[發明專利]一種車輛空調系統的低壓電路檢測裝置

有效

• 申請號: 201610997291.5
• 申請日: 2016-11-09
• 公開（公告）號: CN106569123B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 龐志學;徐永路;余嬌
• 申請（專利權）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28;G01R1/067
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所(普通合伙) 22210
• 代理人: 田春梅

1.一種車輛空調系統的低壓電路檢測裝置的檢測方法，其特征在于，所述檢測裝置包括控制單元(1)、多根連接電纜(2)和多個連接器(3)，每根連接電纜(2)均包括多個輸入電線和多個輸出電線，每個連接器(3)均包括多個連接器插針(6)；控制單元(1)包括電源、多個控制開關(4)和多個信號指示燈(5)，一個控制開關(4)和一個信號指示燈(5)為一組，二者具有相同的標記編號；電源、一個控制開關(4)、兩個連接器插針(6)、兩個車輛連接器插針(7)、車輛空調系統的一個控制繼電器線圈(8)通過連接電纜(2)的輸入電線和輸出電線構成一個線圈控制回路；電源、一個信號指示燈(5)、兩個連接器插針(6)、兩個車輛連接器插針(7)、一個與控制繼電器線圈(8)相對應的控制繼電器觸點(9)通過連接電纜(2)的輸入電線和輸出電線構成一個觸點控制回路；每個線圈控制回路中的控制開關(4)的編號均與對應的觸點控制回路中的信號指示燈(5)的編號相同；

所述檢測方法是：先將每個連接器(3)與車輛空調系統對應的連接器連接，然后通過操作控制單元(1)上的控制開關(4)，向車輛空調系統相關線路供電，通過檢測裝置的線路和車輛空調系統上對應的線路施加到同一回路對應的控制繼電器上，控制繼電器線圈(8)得電后其對應的控制繼電器觸點(9)閉合，對應的線圈控制回路和觸點控制回路均被接通，對應編號的信號指示燈(5)被點亮，通過觀察信號指示燈(5)的顯示情況完成對車輛空調系統低壓電路及控制繼電器的測試。