[發明專利]一種發動機及其機油泵

有效

• 申請號: 201610991834.2
• 申請日: 2016-11-10
• 公開（公告）號: CN107489878B
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 張文德;賈瑞亮;趙磊;張文博;薛德蘭;溫欣
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種機油泵，包括機油泵本體(2)和蓋板(1)，所述機油泵本體(2)與所述蓋板(1)之間設有定子(3)、轉子(4)和轉子軸(5)，其特征在于，還包括轉子軸調節裝置，用于在所述轉子軸(5)的徑向上調節其相對于所述定子(3)的位置。

2.根據權利要求1所述的機油泵，其特征在于，所述轉子軸調節裝置包括用于帶動所述轉子軸(5)沿其徑向移動的滑塊(61)，所述轉子軸(5)可轉動的插裝于所述滑塊(61)中且兩者能夠相對滑動。

3.根據權利要求2所述的機油泵，其特征在于，所述滑塊(61)的滑動方向與所述轉子軸(5)的軸向形成銳角。

4.根據權利要求2所述的機油泵，其特征在于，還包括用于安裝所述滑塊(61)并且至少設置在所述機油泵本體(2)或者所述蓋板(1)上的滑塊安裝部(6)，所述滑塊安裝部(6)的內部具有連通壓力源的壓力腔(62)，以推動設于其中的滑塊(61)滑動。

5.根據權利要求4所述的機油泵，其特征在于，所述壓力腔(62)位于所述滑塊(61)的一側，并且連通所述壓力源，所述滑塊(61)的另一側設有復位部件(63)。

6.根據權利要求4所述的機油泵，其特征在于，所述壓力腔(62)連通液壓供排油管路。

7.根據權利要求4所述的機油泵，其特征在于，所述滑塊安裝部(6)與所述機油泵本體(2)和/或所述滑塊安裝部(6)與所述蓋板(1)為一體結構。

8.根據權利要求4至7任一項所述的機油泵，其特征在于，所述機油泵本體(2)和所述蓋板(1)上均設有滑塊安裝部(6)，該機油泵還包括調節閥，用于分別調節兩個所述滑塊安裝部(6)的壓力腔(62)中的填充物體積。

9.根據權利要求8所述的機油泵，其特征在于，所述蓋板(1)的壓力腔(62)中的滑塊(61)具有供所述轉子軸(5)貫穿的通孔，所述機油泵本體(2)的壓力腔(62)中的滑塊(61)具有用于支撐所述轉子軸(5)一端的盲孔，所述轉子軸(5)的另一端安裝有驅動輪(7)。

10.一種發動機，包括機油泵，其特征在于，所述機油泵為權利要求1至9任意一項所述的機油泵。