[發(fā)明專利]一種中心距無級可調(diào)的大功率圓柱齒輪綜合性能試驗(yàn)臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610994283.5
• 申請日: 2016-11-11
• 公開（公告）號: CN106525419B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂浩亮;吳鵬輝;王喆;滕國陽;潘豪杰;萬博文;周曉軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 葉志堅(jiān)

1.一種中心距無級可調(diào)的大功率圓柱齒輪綜合性能試驗(yàn)臺，其特征在于包括變頻交流電機(jī)(2)、伺服電機(jī)(3)、兩個封閉圓柱齒輪箱(5,15)、液壓擺動缸(10)、主試齒輪試驗(yàn)臺(21)、陪試齒輪試驗(yàn)臺(19)、多個彈性聯(lián)軸器(1,6,8,12,14,16,18,20,22,24)、四個中間傳動軸(7,13,17,23)、兩個連接法蘭(9,11)、一個離合器(4)；在地坪鐵(25)上的一側(cè)安裝變頻交流電機(jī)(2)，以伺服電機(jī)(3)為開端，按順時針方向依次安裝第一封閉圓柱齒輪箱(5)、液壓擺動缸(10)、第二封閉圓柱齒輪箱(15)、陪試齒輪試驗(yàn)臺(19)、主試齒輪試驗(yàn)臺(21)和變頻交流電機(jī)(2)；

在地坪鐵的一側(cè)，伺服電機(jī)(3)的輸出端通過離合器(4)與第一封閉圓柱齒輪箱(5)的第二輸入端連接，第一封閉圓柱齒輪箱(5)的第二輸出端通過第一彈性聯(lián)軸器(6)、第一中間軸(7)、第二彈性聯(lián)軸器(8)與大功率液壓擺動缸(10)連接，大功率液壓擺動缸(10)的輸出端通過連接法蘭(11)、第三彈性聯(lián)軸器(12)、第二中間軸(13)與第二封閉圓柱齒輪箱(15)的輸出端連接，第二封閉圓柱齒輪箱(15)的輸入端通過第四彈性聯(lián)軸器(16)、第三中間軸(17)、第五彈性聯(lián)軸器(18)與陪試齒輪試驗(yàn)臺(19)連接，陪試齒輪試驗(yàn)臺(19)與主試齒輪試驗(yàn)臺(21)之間通過第六彈性聯(lián)軸器(20)連接，主試齒輪試驗(yàn)臺(21)向第一封閉圓柱齒輪箱(5)方向依次安裝有第七彈性聯(lián)軸器(22)、第四中間軸(23)、第八彈性聯(lián)軸器(24)；

主試齒輪試驗(yàn)臺(21)與陪試齒輪試驗(yàn)臺(19)包括底座(26)、主動齒輪軸系(36)、被動齒輪軸系(37)、軸承座滑臺(38)、三個絲杠(39,40,41)、三個步進(jìn)電機(jī)(42,43,44)、四個液壓螺母(45,46,47,48)、第一固定軸承座(49)、第二固定軸承座(50)、第一活動軸承座(51)、第二活動軸承座(52)、激光位移傳感器(53)；底座(26)上包含第一靜壓導(dǎo)軌下接合面(54)、T型槽(55)及第二靜壓導(dǎo)軌下接合面(57)；軸承座滑臺(38)包含第三靜壓導(dǎo)軌下接合面(56)及第一靜壓導(dǎo)軌上接合面(58)；其中軸承座滑臺(38)依靠第一靜壓導(dǎo)軌上接合面(58)與第一靜壓導(dǎo)軌下接合面(54)形成滑移副，并利用液壓螺母(45,46,47,48)和T型槽(55)的配合與底座(26)夾緊固定；第一步進(jìn)電機(jī)(42)固定在底座(26)上，通過第一絲杠(39)與軸承座滑臺(38)形成螺紋副；第二活動軸承座(52)與第二固定軸承座(50)安裝在軸承座滑臺(38)上，第二活動軸承座(52)包含第三靜壓導(dǎo)軌上接合面(59)，第二活動軸承座(52)依靠第三靜壓導(dǎo)軌上接合面(59)與第三靜壓導(dǎo)軌下接合面(56)形成滑移副，第二固定軸承座(50)利用螺釘固定在軸承座滑臺(38)上；第三步進(jìn)電機(jī)(44)固定在軸承座滑臺(38)上，通過第三絲杠(41)與第二活動軸承座(52)形成螺紋副；第一活動軸承座(51)包含第二靜壓導(dǎo)軌上接合面(60)，第一活動軸承座(51)依靠第二靜壓導(dǎo)軌上接合面(60)與第二靜壓導(dǎo)軌下接合面(57)形成滑移副；第二步進(jìn)電機(jī)(43)固定軸承座滑臺(38)上，通過第二絲杠(40)與第一活動軸承座(51)形成螺紋副。