[發明專利]電動汽車充電設備有效
| 申請號: | 201610975839.6 | 申請日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN108058603B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 陳冀生;劉亞峰;葛靜輝;王兆瑩;邊國剛;李世偉;王建廷 | 申請(專利權)人: | 先控捷聯電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/60 | 分類號: | B60L53/60 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 張洋;黃健 |
| 地址: | 050035 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 充電 設備 | ||
1.一種電動汽車充電設備,其特征在于,包括:連接檢測電路、監控單元,所述連接檢測電路分別與電源和所述監控單元連接,所述監控單元還與充電開關連接,所述連接檢測電路與所述電源的連接點位于所述充電開關的上游;
所述連接檢測電路包括高低壓轉換單元、整流單元、光電耦合器以及連接開關,其中,所述高低壓轉換單元分別與所述電源、所述連接開關以及所述整流單元連接,所述整流單元還與所述光電耦合器和所述連接開關連接,所述光電耦合器和所述連接開關還與所述監控單元連接,所述連接開關中的第一觸點與第二觸點用于與電動汽車連接;
所述監控單元,用于在所述充電開關斷開時,控制所述第一觸點和所述第二觸點與所述電源接通,在所述第一觸點與所述第二觸點與所述電動汽車連接時,使得所述光電耦合器導通,所述光電耦合器輸出第一電平;
所述監控單元,還用于接收所述光電耦合器輸出的第一電平,根據所述第一電平控制所述第一觸點和所述第二觸點與所述電源斷開,以及控制所述充電開關閉合,以對所述電動汽車進行充電;
所述監控單元,還用于在所述充電開關斷開時,控制所述第一觸點和所述第二觸點與所述電源接通,在所述第一觸點與所述第二觸點未與所述電動汽車連接時,所述光電耦合器未導通,所述光電耦合器輸出第二電平;
所述監控單元,還用于接收所述光電耦合器輸出的第二電平,根據所述第二電平確認所述電動汽車與所述電動汽車充電設備未連接。
2.根據權利要求1所述的設備,其特征在于,還包括:用于與所述電動汽車連接的接口,所述接口與所述電源連接,且所述連接開關設置在所述接口的上游。
3.根據權利要求2所述的設備,其特征在于,還包括:控制導引電路,所述控制導引電路的一端與所述接口連接。
4.根據權利要求1所述的設備,其特征在于,所述連接開關為繼電器。
5.根據權利要求1至4任一項所述的設備,其特征在于,
所述監控單元,還用于監測所述電動汽車充電設備輸出端電流,在所述輸出端電流消失時,控制所述充電開關斷開,且控制所述第一觸點與所述第二觸點與所述電源接通。
6.根據權利要求1至4任一項所述的設備,其特征在于,所述電源為交流電源。
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