻器(4)冷卻；

當需要加溫儲油箱(3)內液壓油溫度時，所述比例調節閥(18)減小進入冷卻器(4)液壓油流量，增加冷卻器(4)前端液壓油進入儲油箱(3)的流量。

4.根據權利要求1所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于，用作待測轉向泵(2)的性能測試時，包括如下步驟：

第一步：調整安全溢流閥(9)預應力公斤數大于轉向泵最大負載出口壓力，打開電磁閥(8)；

第二步：系統控制器(19)按發動機臺架對轉向泵加載許可，開始驅動加載器(11)，形成對齒輪泵傳動軸的制動作用；

第三步：系統控制器(19)通過轉速變送器(17)采集到的流量相關的信息，還有通過第一壓力變送器(13)、第二壓力變送器(16)、所述第一溫度變送器(12)、第二溫度變送器(15)采集到的液壓油溫度和壓力的變化信息，折合出轉向泵標準性能狀態。

5.根據權利要求4所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于：所述加載器(11)采用液力制動方式，或者采用電渦流或電力驅動制動方式。

6.根據權利要求2所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于，用作待測轉向泵(2)的交變負載模擬時，包括如下步驟：

第一步：調整安全溢流閥(9)預應力公斤數與交變負載的最大負載一致，關閉電磁閥(8)，打開電磁閥(7)；

第二步：系統控制器(19)同步發動機試驗臺架對轉向泵交變時序需求，控制電磁閥(7)的開啟周期。

7.根據權利要求2所述的發動機試驗臺架用轉向泵測試裝置，其特征在于：當轉向泵(2)出現故障或發動機(1)聯動急停時，電磁閥(7)選通排空油路，轉向泵出油口經過冷卻器(4)直接排到儲油箱(3)。