[發(fā)明專利]利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610994456.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107527000B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳成淑;李秉俊;金鎮(zhèn)權(quán);鄭鎬鐵;金三龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | G06K9/00 | 分類號(hào): | G06K9/00;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;馬云超 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 眼睛 跟蹤 監(jiān)視 駕駛員 集中 裝置 方法 | ||
1.一種在車輛行駛時(shí)利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,該裝置包括:
集中度確定器,其實(shí)時(shí)地確定車輛行駛時(shí)的駕駛員觀察的視線區(qū)域,并且確定前方圖像中的每一個(gè)像素的視線集中度值,以生成對(duì)應(yīng)于前方圖像的集中度映射,所述每一個(gè)像素的視線集中度值對(duì)應(yīng)于具有預(yù)定尺寸的每一個(gè)視線區(qū)域;
感興趣區(qū)域確定器,其在前方圖像中確定相對(duì)于周邊比較區(qū)域的感興趣區(qū)域,該感興趣區(qū)域需要具有等級(jí)等于或高于預(yù)定等級(jí)的駕駛員的集中度;以及
集中狀態(tài)確定器,其通過(guò)將感興趣區(qū)域與對(duì)應(yīng)于前方圖像的集中度映射進(jìn)行比較來(lái)確定駕駛員是否處于集中狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中度確定器將每一個(gè)像素的視線集中度值確定為,每一個(gè)視線區(qū)域中的像素的各視線集中度值從中心視覺(jué)部分到中心視覺(jué)部分周圍的周邊視覺(jué)部分逐漸地降低,該中心視覺(jué)部分位于駕駛員的視線方向的中心處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中度確定器通過(guò)確定每一個(gè)圖像幀的每一個(gè)視線區(qū)域來(lái)配置集中度映射;通過(guò)在預(yù)定數(shù)量的幀期間累積每一個(gè)像素的視線集中度值來(lái)生成集中度映射;并且在每一個(gè)預(yù)定數(shù)量的幀中遞減每一個(gè)像素的視線集中度值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中度確定器將每個(gè)權(quán)重值應(yīng)用到先前幀的每一個(gè)像素的視線集中度值和當(dāng)前幀的每一個(gè)像素的視線集中度值中,并且將所述視線集中度值相加以累積視線集中度值。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中度確定器將相同的遞減率應(yīng)用于全部像素中,以遞減視線集中度值。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中度確定器基于每一個(gè)像素的深度信息、根據(jù)每一個(gè)像素的深度而應(yīng)用不同的遞減率,以遞減視線集中度值。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中狀態(tài)確定器響應(yīng)于感興趣區(qū)域的像素的視線集中度的平均值等于或大于閾值的確定,來(lái)確定駕駛員處于集中狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中狀態(tài)確定器響應(yīng)于感興趣區(qū)域的像素的視線集中度值相對(duì)于周邊區(qū)域隨時(shí)間增加的確定,來(lái)確定駕駛員處于集中狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中狀態(tài)確定器響應(yīng)于具有集中度值等于或大于閾值的像素的中心與感興趣區(qū)域的中心之間的距離小于預(yù)定值的確定,來(lái)確定駕駛員處于集中狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的裝置,其中,所述集中狀態(tài)確定器響應(yīng)于駕駛員從集中狀態(tài)改變到不集中狀態(tài)的確定,經(jīng)由交互界面向駕駛員發(fā)出警報(bào)。
11.一種在車輛行駛時(shí)利用眼睛跟蹤來(lái)監(jiān)視駕駛員的集中度的方法,該方法包括:
實(shí)時(shí)地確定車輛行駛時(shí)的駕駛員觀察的視線區(qū)域,并且確定前方圖像中的每一個(gè)像素的視線集中度值,以生成對(duì)應(yīng)于前方圖像的集中度映射,所述每一個(gè)像素的視線集中度值對(duì)應(yīng)于具有預(yù)定尺寸的每一個(gè)視線區(qū)域;
在前方圖像中確定相對(duì)于周邊比較區(qū)域的感興趣區(qū)域,該感興趣區(qū)域需要具有等級(jí)等于或高于預(yù)定等級(jí)的駕駛員的集中度;
通過(guò)將感興趣區(qū)域與對(duì)應(yīng)于前方圖像的集中度映射進(jìn)行比較來(lái)確定駕駛員是否處于集中狀態(tài)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其中,所述集中度映射的生成包括:將每一個(gè)像素的視線集中度值確定為,每一個(gè)視線區(qū)域中的像素的各視線集中度值從中心視覺(jué)部分到中心視覺(jué)部分周圍的周邊視覺(jué)部分逐漸地降低,該中心視覺(jué)部分位于駕駛員的視線方向的中心處。
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