[發明專利]發動機曲軸油封安裝工具

在審

• 申請號: 201610997910.0
• 申請日: 2016-11-11
• 公開（公告）號: CN108068052A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 劉華欣;孫超;畢欣
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄺圓暉;李雪

本發明公開了一種發動機曲軸油封安裝工具，包括定位套(1)和壓裝套(2)，定位套同軸嵌套于壓裝套中，曲軸油封設置于定位套的前端，定位套的前端與曲軸端面定位配合，壓裝套(2)能夠沿定位套的軸向方向移動，使得壓裝套的前端能夠朝向曲軸推動并壓裝曲軸油封，并且壓裝套通過設置在定位套與壓裝套之間的至少一個軸向復位彈簧(3)自動復位。本發明僅通過將定位套同軸嵌套在壓裝套中，并在定位套與壓裝套之間設置軸向復位彈簧，使得本發明的發動機曲軸油封安裝工具的結構簡單，操作簡單方便，并且還使得曲軸油封的受力均勻，從而避免損壞曲軸油封，提高曲軸油封安裝成功率和裝配效率。

技術領域

本發明涉及發動機，具體地，涉及一種發動機曲軸油封安裝工具。

背景技術

在發動機中，為防止缸體里的油外漏，會在發動機的曲軸上設置曲軸油封。因此在發動機零部件裝配或維修過程中，曲軸油封的安裝和更換一直是比較困難的事。

現有技術中的曲軸油封安裝工具通常采用壓蓋中心的螺紋旋入方式實現壓裝，這種安裝方式容易導致油封受力不均勻，容易損壞油封，降低油封的裝配成功率，同時，現有的曲軸油封安裝工具本身的零件較多，并且操作繁瑣，不能達到簡化裝配，提高工作效率。

發明內容

本發明的目的是提供一種發動機曲軸油封安裝工具，該發動機曲軸油封安裝工具的操作簡單方便，能夠提高曲軸油封安裝成功率和裝配效率。

為了實現上述目的，本發明提供一種發動機曲軸油封安裝工具，包括定位套和壓裝套，所述定位套同軸嵌套于所述壓裝套中，曲軸油封設置于所述定位套的前端，所述定位套的前端與曲軸端面定位配合，所述壓裝套能夠沿所述定位套的軸向方向移動，使得所述壓裝套的前端能夠朝向曲軸推動并壓裝所述曲軸油封，并且所述壓裝套通過設置在所述定位套與所述壓裝套之間的至少一個軸向復位彈簧自動復位。

優選地，所述定位套的前端的內端面上和/或所述壓裝套的后端的內端面上設有限位凸臺，所述軸向復位彈簧的一端安裝于所述壓裝套的限位凸臺和/或所述復位彈簧的另一端安裝于所述定位套的限位凸臺。

優選地，所述定位套的前端的內端面上設有至少一個軸向導向桿，所述壓裝套的后端上設有與所述軸向導向桿配合的貫通孔，所述軸向復位彈簧套設在所述軸向導向桿上并能夠沿所述軸向導向桿的軸向滑動。

優選地，所述導向桿的橫截面為異形橫截面。

優選地，所述定位套的外周壁與所述壓裝套的內周壁之間設有導向機構，所述導向機構包括多個軸向限位長槽和與所述軸向限位長槽配合的多個限位件，所述軸向限位長槽設置在所述定位套的外周壁和所述壓裝套的內周壁的一者上，所述限位件設置在所述定位套的外周壁和所述壓裝套的內周壁的另一者上。

優選地，所述軸向限位長槽為貫通槽，所述限位件為貫穿所述軸向限位長槽的螺栓。

優選地，所述壓裝套的軸向長度大于所述定位套的軸向長度。

優選地，所述壓裝套的后端端面上設有多個泄氣通孔。

優選地，所述壓裝套的后端的外端面上設有手持支架。

優選地，所述定位套的前端的外端面上設有定位凸臺。

通過上述技術方案，本發明僅通過將定位套同軸嵌套在壓裝套中，將曲軸油封設置在定位套的前端，并通過壓裝套沿定位套的軸向方向移動時，即，壓裝套的前端朝向曲軸推動曲軸油封，使得曲軸油封脫離定位套的前端而壓裝到安裝配合處，本發明的曲軸油封安裝工具的結構簡單，并且使得曲軸油封的受力均勻，從而避免損壞曲軸油封，提高曲軸油封安裝成功率。本發明又在定位套與壓裝套之間設置軸向復位彈簧，使得在壓裝曲軸油封后，通過軸向復位彈簧的回復力自動復位，從而方便了曲軸油封安裝工具的操作，提高了曲軸油封的裝配效率。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。